Das war von mir nur ein Hinweis, wie die original Rotze verschaltet ist.
Dass man das mit richtigen Weichen und LS macht die auf einander abgetsimmt sind, sollte wohl klar sein und zumindest ich, würde auf so dämliche Ideen gar nicht kommen, wie das original System umzufrickeln oder so.
Mach seit meiner jugend LS Selbstbau und seit den 90ern Car Hifi, dazu noch DIY Audio, aber das soll hier ja kein Schw****vergleich werden 
Mein 156 GTA hat den kompletten Umbau hinter sich, eigene Doorboards gebaut für die TMT, hinter den original Öffnungen, alles schön vercsteckt, Alu-Butyl an Türen und Kofferraum, groß dimensionierte Kabelquerschnitte, Focal LS Systeme in den Türen, vorne 2 Wege System, hinten 2 Wege Coax als Rearfill.
Zwei Amps, eine 2 Kanal für vorne und eine Mono für den Sub, die Rearfill hängen am HU, aber mit extra verlegten LS-Kabeln.
Alles gesteuert über das Pioneer HU, also HP/LP, LZK, LS Pegel, Phase usw usf.
Das HU ist echt cool, sogar die Flankensteilheit der Filter kann ich von 6-24dB wählen und es bietet einen "Network-Modus", mit dem man dann vollaktive Systeme betreiben kann, wenn man möchte 