...wer was besonderes will muss halt leiden, auch wenn es nur in der Geldbörse ist.
Gute Ernährung kostet, ich achte da auch drauf
Tjoar so ist es wohl 
Beiträge von SelespeedDriver
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Ich war gestern mit dem GTA tanken, 2,219€ der Liter
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2.5er haben kein ZMS egal ob Euro 3 oder Euro 2
OK
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Den Schmodder hätte ich aus den Zündkerzenschächten entfernt bevor die Kerzen rauskommen.
So läuft dir der Mist in den Zylinder, was nicht gut ist.
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Der 4C auch nicht...
Der 4C hat das TCT, von daher was völlig anderes verbaut,
Belarus??
Na da bekommst du nix mehr, die Sanktionen lassen Grüßen
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Ob es für den TBi eins gibt?
Hat die Giulietta TBi ohne TCT ein EMS verbaut?
Dann könntest du das evtl nehmen.
ansonsten gucken ob es aus UK was gibt oder von anderen Alfa Tunern.
Beim 3.2 V6 haben ja auch nur die GTAs ein EMS, 166 und GT haben ein ZMS (wobei ich mir beim GT nicht sicher bin
) und 2.5 V6 Euro 2 hat EMS, der Euro 3 ein ZMS. -
Jo wird wohl so sein.
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Habe heute bei oller Zicke 2.5 die Sommerschluppen drauf gemacht.
Vorher natürlich die Winterpellen schön sauber gemacht.
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Nobby, das kenn ich, das ist der Intercity Zuschlag, den zahlt man doch gern
Jo und die Liesel freut sich auch immer, wenn man sie über die Bahn scheucht
Am Freitag meinte ein TT einen Zwergenaufstand zu reißen, fuhr auf der Landstrasse immer zu nah auf.
Auf der AB war dann ganz schnell Abstand hergestellt, einmal die Gänge kurz durchgelatscht und zack, kein TT mehr zu sehen
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Alles anzeigen
...das sieht nach einem herausfordernden Bastelprojekt aus:
https://www.ebay-kleinanzeigen…-0-v6/2081430998-216-1699
Hätte ich voll Bock drauf, aber es fehlt mir eine vernünftige Garage.
.-)
VG
Naja wenn die Krümmer nach kurzer Zeit rot am glühen sind, liegt da aber was im argen.
Der wird eine viel zu mageres Gemisch haben, wieso auch immer (Falschluft usw)
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Nobby, Du bist einfach zuviel mit dem Rad unterwegs, und warst ja auch lange im Home Office, meine hat am Wochenende mal 150km Landstraße gesehen, erste Tour nach dem Haxenknacks im Januar selber gefahren, oh was war das schön, meine hat Tacho jetzt 111500
Naja Uwe, das mit Home Office nix zu tun, zur alten Maloche bin ich mitm Bus gefahren
Am Car Friday waren bei mir so 400km und zwei Tankfüllungen.
wobei der meiste Sprit auf dem Nach-Hause-Weg verballert wurde, bei konstant 210-240 genehmigt sich die Saufliesel nen paar Liter mehr
Der 166 ist einfach toll auf langen Strecken
kann ich gut nachvollziehen, der 3.2er ist ein toller Motor für lange Strecken und im 166 hat man dazu noch Fahrkomfort.
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Der GTA hat am Freitag die 125000km voll gemacht.
Beim Blick auf den Ölzettel ist mir dann aufgefallen, dass ich letztes Jahr keine 3000km mit dem Ding gefahren bin.
Aber warum auch, als Daily habe ich ja nun den 2.5 V6, der aber auch nur schlappe 5000km im Jahr bewegt wird.
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Ich war heute beim StVa ud habe meine 3D Kennzeichen stempeln lassen und diese danach montiert.
Hinten ganz normal im Kennzeichenhalter und vorne per Klettbefestigung.
Die alten Kennzeichen sahen mittlerweile richtig schlimm aus, besonders das vordere Kennzeichen.
Aber die hatte ich ja auch von Oller Zicke übernommen, waren also schon 16 Jahre alt.
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Ich hoffe nicht, habe auch keine Bltzdingens gesehen, bis auf die eine Blitzersäule in L.
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Na wenigsten einer, der Foddos gemacht hat
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Das ist ja echt doof Schosch
Ich weiß, dass Aldo bei meiner neuen Windschutzscheibe vom GTA genau drauf geachtet hat, dass die Dachkante von Scheibe und Gummi abgedeckt wird, damit sowas nicht passiert.
Verstehe nicht, warum da ab Werk nicht drauf geachtet wird, gerade bei nem Auto in der Preisklasse
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Den GTA gewaschen.
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btw Durchschnittsverbrauch Hintour bis Luxemburg nur 14,6 Liter auf 100km.
Jetzt ist der Tank aber auf dem letzten Viertel, bin den Rückweg von Gilbert über die Bahn konstant mit 210-240 gefahren
Achja und nochmal Danke an Roland wegen dem Petrolheart Shop, das Shirt ist bestellt und noch ein Hoodie dazu
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Gibt es Fotos?
Ich habe keine gemacht, sorry
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Home again, war mal wieder MEGA GEIL
Danke an Aldo und Roland für die Orga
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Kommt noch, siehe mein Sohnemann, auch Gamer und mittlerweile hat er sogar zwei Autos.
Den nagelneuen Kia und seit paar Wochen nen TT 1.8T als Projekt Auto
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Ich bin im Hauptberuf Geburtshelfer.
Ach wat, das lässt du bestimmt Julian machen, Kinderarbeit
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Ich lasse mich morgen früh testen und wenn negativ werde ich teilnehmen
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Es gibt Sensoren für die geraden und ungeraden Gänge, welcher das genaus ist, kein Plan.
Wenn du die Zündung aus machst, wird die Verbindung zum STG sowieso getrennt.
Auf eine bestimmte Reihenfolge habe ich noch nie geachtet, kalibriert, wenn erfolgreich, dann habe ich die Verbindung zum STG getrennt und die Zündung ausgemacht.
Hat bisher immer gefunzt.
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Das Wachs läuft auch nicht raus Martin, habe noch keine Flecken im Sommer unter meinem GTA gefunden, obwohl Aldo da Literweise Wachs reingesprüht hat.
