Da fällt mir ein, dass ich heute meine Liesel zu Aldo gebracht habe.
Einmal Klima befüllen (hoffentlich ist sie diesmal dicht) und ne neue Windschutzscheibe.
Nächste Woche bekomme ich sie wieder.
Beiträge von SelespeedDriver
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Ich würde es so lassen, weil sonst die Noppen oben sind und man evtl abrutschen könnte mit nassen Sohlen.
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Einen LMM reinigt man nicht, davon geht der kaputt
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Naja wenn die Kiste 10 Jahre gestanden hat, ist der ZR auf jeden Fall fällig, alles andere am Motor auch, inkl, Ventile einstellen, der V6 12V hat keine Hydrostößel.
Ein Freiläufer ist der auch nicht.
Viel Spaß bei dem Projekt.
Der Tommy (Masi) kann dir ganz viel zu 164ern erzählen, er hat ja auch genug davon und kennt sich bestens aus
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Ok, dafür ist er zu hoch
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Tja doof gelaufen.
Die Erfahrung, dass BGS nix taugt musste ich auch schon machen
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Du fährst den ja auch schon länger.
Aber dafür habe ich Verbräuche von knapp 20 Liter auf 100km in der Liste
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Alfa SSP2
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(waren bestimmt in Alfaportalien bei Ollis TüV-Station zur Erstabnahme...
)So war es bestimmt
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Das darf aber eigentlich nicht sein
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Beim ti wird das durch den kleineren Raddurchmesser und das ca. 20mm tiefere Fahrwerk extrem eng unterm Auto.
Wie soll das gehen Schosch?
Der Abrollumfang bleibt immer gleich
Das was du nennst würde zu einer heftige Tachoabweichung führen und das ist verboten
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Hier kann zu, der ESD ist eben abgeholt worden
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Viel zu tief die Kiste ?
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Ja aber was anderes ausser dem Taster und paar SMD Widerständen ist auf der Platine nicht drauf.
Also Frage an dich, was soll da drauf sonst kaputt gehen?
Edit:
Ein SMD Transistor und eine SMD LED sitzen da auch noch drauf
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Von was redest du hier?
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Kann man so sagen, ja.
Obwohl mein Durchschnittsverbrauch bei spritmonitor auch bei "nur" 13,26 Liter liegt.
Manche lange Autobahnfahrten, reißen den Schnitt nach unten, son GTA kann bei 150 auf der BAB auch sparsam sein.
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Geht ja, sparsamer als mein GTA
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Und vielleicht fällt euch ja noch anderes zu dem Thema ein.
Ja fällt mir, eine andere Prüfstation wählen
Bei uns die Dekra kannst du auch knicken, da fahre ich gar nicht mehr hin.
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sofern ich das richtig in Erinnerung habe
hieß es bei Novitec immer "selbst ist der Mann"
Man mußte sich selbst um die Abnahme kümmern.
Das wird dir wohl nicht erspart bleiben.
So ein Unsinn!
Der ESD ist mit EG Betriebserlaubnis, um was bitte soll man sich da selbst kümmern?
Dem Prüfer hätte ich nen Vogel gezeigt, die verkackte Nummer reicht, dazu muss es kein Gutachten geben.
Der faule Sack von Prüfer kann ja anhand der Nummer prüfen ob es für den Wagen ist.
Macht er aus Faulheit nicht?
Sein Problem!
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Wollten gestern bei Sohnemann die Sommerräder montieren, aber nee, der eine Vorderreifen ist schief abgelaufen, beim anderen ist das Gummi rissig und einer der Hinterreifen ist auch defekt, bei dem ist ringsrum ins Profil geschnitten, schön tief einmal ganz rum ?
Also müssen jetzt vier neue Pellen her
Kann er sein Urlaubsgeld direkt dafür verbraten.
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Krasser Preis
Ich hätte den blauen Taster getauscht und feddich
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Sauber
Haben die Uniball Gelenke drin?
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Nee Renault ist mit Nissan zusammen und Nissan mit Mitsubishi, alles ein Laden mittlerweile.
Ich bin der Meinung, dass es nicht schlecht sein muss
Die verwenden eh alle Teile von den gleichen Zulieferern.
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Das kommt bei mir auch noch im Juni/juli, mal gucken wann Aldo dafür Zeit hat.
