Beiträge von SquadraSportiva

Fürchte da wird niemand Schnappatmung bekommen - Aktuell geht nix, alle Fahrzeuge stehen wie Blei ...

BTW den Touch vermisst man maximal bei CarPlay ansonsten ist die Bedienung über den Drehschalter sehr gut gelöst ...

Bei meinem MY19 Stelvio reicht ganz easy ein lockeres betätigen des Pedals ...

Zitat von onlyalfa

Erübrigt sich dann nicht das Laden von 20-80% zur Akkuschonung?

Wenn immer voll lade und das am Schnelllader, hab ich dann auch die 8 Jahre Garantie?

Die Garantie ändert sich nicht. Machen wahrscheinlich auch die wenigstens, da die Kisten nach 4 Jahren Leasing ohnehin wieder weg sind...

Rosso Pornello innen und außen schwarz ist doch schick - Viel Spaß mit deiner neuen Bella ...

Zitat von Tributo

Guckst du hier Klick

Das klingt nach theoretischen Papierwerten um ehrlich zu sein. Die Tesla Werte können meine Kollegen schon mal nicht bestätigen. Sind froh wenn sie mit dem Model 3 Long Range im Sommer 500 Kilometer machen ...

Würde hier beim Freundlichen ordentlich Druck machen, da dein beschriebenes Verhalten definitiv nicht normal ist und hier irgendwo ein Problem besteht ...

Zitat von Tributo

Na ja, bei 700 sind se ja schon. Würde mich nicht wundern wenn die 1000 geschafft werden.

Welcher Hersteller von E-Kisten schafft in Real Life 700 Kilometer mit einer Ladung?

Mach ich auch immer so wenn ich den Spider offen stehen lasse. Fenster hoch und Türen geschlossen, Dach offen ...

In der Zeit waren Alus Tatsächlich noch kein Standard, hab aber noch keinen GTV oder Spider mit Radkappen gesehen. Weder in Real Life noch auf Fotos aus dem Web ...

War glaube ich einer der letzten Sonderserien. Sieht gut aus, Kilometerstand überschaubar, Preis naja scheint angemessen würd ich sagen in Anbetracht der Tatsache das es das nicht mehr neu zu kaufen gibt. Würde sagen Kaufempfehlung ...

Okay dann also nie oder verwendet wer den A Modus?

Geh da am Wochende mal ran und werde berichten ...

Zitat von Andre

Wie nö? Doch.

Echt jetzt? Na dann ist ja klar das die Kiste nach nix klingt wenn man in der Stadt damit herumfährt ...

Nö

Ja gegen einen Busso kommt nix ran - außer ein 8c den find ich auch geil. Ja den Sound vom V6 in Giulia und Stelvio find ich jetzt auch nicht so prall. Ist leider den Auflagen geschuldet, die den Herstellern aufgebrummt werden ...

Kiste ist wieder fehlerfrei. War bei meinem Kumpel auf ein Bierchen der hat MES, ein Notebook und alle Adapter. Tonrad musste neu kalibriert werden. Dreimal auf 6000 im N drehen danach war wieder alles gut ...

Hello Leute!

War heute nach 2000 Kilometern mit der Originalsoftware wieder bei upsolute um mir eine Leistungskur abzuholen. Bis dato haben die das immer direkt am ausgebauten ECU gemacht, heute via OBD weil Personalmangel. Soweit so fein, Kiste hat wieder Dampf, allerdings blinkt die Motorkontrollleuchte und S&S ist nicht verfügbar. Sonst keine Fehler, alle System und Fahrmodi funken einwandfrei. Der Typ hat dann irgendwas von einer Coderierung gefasselt die verloren ging. Was meint der? Proxy Allignement erforderlich?

Die Ketten sind sowohl bei Giulia als auch bei Stelvio bis dato unaufällig - Wäre wohl die bessere Wahl gewesen ...

Bei mir wackelt der Spiegelteil (also nicht der Spiegel sondern das ganze Teil) und nicht der Teil der mit drei Schrauen innen befestigt ist. Danke für die Aufklärung, wenn ich das richtig sehe muss aber hier auch die Innenverkleidung an den Türen entfernt werden, sonst bekomme ich den Spiegel nicht ab - Korrekt?

Ja das ist leider auch bei anderen Herstellern wohl ein Thema. So krass wie bei Alfa hätte ich das aber woandes noch nicht erlebt. Gerade der Tonale der ewig auf sich warten lies, hatte ja zu Beginn mehr Fehlermeldungen als Features ...

Okay nachdem hier die Türverkleidung dafür ab muss, werde ich da im Züge meines Lautsprecherprojekts rangehen ...

Radkappen? Das gab es überhaupt? Dachte die wurden nur auf Alu's ausgeliefert ...

Okay nachdem du hier etwas mehr Details geliefert hast, würde ich auch meinen das deine Batterie für deine Fehlermeldungen verantwortlich ist ...