Wie die genau heißen kein Plan, aber ich kenne jemanden, der die als 18" hat.
Beiträge von SelespeedDriver
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Könnten von Zender sein
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Ich habe den GTA heute gewaschen, nun steht er in der Tiga und wartet auf sein Häubchen.
Vorher noch an der Tanke gewesen und 3,5 Bar Luft in die Reifen reiin.
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Was die Keramikversiegelung angeht, nu ja, die einzige die halbwegs funktioniert, ist die vom Profi gemacht und da biste dann
schnell im tausender Bereich.
Ja aber auch nur, weil der Aufbereiter den Lack gründlich polieren muss vorher und das dauert nunmal sehr lange, wenn es anständig gemacht sein soll.
Wachs schützt auch nicht vor Hairlines, Keramikversiegelung aber schon.
Das ist gerade bei meinem Uni- Schwarz das Wichtigste.
Da sieht man viel mehr, wenn der Lack Kagge ist, bei Metallic, geschenkt, das verzeit so viel
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Wer seinen Alfa liebt, der schiebt
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Deswegen lasse ich in Zukunft die Finger von Autos, wo Hobbyschrauber ihre Flossen dran hatten.
Mein 2.5 war auch son Fall.
Pfusch wohin das Auge reichte, ZR so falsch gewechselt, dass die Kiste wie ein S acke Nüsse lief, Xenon Sensor vorne falsch herum eingebaut usw. usf.
Aber selbst bei ausgebildetet KFZlern gibts nicht nur gutes....
Wenn dann nachweislich Checkheft gepflegt, obwohl das auch nix zu bedeuten hat, weil viele Werken auch nur noch Pfusch betreiben.
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Habe heut nur den 2.5er vollgetankt.
Morgen wird der GTA das letzte Mal in diesem Jahr gewaschen und am Samstag kommt er in den Winterschlaf.
Ich vermisse das Fahren damit schon jetzt
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Die Türen sind immer feucht von innen Tino.
Deswegen ist ja die Folie dran, damit diese Feuchtigkeit nicht in den Innenraum eindringen kann
Edit:
zum Thema abgegegriffenes Lenkrad.
Das kann man auch neu beschichten, einfach mal mit dem Lederzentrum Kontakt aufnehmen, die haben alles was man dafür benötigt im Programm, inkl. Anleitung.
Danach sieht es wieder aus wie neu
Haben hier schon einige gemacht.
Mein Lenkrad vom 2.5er ist auch abgegriffelt, aber das lasse ich mir nächstes Jahr von meinlenkrad.de neu beledern.
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3. Das gute Lenkrad im 156er kann ich noch nicht raus machen, der Wagen muss weiterhin lenkbar sein
Das würde eh nicht passen
Denn beim GT passen nur Lenkräder vom GT und 147
und nein keine schlechte Laune.
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Also hübsch ist an dem neuen Lenkradbezug mal gar nix 🙈
Da kann man sich direkt sonen komischen billig Lenkradschutz drauf bappen.
Sowas kostet bei den üblichen Lenkrad Sattlern doch keine Welt.
Bei nur neu Beledern liegt man bei ca 150€ und das sieht dann wenisgtens gut aus.
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Die Frickelei dabei ist eher der Weg nach oben zum ABS Block, am Unterboden sind halt nur ziemlich viele kleine Winkel, die exakt nachzubiegen ist auch Zeitaufwändig.
Ansonsten verläuft die Leitung eigentlich recht offen.
Am besten vorsichtig ausbauen und die ausgebaute Leitung als Biegemuster nutzen.
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Wenn eine App nach einem Update vom Android Webview nicht mehr funzt, liegts an der App.
Alle Androis Apps nutzen es für die Darstellung, ist im Android Developper Kit so vorgesehen.
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Das ist ein bekanntes Problem bei den 156ern.
Die Leitungen rosten gerne durch unter der Plastikabdeckung, unten an der Rundung, wo die Leitung vom ABS Block nach hinten geht.
Hatte ich bei meinem 2.5 V6 auch.
Früher gabs mal fertige Leitungen bei AR zu kaufen, jetzt muss man die Leitung selbst biegen und anfertigen.
Das ist ein ziemlicher Zeitaufwand, wegen den Bögen usw.
Da ich das nicht selbst machen konte, war das auch recht teuer, weil zeitaufwendig.
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Da kann ich nur zustimmen, die kleine Bremse kann nix, die hat mein 2.5 V6 auch und die ist einfach nur überfordert mit der Motorleistung.
Würde an deiner Stelle wenigstens auf die 305er Bremse wechseln, Milanos hin oder her.
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Na dann siehe oben, da ist ein kleiner Kondensator am HT verbaut, der als 6dB Hochpass fungiert
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Dann wird bei den Blaupunkt ein Kondensator vor/an dem Hochtöner sitzen, wie original auch.
Der ist quasi die Frequenzweiche, ein 6dB Hochpassfilter, der Tieftöner läuft dann "Fullrange", ist zwar nicht so prall, funzt aber.
Ist bei billigen LS Systemen immer so geregelt.
Lasst mal nen Hochtöner ohne Hochpassfilter laufen, das überlebt keiner lange, weil die von den tiefen Frequenzen sterben und zwar jeder!
Wer was anderes behauptet hat keine Ahnung.
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p.s. Keramikbeschichtung ist "quatsch" daran verdient nur der Hersteller / Veredeler, wenn mann ein gutes Canuba Wachs nimmt,
oder das Liquid-glass dann hält das genauso lange wie die "Keramikversielugen" ist aber um ein vielfaches günstiger.
Vorausgesetzt: nur Handwäsche, bei allen
Bullshit Branni!
Mein GTA ist komplett zwei mal Kreamikversiegelt, der glänzt wie mit Wachs und der Dreck geht viel viel einfacher ab, egal ob tote Insekten oder sonst was.
Auch die OZ Felgen sind damit versiegelt, da brauchts keinen Felgenreiniger mehr, weil da nix richtig dran haften bleibt.
Ausserdem ist man auch bei gutem Wachs mehrmals im Jahr dran, es neu aufzutragen, hatte ich vorher ja auch benutzt.
Bei der Keramikversiegelung habe ich die nächsten zwei, drei Jahre Ruhe.
Klar kostet das Kohle, aber nur, weil der Lack dafür perfekt aufgearbeitet werden MUSS und das ist numal aufwendig und dauert seine Zeit, daher der "hohe" Preis.
Auf meinen GTA kommt kein Wachs mehr.
Da schmiere ich nur noch auf den grauen 2.5er, Resteverwertung quasi.
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weil, für meinen GTA habe ich beim freundlichen, ca. 700€
Unglaublich
Dabei sind alle Kühler von den 156 Benzinern alle gleich
Meiner bekommt im Frühjahr nen größeren Alukühler, besser is!
Dass die Kühler bei der Giulia so ein Mist ist, verdirbt mir die Lust auf ne QV immer mehr.
Habe langsam dasd Gefühl, dass die Kiste nur aus Knstruktionsmängeln besteht.
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Die meinten das Auspuffanlagenmkt e-Nummer sowas nicht benötigen.
Das sagte man mir wegen meinem MSD von Ragazzon auch, die E-Prüfnummer auf dem Teil reicht.
Selbst für gutes Zureden und Geld gabs keine ABE.🤷♂️
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Naja alleine die NOS hat 73 Kurven, wird nicht umsonst die grüne Hölle genannt.
Regen gibts beim 24h Rennen auch des öfteren und selbst ohne weiß man auch nie was als nächstes passiert.
Aber wie du schon richtig geschrieben hast, jeder wie er mag.
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Für mich persönlich ist die WRC neben Rallycross das Spektakulärste was es an Motorsport auf 4 Rädern gibt.
Für mich ist es das 24h Rennen auf dem Nürburgring
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Ist mir egal was da stehen wird, nen Opel Mokka E-Auto im Alfa Gewand kaufe ich mir eh nie.
Finde den Mokka schon hässlich wie die Nacht 🙈
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steht doch in der KompatibilitätsListe, die Prüfnummern der zugelassenen Scheinwerfer.....
Die wirds bei Osram geben, muss ich mal reingucken.
Berichte mal bitte wie du dann die H1 für das Fernlicht findest.
Kann ich machen, wird aber erst im Frühjahr dazu kommen, weil der GTA bald in den Winterschlaf geht.
