Nee der Crosswagon hat mWn Brembo Bremsen, da passen die nicht drüber.
Aber beim 2.4er JTD gabs die bestimmt.
Beiträge von SelespeedDriver
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3 Zylinder = halber Motor
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auf dem GTA passen die eh nicht, falsche ET und passen nicht über die Bremsen.
Die GTA Felgen sind auch 7,5*17 ET 35.
Der GTA SW hat VA 1050kg und HA 980kg.
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Heute bei meinem Lacker gewesen und habe die Türgriffschalen vom GTA abgeholt.
Sind richtig gut geworden.
Hier mal die von der Fahrertür.
Ist schwarz seidenmatt, und Klarlack mit 20% Glanzgrad.
Auf dem Rückweg noch auf ein Pläuschchen bei Aldo gewesen.
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Welche ET haben die?
Ich habe die SSP2 auf meinem 2.5 als Winterfelgen, 7*17 ET41,5.
Max Achslast vorne 1060kg, hinten 950kg.
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Wenn es eins in Blau ist hast du mein Interesse geweckt
. Aber für mich hat es keine Eile, bin derzeit dran ein bisschen Geld zu sparen xD.Nee ist grau/schwarz.
Hat bei mir auch keine Eile, weil andere Dinge anstehen.
Schlecht wird's schon nicht sein aber ein Kumpel von mir der seinerzeit ein Oneplus 9 Pro gekauft hat (Hauptsächlich wegen dem OS welches nahe an Stock android war) war schon bisschen sauer als aus OxygenOS ein ColorOS fork wurde, mittlerweile nutzt der ein Pixel und jut is.
Sohnemann hat das OP 10, seit kurzem mit Android 14 und ist vollstens zufrieden mit dem OS.
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Hm, im Inneren vom Lenkrad ist eigentlich nix drin von der Hupe was kaputt gehen kann
Könnte evtl. ein Kabelbruch im Schleifring sein.
Da ist ein Flachkabel drin, dass aufgewickelt ist und sich je nach Drehrichtung des Lenkrads auf- oder abwickelt.
Ist nur ne Vermutung.
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Hast du da ein schickes Radon auf dem Bild geparkt?
Die hatten mich letztes Jahr bei meiner Carbon-Fullysuche sehr interessiert, ist dann aber ein gebrauchtes Giant geworden.Jepp, ist ein Radon Slide Trail 8.0, 2020er Modell.
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Kannste meins haben, wenn ich mir ein neues gekauft habe.
Könnte aber noch dauern.
Das geilste am dem Phone ist die ausfahrbare Selfiecam
Joar das Nothing ist schon cool, aber das Bling Bling brauche ich nicht.
Lege mein Phone auch nie auf die Displayseite hin, also auch nutzlos.
Das OxygenOS ist aber immer noch sehr gut, auch wenns nur noch ein Fork vom ColorOS von Oppo ist.
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Ja gut, die google Apps müssen ja drauf sein, ohne bekommen die Hersteller ihre Geräte nicht von google zertifiziert und keine Lizenzen.
Die könnten zwar ihre Builds mit AOSP selbst erstellen, wie Huawei es macht, ist aber komplizierter und teurer und ohne google Apps & Services.
Ich bleibe bei Oneplus, sind echt top die Geräte, mein 7 Pro läuft seit fast fünf Jahren Problemlos
Hätte Bock auf das OP 12, aber warte noch bis die Preise fallen oder ich kaufe mir das Nothing Phone (2)
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Deswegen niemals Samsung oder so, ihre Bloatware dürfen die behalten.
Auf meinem OP war nicht mal Fratzenbuch oder Insta drauf, nur Netflix und das auch nur um die höchste DRM Stufe erfüllen zu können, um HD inhalte wiederzugeben.
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Der Link von Andre ist tot
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THX, gut zu wissen.
Da sind bei Giulia/Stelvio nur die JTD auswählbar.
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Sehe ich genauso Kiesi.
Der 2.0 TS 16V ist einfach nicht standfest genug für solche Spielchen.
Für sowas müsste man erstmal tausende Euronen in den Motor selbst versenken.
Umbau auf V6 geht auch nur, wenn man ein komplettes Spendefahrzeug hat und viel Geld.
Selbst wenn man alles selbst umbauen kann, ist der Aufwand viel zu groß für einen normalen 156.
Dann besser direkt einen V6 kaufen.
Gute sind aber rar und teuer, weil die Wartungskosten vom Busso recht hoch sind und das lassen sich die Leute bezahlen, die ihre V6 gehegt & gepflegt haben.
Zu Recht!
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Hier ist die Antwort
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Das Ding passt auch beim 1.8 TBi?
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Innotec, die stellen auch super Rostlöser her.
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Die Fotos sind aus kleinanzeigen.de:
Edit:
der Verkäufer schreibt was von umpinnen, damit alles (?) funzt.
Wäre gut zu wissen, ob wirklich alle Tasten ihre Funktion haben, also auch Start/Stop.
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Ist das auf dem ersten Foto ein Brera mit Giulia Lenkrad?
Das funzt?
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Das kann jeder machen wie er will.
Aluring ist halt besser.
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Alles anzeigen
Da brauchts kein Video.
- Rad Beifahrerseite ab, damit man besser an die Rollen und Riemen kommt
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- Ventildeckel runter
- Kurbelwelle grob auf 1 OT
- Arretierungen drauf, meistens muss man da noch etwas an der KW drehen, weil der Riemen sich gelängt hat, oder vorher einer gefrickelt hat
- NW Räder lösen
- ZR runter
- WaPu wechseln
- Rollen wechseln
- ggf NW-Versteller
- ZR drauf, spannen
- KW wieder auf 1OT, mit der Messuhr!
- NW-Räder Festziehen.
- Auto wieder zusammenbauen.
Ist in 2..3h locker zu schaffen, auch beim ersten mal.
Bilder wo die Arretierungen hin kommen, kann ich heute Abend nachliefern.
Da fehlen aber ein paar wichige Schritte.
Die KW wird von Anfang an mit Messuhr auf OT gestellt.
Wenn der neue ZR aufgelegt wurde, Spanner auf Max stellen, NW Räder festziehen, Motor an der KW einmal durchdrehen, Steuerzeiten Kontrollieren, wenn ok, Spanner richtig einstellen und dann weiter zusammen bauen.
Den Spanner auf Max stellen ist wichtig, damit sich de ZR richtig "setzen" kann, deswegen sind ja auch die NW Räder gelöst.
Genau so stehts auch im E-Learn drin.
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Man nimmt heute aber keinen Kupferdichtring mehr, sondern einen aus Alu
Alu (Öhlwanne), Kupfer (Dichtring) und Stahl (Ablassschraube) sind keine gute Kombi.
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Viel schlimmer finde ich, dass da weit und breit nix an Unterbodenwachs oder so zu sehen ist
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Wie man heute in den Medien lesen konnte, steht der (bekannte ??) E-Mobil Hersteller Fisker anscheinend vor dem Aus. 463 Dollar Millionen Verluste stehen 200 Dollar Millionen Umsatz gegenüber. Ob eine Rettung möglich ist, erscheint unklar.
Da ist jetzt Nissan eingestiegen
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Es geht weniger ums Auffahren bei mir, das klappt ganz gut, wichtig ist das die Räder auf Bühnenhöhe stehen, dann hab ich gut Platz Klötze auf der Bühne zum Aufbocken unterzulegen, dann habe ich Platz am Unterboden zu arbeiten...
Ums Auffahren ging es Aldo auch nicht, eher das Aufbocken, ohne was unterzulegen, bekam er die Arme der Bühne nicht unter die Autos
