Beiträge von endorfin

  • Merkwürdiges Verhalten beim beschleunigen

    Wenn der Ladedruck abfällt und nach dem ausschalten wieder geht, könnte das auch die DPF Reinigung sein. Meist wird er beim Reinigungsprozess dann auch etwas lauter. Meiner startet die Reinigung ca. alle 500-600km.

  • Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?

    Zitat von Nordeifel-Alfisti

    Alles ganz schick, ich wäre ja auch sofort dabei, aber hier in D leider mal wieder nichts für den Straßenverkehr... X/


    Diese LED Aussenbeleuchtunsregelung finde ich echt doof und nicht mehr zeitgemäß... X(

    Wenn ich sehe was offiziell ab Werk für eine blendende Leuchtkirmes rumfährt, kann man nur mit dem Kopf schütteln. Würde man nachgerüstet nie abgenommen bekommen weil es gegen sämtliche Regeln (Abstände und Höhe, Lumen, TFL geht mit Abblendlicht nicht aus ...) verstößt, kommt es ab Werk darf man es plötzlich :fail:

  • Fehler P0135 und MKL an

    Zitat von OliBo

    Das stimmt nicht, selbst der 2005er 1.9 jtdm ohne DPF hatte einen KAT. Ebenso die 1.9 und 2.4 mit DPF.

    Was letztlich mit der Lambdasonde bei den neuen Dieseln "geregelt" wird, bleibt mir allerdings schleierhaft. Eine echte Gemischregulierung wir bei Benzinmotoren ist bei Dieseln prinzipbedingt nicht möglich.

    Beim Diesel kann ich mir nur vorstellen das es zur Überwachung der Funktion vom Kat dient, oder?

  • Fehler P0135 und MKL an

    Heute früh die Aufzeichnung mit AlfaOBD gestartet und die beiden Werte der Lambdasonde aufgezeichnet.


    Und jetzt kommts, die Spannung Lamdasonde hatte auf den ersten 500m leichte Ausschläge und die Sauerstoffkonzentration lag konstant bei 11,14% ... bis zum Bäcker, da war dann wieder Schluss und an der selben Stelle wie die letzten beiden Tage kam dann heute wieder die Meldung + MKL.


    Keine Ahnung ob es was damit zu tun hat, aber +- ein paar Meter vorher erreicht die Motorkühlflüssigkeitstemperatur (Mittelkonsole) ihren Normalzustand.


    Nunja heute Abend schau ich mir das Thema mal genauer an, da ist dann noch hell draußen und regnet hoffentlich nicht.


    Screenshot_20180323-073246.jpgScreenshot_20180323-074336.jpg

  • Fehler P0135 und MKL an

    Zitat von Masi

    Ob sich das nun Lambda nennt oder sonst was....damals in der Werke in Deutschland hat man jedenfalls von Lambda gesprochen. Hier jedenfalls das Bild von den 2 Steckern......so deutlich war der Kabelbruch natürlich nicht, erst nach dem Rausfriemeln aus dem Kabelbaum. Schwarzes Kabel also Masse....da tut sich dann also nix.

    Diese Stecker kommen mir bekannt vor. Die waren super im Weg als wir im letzten Jahr das defekte Gehäuse (Haarriss) vom Wärmetauscher des EGR Ventils getauscht haben (das war ein "Spass"). Und den Halter am Ölmessstab anzubringen ist eine großartige Idee - nicht!


    Hier mal ein paar Bilder von der Aktion.


    IMG_20170822_080913.jpgIMG_20170823_111822.jpgIMG_20170823_135451.jpg

  • Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?

    Zitat von OliBo

    Sach ma, was hast Du überhaupt für ein Auto? Diesel oder Benziner? Wenn die Drooselklappe beim Benziner hängt, dreht er hoch; ein Diesel hat keine Lambdasonde...

    Mach doch besser einen Fred im Reparaturbereich auf, hier verliert sich das ganze.

    Ist sehr mühsam, wenn man sich hier die Beiträge zusammensuchen muss.

    Hab es mal verschoben in einen eigenen Fred und den bisherigen Verlauf dort übernommen.

    Fehler P0135 und MKL an






    <===== Auto steht hier ;)

  • Fehler P0135 und MKL an

    Wie schon im Fred "Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?" erwähnt, hier nochmal alles zum Thema zusammengefasst.


    Den bisherigen Verlauf mal mit Zitaten zusammengefasst:

    Zitat von endorfin

    Heute früh auf dem Weg zur Arbeit ging die MKL an als ich nach dem Halt beim Bäcker wieder losgefahren bin, fuhr sich aber soweit unauffällig auf dem letzten Stück zum Bahnhof. Auf dem Parkplatz mal schnell mit Torque ausgelesen, AlfaOBD wollte einen 5-stelligen Code (Codes dir mir für meinen bekannt sind, sind 4 ode 6 stellig). Egal angezeigt wird mir P0135, laut schneller Google Recherche wohl irgendwas mit der Lambdasonde. Hab ich heute Abend erstmal was zu tun und schau mir das ganze nochmal mal mit MES genauer an. Wer schon Tipps oder genaue Ideen hat was ich mir anschauen soll, immer her damit.

    Zitat von 916/2

    P0135 Beheizte Lambdasonde 1, Zylinderreihe 1,Heizregelung-Fehlfunktion Stromkreis Lambdasonde 1

    Zitat von endorfin

    Heute früh ging übrigens wieder an der gleichen Stelle die MKL an. Gesten auf dem Rückwegs nichts und auf den ersten Kilometern bis zum Bäcker auch nichts. Erst wie ich die "steile" Auffahrt vom Parkplatz über die Brücke in Spreenhagen bin, kam wieder die Meldung und MKL ging wieder an. Kann es irgendwie Last abhängig sein?


    Ich hab mal ein Sceenshot von heute Früh angehangen. Den Fehlerzähler von 40x find ich auch höchst interessant. Zählt der auch hoch ohne das unbedingt die MKL mit angeht?

    Zitat von OliBo

    Ich würde mal die Steckverbindung zur Lambdasonde überprüfen.

    Wenn die nen Wackler hat, hast Du vielleicht in einer Sekunde 40 Unterbrechungen...

    Zitat von Masi

    ja stimmt, das hatten wir an unserem 2,0 auch ein Typischer Fehler. Es gibt 2 Steckverbindungen (Lambda) , deren Kabelende nach unten geknickt ist. Hier war bei uns ein Kabelbruch direkt am Pin des Steckkers, fast nicht zu erkennen. Die beiden Stecker sind oben zwischen Batterie und Motor plaziert, in einem Halter. Das obere Kabelende ist das Problem, da dieses bei Reperaturen und auch ôl nachfüllen etc ständig "im Wege" ist. Stellte sich herraus das bei vielen 2,0 JTDms der Fall ist. Kann ein Foto machen wenn gewünscht.......

    Vielen Dank fürs Feedback OliBo und Masi


    Also ich hab eben den Heimweg mal komplett mit AlfaOBD ein paar Werte aufgezeichnet (Wollte die Funktion eh mal testen). Wie man auf dem Screenshot sehen kann macht die Lambdasonde wohl keinen Mux. Die MKL blieb auf dem Rückweg wie schon gestern Abend nach dem Fehler löschen wieder aus.


    Vielleicht hatte ja ein Marder Spass in meinem Motorraum, genaueres muss ich mir morgen im Hellen anschauen, jetzt im Dunkeln eier ich da nicht rum - Garage ist aktuell belegt.


    Masi gern kannst du hier mal Foto posten, vielleicht auch für jemand anderes noch interessant.


    Screenshot_20180322-074132.jpgScreenshot_20180322-185000.jpg

  • Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?

    Heute früh ging übrigens wieder an der gleichen Stelle die MKL an. Gesten auf dem Rückwegs nichts und auf den ersten Kilometern bis zum Bäcker auch nichts. Erst wie ich die "steile" Auffahrt vom Parkplatz über die Brücke in Spreenhagen bin, kam wieder die Meldung und MKL ging wieder an. Kann es irgendwie Last abhängig sein?


    Ich hab mal ein Sceenshot von heute Früh angehangen. Den Fehlerzähler von 40x find ich auch höchst interessant. Zählt der auch hoch ohne das unbedingt die MKL mit angeht?


    Screenshot_20180322-074132.jpg

  • Meldung: Fehler im Motorüberwachungssystem inkl. MKL

    Ich hab ja aktuell auch Spass mit meiner MKL und den P0135 Fehler - schon im "Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?" kurz erwähnt. Gestern Abend noch Entwarnung, nach dem Löschen des Fehlers ist dieser gestern auf dem Heimweg nicht mehr aufgetreten. Heute früh wieder an selber Stelle, zack MKL wieder an und der gleiche Fehler wieder hinterlegt. Heute früh mal den Fehler mit AlfoOBD anstatt von Torque ausgelesen und da steht in Details, dass dieser Fehler schon 40x aufgetreten ist.


    Ein ELM BT Adapter lohnt sich auf jeden Fall, und beim Kauf nicht knausern und so ein China Kracher für 5€ kaufen! Ich hatte mir mal einen kleinen günstigen gekauft den man beim 159 eventuell auch einfach drin lassen kann (ist ja nicht viel Platz dort). Der warf direkt nach dem einstecken so viele Fehler im Canbus das sämtliche System ausfielen. Hab jetzt ein Verlängerungskabel dran und brauch nicht dauernd die Klappe zum Sicherungskasten aufschrauben.