Beiträge von SelespeedDriver

Habe heute die Schaltkulisse mit den Schaltern wieder eingebaut, jetzt funzen die wieder, wie sie sollen, ohne festhängen der Knöppe

Dann habe ich versucht das Teil vom BC auszubauen, aber Pustekuchen, ein Kabel ist so spack verlegt, da haste keine Chance das Teil rauszubekommen

Also muss ich am WE die Mittelkonsole zerlegen, so ein Kack was die da wieder gebaut haben, ist ja nicht möglich sowas zu bauen, dass man es rausbekommt, ohne die halbe Karre zu zerlegen

Ich sach ja, die Italiener sollen Pizza backen, aber keine Autos bauen

Hä?

Wie meinst du das?

Zitat von HuSiVi

noch ein solche bemerkung und ich zünde das forum an.

DAS möchte ich sehen

Danke, aber ich schrieb günstig, die meisten Momo Schaltknäufe bekommt man bei ebay hinterher geschmissen.

Warum die bei Sandtler so teuer sind?

Keine Ahnung *achselzuck*

Das Schlimme an SUVs ist deren Umweltbilanz, wenn die Kisten weiter so verkauft werden, dann wird das nie was mit der CO2 Reduktion auf unserem Planeten.

Aber ist ja alles egal, wie unsere Kinder und Enkel die Welt vorfinden, finde den Fehler

Jetzt werden zwar manche sagen, ey, du fährst selber nen Spritschlucker.

Richtig, aber nur als Freizeit-/Spaßauto, ansonsten nutze ich die Öffis

Ich gucke gerade im Netz was es dazu so gibt

In der Bucht gibts komplett Sets für den Zweck, wo auch ein Polierteller für den Akkuschrauber dabei ist, das werde ich mal ausprobieren, denke ich

Zitat von guzzi97

Machste nur das Display neu, oder datt gesamte Teil ?

Nee nur das Display, ist ja kein Akt das Teil zu tauschen.

Das ist ja nur geklipst und die zwei Flachbandkabel sind da dran, that's it!

Im Januar wird der Hobel erstmal zugelassen, damit ich da noch ran kann.

So wie der Hobel mit dem Fahrwerk und den Xenons ist im Moment, kann Sohnemann den Bock nicht fahren als Fahranfänger.

Das Ding muss tip top sein, dass da ja kein Cop was auszusetzen hat, denn das gibt u.U. Punkte und ne Nachschulung und das muss ja nicht sein.

Zumal sich die Probezeit dann auch auf vier Jahre verlängert.

Die Scheinwerfer müssen auch mal poliert werden, die fangen an matt zu werden.

Hat sowas schon mal einer gemacht, geht das von Hand oder braucht man unbedingt eine Poliermaschine dafür?

Ich habe nämlich keine.....

Kann mal einer von den Admins den Titel anpassen?

Werde hier alles besprechen, was an dem Bock getan werden muss.

Also bitte abändern auf, Alfa 156 fragen zu BC Display, Xenon, Fahrwerk usw.

THX!

Habs selber angepasst

btw, Jürgen, in dem Gehäuse sind doch schon vor WErk aus Löcher drin, was sollte es bringen zusätzliche reinzubohren?

Mir erschließt sich der Sinn nicht.

Wenn man sich den Aufbau mal anguckt, sieht man ja, dass das Display von nem Haufen SMD LEDs angestrahlt wird und wie man als Elektroniker weiß, werden LEDs nicht warm.

Ich habe noch ein komplettes Display mit Gehäuse zu Hause liegen, als Reserve für meine Liesel.

Das habe ich zerlegt und mir mal angeguckt, wie denn das Display darin verbaut ist.

Das Display selbst ist bläulich, die rote Streuscheibe sorgt dafür, dass es rot leuchtet.

Danke für die Info Jürgen, dann ist das ja doch so wie gedacht.

Dann warte ich mal auf das neue Display und dann schaue ich mal.

Moinsen,

Kann mir mal jemand sagen, wie ich das Gehäuse auf dem Armaturenbrett für den BC zerstörungsfrei demontieren kann?

Das Display bei Sohnemanns 156 zeigt nur noch Mist an, ein neues ist schon geordert.

Wie ich das Display selbst tausche weiß ich bereits.

Zitat von Masi

mein Favorit für den 156 …………….. ich bin nicht für Jalla ,einfach + schlicht ? Die rote Naht kannste Schwarz machen

Den hatte ich schon entdeckt, aber ich bin nicht so bestusst und gebe 80€ für nen Schaltknauf aus

Kennt einer nen guten shop wo man günstig nen schönen Schaltknauf kaufen kann?

Habe heute die drei Knöppe der Schaltkulisse von Sohnemanns 156 wieder gangbar gemacht.

Da hing so viel Dreck drin, dass die fest geklemmt waren und die Nebler andauernd an waren

Also alles zerlegt, gereinigt und wieder zusammen gebaut.

Nun funzt alles so wie es soll.

Dabei habe ich gesehen, dass der Schaltsack Löcher hat und da der Ledersack vom Handbremshebel auch übel aussieht, habe ich beides direkt im Set neu bei Ebay bestellt, schwarzes Leder und schwarze Nähte, für schlappe 25€ inkl. Versand aus Polen.

Wenn die so gut sind wie auf den Bildern, dann kann man nicht meckern.

Nen neuen Schaltknauf braucht er auch noch, der ist auch total abgegriffelt.

Aber wie bekommt man den ab?

Schmeiß das ZMS direkt raus, wenn möglich.

Man muss nicht bekloppt sein um hier mit zu machen, aber es erleichtert bdie Sache ungemein

Schreib den Chinesen an, dass falsch geliefert wurde und drohe mit paypal und ebay, dann kuschen die ganz schnell

Guckt euch doch mal Chrashtest Videos vom 156 an, dann seht ihr, dass die Airbags eh nur Makulatur sind, die helfen nix, so sehr verbiegt sich die Karosse.

Zitat von k145

Welche Art Luftentfeuchter nutzt du ?

Sieht aus wie eine Rolle, so Standardteile aus dem Baumarkt eben, nix besonderes.

Letztes Jahr hatte ich keins drin und die Kiste war trotzdem furztrocken.

Kommt ja auch immer drauf an, wo die Kiste überwintert, meine Tiga ist warm und trocken.

Wegen den Reifenschonern, Oldiebesitzer oder Wohnwagenbesitzer schwören auf die Dinger, also müssen die ja was bringen.

Allerdings sollten die immer etwas breiter als der Reifen sein, nützt ja nix, wenn der Reifen an einer Seite doch aufsteht.

Es gibt schöne Reifenschoner von Mobilwerk, aber teuer, 135€

Sitzen die echt hinten?

Was für ein Fail

Zitat von OliBo

Die Zeiten Deines C-Kadetts wo das in 10 Minuten erledigt war, sind da garantiert auch vorbei.

Ganz bestimmt sogar, aber ich denke dennoch, dass die Lima einfacher zu wechseln ist.

Wat willste denn bei nem längst eingebauten Motor die Front abnehmen um an die Lima zu kommen Olli?

Die sitzt doch neben dem Motor und nicht davor.

Du bist immer noch in Gedanken bei deinem quer eingebauten Trecker Motor

SCC sind aus Alu.

SCC

Sehr schöner Wagen.

Der 166 ist immer noch defekt?

Schadeeee