Wenn Du 8 Stunden sagst, dann weisst doch wie es geht?
Traumzeit währ das für den V6 mit 12 Ventiler.
Wapu ist dabei Strafarbeit und dazu dann gleich noch Ventile mit einstellen.
Huhu
Theoretisch weiss ich wie es geht. Praktisch würde ich es mir nicht zutrauen. Zumindest nicht beim ersten Mal! Das fehlende Werkzeug tut sein übriges dazu! Aber zum 
ist mein Zahnriemen erst in 3 Jahren fällig! ?
Heute habe ich am Spider den ich meinem Sohn geschenkt habe beide Zahnriemen mit allen Rollen der Wasserpumpe und dem Phasensteller getauscht. Sieben Stunden habe ich gebraucht. Das ging früher mal deutlich schneller. Ich glaube ich werde langsam alt.
Ich würde es auch in 8 Stunden machen, wenn ich es könnte! 
Alles anzeigenGanz einfach,
kann euch einen Nachschlüssel machen inkl. Transponder bei vielen Modellen, meistens muss das auto aber dabei sein für den Transponder.
Demnächst auch Komplette Fernbedienungen....
Für Foren-mitglieder natürlich zum Selbstkostenpreis
HUHU
Wie sieht es mit Fernbedienungsschlüssel für 2001 Spider aus?
Bei Spider Ch916 gewesen und vier Kunststoffnippel abgestaubt und direkt eingebaut! ? Jetzt ist der Kofferraum wieder so wie er sein muss! ?? Danke!
Einen kleinen Subwoofer(eigentlich Untersitzmontage) in die Heckablage eingebaut. Jetzt schnell einen Espresso und ab auf die Straße!
Huhu
Beim alten Motor kannst Du den Motor "entriegeln" in dem Du auf die Achse Druck ausübst. Drehen kannst Du da nichts!
Es kann sein, dass die Bowdenzüge zur Verriegelung eine leichte Schmierung brauchen. Vielleicht hängen die und geben die Verriegelung nicht frei. So war es bei mir.
Wenn der Motor gar nicht dreht ist wahrscheinlich das Zahnrad verklemmt.
Ich bin am 14. nicht dabei!
Man wart ihr fleissig! Ich bin nur gefahren! ?
Alles anzeigenHallo und guten Tag
das Auto glänzt ja wie verrückt
Freundliche Grüsse
Jan
Uni Schwarz. .
Leider nicht.
Schade! Trotzdem vielen Dank.
Alles anzeigenDen Busso gewaschen und dann eine Schrekstunde gehabt. Der Verdeckkasten öffnete sich nicht.
Nach etlichem hin und her und prüfen festgestellt, das der Verdeckkastenmotor am Anschlag steht.
Anschlag vom Verdeckkastenmotor abgeschraubt und siehe da, der Motor dreht weiter und der Verdeckkasten öffnet sich...
Bowdenzüge nachgespannt und Anschlag etwas weiter aufgebogen.
Ich hoffe, dass das eine einmalige Sache war....
Ich muss 916/2 recht geben! Die Schliesshaken müssen genau eingestellt sein!
Ich hatte auch ein Problem mit der Verdeckklappe!
Bei mir hat die Einstellhilfe von 916/2 und das Ölen der Bowdenzüge geholfen, nur der Bowdenzüge. Es war nur die rechte Seite, die das Öffnen verhinderte.
Züge eingestellt, einen Tropfen Öl so angeben, dass es in die Außenhülle lief. Ein paar Mal den Notentriegelungstaster gedrückt und seit dem Funktioniert alles!
Huhu
Das ist ja cool! Da kann ich fast hinspucken!
Ich bin zufrieden! IMG_20190814_115457300.jpg
Dach sieht gut aus
vorher nachher Bilder von der Aufbereitung bitte. Hologramme oder swirls entfernen ?
Und jetzt die spannende Frage
Oder gleich im WLAN zu Hause eine andere Navi Software ziehen die offline arbeitet
Magic Earth z. B. Offlinenavigation, Blitzer, und Stauansagen. Karten beruhen auf Openstreetmap, Stauansagen verm. vom großen G.
Und jetzt die spannende Frage
Du fragst mich Sachen. Krieb ich morgen raus!
Bin gespannt
Natürlich! ?
Dach sieht gut aus
Die ersten Bilder sind vielversprechend!
Die vorher/nachher Bilder packe ich morgen in meine Galerie.
