Beiträge von 75 Evo

Zitat von Kiesi

Auch da 100% Zustimmung...gucke die letzte Zeit immer häufiger nach Oldtimern, der ganze moderne Mist als rollende Smartphones ist nix für mich, das ist leider auch das Problem beim XF oder XE...

Spider S4 bekommst von den bekannten Teiledealern alle Teile. Genauso für die Giulia ob 1,3 oder bis 2.0

Und die Dinger machen mehr Laune wie jede neue mit Technik vollgekramte Karre.

Was meinst was der olle Kleine Peugeot GTI Cabrio Laune macht und ab geht wie Hölle.

Es gibt Autos mit "Seele" die einfach Spaß bringen.

Ganz ehrlich? Die heutigen Autos haben mir zuviel Mist eingebaut, Ich brauch den ganzen Kram nicht.

Baut man mir nen neuen Alfa Sud , da würd ich sofort zuschlagen. Wenn man sagen würde : Du hast nen

Sud oder nen Stelvio in der Tombola gewonnen, Einen suchst Dir aus, über den anderen fährst mit dem Panzer.....

Der Stelvio würd plattgemacht und der Sud käm in die Garage.

So ist mein Dinosaurierkopf

Zitat von fiat5cento

Die 147er gammeln gern hinten am Schweller, aber so dramatisch ist das jetzt auch nicht.

Lieber schweiß ich doch nach 15 Jahren mal einen Schweller und fahr dafür einen Alfa, anstatt 15 Jahre Golf V zu fahren und dann auch den Schweller zu schweißen.

Meiner gammelt am Schweller noch nicht, ist aber erst jugendliche 14 Jahre.

Das Gummiteil gibts glaub ich noch seperat zu kaufen, (jedenfalls vor ca.3 Jahren noch)

Es geht doch wenn wir ehrlich sind den meisten so.....

Was kommt wenn der jetzige Alfa nicht mehr ist ? Großes Fragezeichen bei den Meisten.

Ich : fast 40 Jahre Alfafahrer, wenn meine nicht mehr sind .....? Bestimmt kein Stelvio oder Giulia....

Wer mir eine brauchbare Ersatzteilsituation bietet steht hoch im Ranking solange es nicht der VW Konzern ist.

Zitat von Pam

Wenn ich mir überlege, wie oft ich im Augenblick ungeschützt auf der Arbeit mit irgendwelchen Leuten (kurz) viel zu nah arbeite (weil das alle machen und manchmal einfach auch nicht vermeidbar ist) - auf der anderen Seite aber auf jede Art von Freizeitvergnügen aus eben dem Grund verzichte, stelle ich mir auch manchmal die Sinnfrage, ob ich die richtigen Prioritäten setze

Clausi, ich arbeite ja nur noch ab und zu, habe aber ein System : Wenn ich fahre und Kontakt habe, NUR FFP2,

Alles andere nach Bedarf und Vorschrift. Das kann man auch bei eventuellen Treffen so handhaben.

Viele denken mittlerweile die "Welt ist in Ordnung" (stelle ich so auf Waldwegen via Abstand fest).

Aber Treffen mit Bungalows würd ich noch nicht abschreiben wenn Jeder sich entsprechend verhält.

Zitat von alfabiker

Wahscheinlich sind Buchsen am Schaltgestänge defekt. Radlager ist hin!

Zuviel Kurven in den Alpen zu schnell gefahren! So ist das Leben!

Radlager hinten ist einfach zu wechseln, hab damals die SKF für ca 50 Euro eingebaut.

Wenn es um Rost geht : mein 916 (schon immer Saison) lediglich unterm Kühler das Blech , zu vernachlässigen-

147 aus 2006- außer Flugrost unten drunter nix. (der steht fast nur draußen)

CCI23092020_00002_LI.jpg

Da isser, geht zum Anwalt

Wenn meine Übertretung kommt geht das grundsätzlich nicht ungeprüft zur Abzockkasse, Erst mal via Anwalt, auch bis zu Gericht, auch schon diverses damit erledigt.

Zitat von PeeriX

Juhu, gute Nachrichten!

(Wobei schon in der Überschrift mit "Fahrverbote für Raser bleiben ausgesetzt" und im weiteren Text mit "Strafen für Raser" leider mit parteiischen, negativen Begriffen gearbeitet wird. Es geht in der Sache eben nicht nur um "Raser", die drakonische Strafen zu erwarten hätten. Wird danach aber auch im Artikel dargestellt.)

https://www.faz.net/aktuell/wi…q1ttLlezZJM92Irhje8-d7IOE

Genau wegen den Fehlern werd ich nicht von Flensburg gebeten doch 4 Wochen zu Fuß zu gehen.

Hab den Bescheid noch nicht - 108 in 70er Bereich minus 5 Km/ h = 103

Die kleinen Kisten vieler Marken werden fast alle nur noch als E-Fahrzeug angeboten.

Genau sowas "Kleines " sollte bei uns der Smart Nachfolger werden.... Der Markt wird gering.

Einzige derzeitige Benzinalternative mit automatisiertem Getriebe ist der neue Hunday I10 mit den

84 Ps und tatsächlich noch ein Vierzylinder Motor.

Zitat von Doc Tom

Eine zusätzlicher Gedanke: Wenn es darum geht, Stabi und Querlenker einander anzunähern, kann man auch einen handelsüblichen Spanngurt mit Ratsche nehmen. Damit kann man zumindest das Erreichte sichern, verschnaufen und weiterdrücken...

Tom, die 5 Tonnen Gurte haben für vieles die Ratsche zu groß (gehn aber wenn am 916 das Verdeck mal in bestimmter Position festgesetzt werden muss).

Die kleinen (von mir Spielzeug bezeichneten) Spanngurte reichen meist aus, haben Spannkraft ca.200 bis 500Kg je nach Ausführung.

Seh ich das richtig : Wenn Du an dem Relais Druck oder seitlich kippst, dann geht der Kompressor an?

Dann tippe ich auf Kontaktproblem, bieg die Pins am Relais oder die Steckpunkte mal etwas auf oder zusammen.

Zitat von 916/2

Oh... ein Selfie... Neue Pillen ?

Nee, Du hattest angefangen Schosch immer vor den Nervenzusammenbruch zu bringen......

Erst wars Haarverlust, dann ging langsam das Fleisch vom Körper......

Hab gehört die Klage gegen Dich ist schon bei Gericht .....

Wenn das Auto wirklich sehr gut das steht, dann gehen mir meine 3 Haare hoch wenn der im Winter verheitzt werden soll.

Da gibts andere Autos die man im Winter killen kann.

Und für Kiesi, auch 1000 Euro Autos müssen kein Kernschrott sein,

Was würd ich für meinen 147 bekommen der kein Kernschrott ist? Ne Mille......

Richtig, hatte die Webseite nicht mit reingestellt da die Kartoffelkiste nicht unbekannt ist.

Welcher Samstag steht ja noch nicht fest, aber die Küche dort ist ab 17 Uhr, dann sagen wir

doch einfach ab ca. 17 Uhr.

Machs wie beim 916, schau dir den Verschluß in der Haube an, da müsste ein Kabel /Masse sein, neu befestigen und sehen obs passt.

Wer hat denn im Oktober noch mal lust Samstags zur Kartoffelkiste zu kommen?

Wenn Ja

Samstag . 03.10

10.10

17.10

24.10

Wer Lust hat, Datum eintragen und ich versuche Tische für das entsprechende Datum zu reservieren

Vorhandene Leuchtmittel müssen funktionieren, nur was nicht verbaut ist wie Bremsleuchte Nummer 3 und die Öffnung

ohne scharfe Kanten oder ähnlich verschlossen ist darf nicht bemängelt werden.

Sollte es für die HU sein, eine dritte Bremsleuchte ist nicht Pflicht.

Ausbauen, Öffnung zukleben und der HU Prüfer kann nicht meckern.

In dem Link das ist T. Runge, Eicklingen Breslauerstraße, der schlachtet Spider.

Du wirst dazu von den 166 Fahrern sicher noch eine Antwort bekommen,

Bild 6 gefällt mir nicht, aber das andere seh ich wie normale Spuren eines alten Autos (was anderes ist der 166 nicht) dessen musst

Du Dir bewusst sein. An jedem alten Fahrzeug gibt es Dinge die instandgesetzt werden müssen.

Was gemacht? Muss überlegen..... Verdeck auf, Eifel, Senfschnitzel, um den See gelaufen......

In der Reihenfolge

Wenn Du selbst ran gehst, nehm den Motor raus , dann ist das arbeiten einfacher, erst recht wenn zb für Übermaß Kolben

nachgearbeitet werden muss vom Motoreninstandsetzer.

Ich hab früher die Nodmotoren in der Werkstatt problemlos wieder ins Leben erweckt.