Beiträge von Alfamonti69

Nein, wird durch den Konus dicht !

Am Geber ist die Verbindung starr wie ein Bremsschlauch und am Nehmer Drehbar wie bei einer Starren Bremsleitung.

VG

Udo

Bei einer Starren Verbindung würde ich eine großzügige Dehnschlaufe einbauen, die die Bewegungen des Motors aufnimmt.

VG

Udo

Hallo Markus,

hab auch kürzlich beide Zylinder gewechselt und hatte natürlich das selbe Problem.

Die Leitungen von Geber und Nehmerzylinder gehen beide auf so eine kleine "Dose" im Motorraum, da kannst du sie abschrauben und nach innen ziehen.

VG

Udo

Soweit ich mich erinnern kann, stand da nix drauf, waren ziemlich billig wirkende Stahlscheiben ohne Zentrierung... Würde dafür kein Geld ausgeben !

VG

Udo

Waren bei mir immer auf den 164ern drauf und hatten 5mm.

VG

Udo

themav6 017.JPGBald kommt der Thesis von Stefan und deshalb muss einer der Themas gehen.

Mindest Preis 1500€ siehe Ebay Auktion

https://www.ebay.de/itm/Lancia…LX-122000-KM/183906578573

VG

Udo

Sorry, hab den Mund zu voll genommen, hab nochmal nachgesehen, der Tank sieht zwar absolut identisch aus, ist aber vom Lancia Thema 8.32

Hab mich getäuscht... SORRY !

VG

Udo

Was brauchst du jetzt genau? Müsste noch einen kompletten Tank aus meinem EX 164er 1. Serie haben, hatte erst 40000 gelaufen, hab ich nach Totalschaden damals geschlachtet...

VG

Udo

Hi zusammen,

Aus meinem Ex 164er 1. Serie hab ich noch den Motor mit erst 40000 Km auf der Uhr.

Würde den Motor gerne in meinen 916er Spider implantieren, die gesamte Peripherie würde ich vom Spider übernehmen.

Komm ich damit wieder auf die 192 PS ? Hab leider keine Ahnung ob die Nockenwellen identisch sind ? Passen die ganzen Fühler... an

den alten Motor?

Was meint ihr dazu?

VG

Udo

Hi Stephan,

hab dir gestern ne PN geschrieben,

Nicht erhalten ?

VG

Udo

Ich hatte in meinem ersten 164er 12 Ventiler einen Chip von Schrädder Motorsport verbaut, in Kombination mit Sportluftfilter und Fächerkrümmer ging der richtig Bärig , trotz extremer Bereifung (245/275)

Wie viel der wirklich gebracht hat wurde aber nie gemessen.

VG

Udo

Hallo zusammen,

möchte mir Multiecuscan beim Electronic Fuchs bestellen und bin unschlüssig welches Bundle ich nehmen soll.

Brauche es für Spider / GTV 916, 156er, 166er, 159, Brera und wenn ich mal ein Fremdfabrikat dran hängen könnte wäre es auch nicht schlecht.

Folgende Bundles hab ich mal ausgewählt, gibt es Tips Empfehlungen dazu ?

https://electronic-fuchs.de/ep…cts/1000-5M-%280%2C4kg%29

oder:

https://electronic-fuchs.de/ep…ts/1000-45M-%280%2C5kg%29

oder gleich das ?

https://electronic-fuchs.de/ep…cts/1000-45-%280%2C5kg%29

Worauf habt ihr die Software Installiert ? Laptop Tablet ?

Kann über die Fa. immer wieder günstige ausgemusterte Dell Laptops mit Windows 10 bekommen... Reicht sicher aus oder ?

VG

Udo

Ich hatte mal Koni im 164er verbaut, da gab es Patronen die in das Original Federbein eingebaut wurden.

Oben wurde aufgeschnitten und unten ein Loch gebohrt, da wurde der Einsatz mit einer Schraube fixiert.

Vielleicht gibt es ja von Koni noch Ersatzpatronen ? Wäre einen Versuch wert.

VG

Udo

Hinten könnte evtl. passen !? Vorne definitiv nicht,

VG

Udo

https://www.ebay.de/itm/500X-M…6465a9:g:zhMAAOSwgIRcpWPS

VG

Udo

An der Hinterachse sollten Fiat Croma und Lancia Thema Baugleich sein.

VG

Udo

Zitat von Eddy

gibt es eigentlich Reparaturschläuche die zwischen das Alurohr verpresst werden können ??

Wenn du einen Fähigen Hydraulikfuzzy (Hansa Flex z.B.) findest der Bock drauf hat geht das schon.

Da wird die Presshülse aufgetrennt und ein neuer Schlauch mit neuen Presshülsen verpresst, ist ja kein Einzelfall und viele Leitungen sind überhaupt nicht mehr lieferbar.

VG

Udo

Kommt halt darauf an wie lange du mit sehr wenig Luft gefahren bist ! Bei mir war höchstens ein halbes Bar übrig, hat man der Flanke aber auch von außen sofort angesehen das sie hinüber ist.

VG

Udo

So einen Fall hatte ich auch schon mal nach dem Felgen Lackieren.

Hatte den Luftverlust leider zu spät bemerkt, in der Zeit hatte sich dann die Flanke kaputt gewalkt und ich musste den Reifen tauschen...

Wie lange bist du mit wie viel oder besser wie wenig Druck gefahren ?

VG

Udo

Hi Dirk,

hätte gern die beiden unteren Lederbezogenen Blenden an der Türverkleidung !?

Fahrersitz vermutlich fertig oder ?

P.S. der 156er von dir fährt immer noch Traumhaft

VG

Udo

Hab ne Fünfspeichen Momo gefunden, wenn du magst kannst du mir mal deine Handynummer per PN schicken, dann schick ich dir Bilder...

VG

Udo

Ich schau die Tage mal nach, da findet sich sicher was passendes...

VG

Udo

Wenn ich mich nicht täusche sitzt der im linken Aussenspiegel.

VG

Udo

Hi zusammen,

hab mich im neuen Forum noch gar nicht vorgestellt und hole das hiermit mal nach.

Komme ursprünglich aus Nürnberg/Fürth und bin vor ca 10 Jahren aus beruflichen Gründen nach Knetzgau in Unterfranken (zwischen Bamberg und Schweinfurt) gezogen.

Mein bester Kumpel hatte in Fürth ein Alfa Autohaus in dem ich mehr oder weniger aufgewachsen bin und vor ca. 30 Jahren mit dem Alfa/Lancia Virus infiziert wurde, vermutlich Unheilbar

Schraube selbst an meinen Kisten und bin eigentlich ganz gut mit eigener Werkstatt ausgestattet.

Momentan fahre ich als Winter Alltagsfahrzeug einen 156er Sportwagen (hier aus dem Forum von Dirk) und einen Volvo V70 I TDI Kombi, der Volvo ist glaub ich unverwüstlich... null Rost obwohl ich nie besonders gepflegt oder konserviert hab , wäre jetzt Tüv fällig und muss jetzt leider gehen, Fahr einfach zu wenig für einen Diesel, wenn's ein Benziner wäre dürfte er bleiben.

Das war's erst mal von meiner Seite ,

VG

Udo