Wenn ich das Gewinderfahrwerk bei meinem GTA tiefer schraube, als es jetzt ist, dann fangen bei mir auch die Antriebswellen das "Rubbeln" an.
Hört man dann bei Bodenwellen oder wenn eine Seite stark eintaucht in Kurven.
Wenn man das so lässt, gehen die Antriebswellen kaputt bzw. die Innengelenke, weil die Wellen zu stark nach oben stehen, quasi V-Förmig.
Deswegen steht mein B14 auf oberster Einstellung = 40mm Tiefer und nicht weiter runter (bis 70mm) 🤷♂️
(Der GTA hat auch nur die 305er verbaut. 330 gibt es nur am GT.
Das ist falsch, aber sowas von!
Anfasngs wurden die mit 305er Bremse ausgeliefert, dann hat Alfa bemerkt, dass die Bremse unterdimensioniert ist und hat ab BJ 2003 die 330er Serie verbaut und damals sogar die Umrüstung auf 330er Bremse umsonst angeboten.
Einige haben es gemacht, viele anscheinend nicht.
Mein 2004er GTA hat die 330er Brembo Serie.
Ja an der Hinterachse wurde nix eingestellt. Der hat gesagt da kann man nix einstellen. Es wurde dafür aber auch nix berechnet. Das werde ich in Angriff nehmen. Danke für eure Hinweise
Die Aussage wäre für mich ein Grund diese Werkstatt in Zukunft zu meiden 
Schaltweg Verkürzung,
Die ist beim Handschlater auch dringend nötig, bei den irre langen Schaltwegen
Da bin ich froh, dass mein GTA ein Selespeed ist, so schnell schaltet eh niemand 
Ich schätze mal, dass man da keine andere Wahl hat ausser auf teure NOS Teile zurück zu greifen.
Ich sag mal so, muss jeder selbst entscheiden, ob es einem wert ist die Kohle dafür auf den Tisch zu legen.
Ich habe für meine Griffschalen eine andere Idee, was da anstatt dem Softlack drauf kommt
Hier liegen teilweise noch große Salzkrümel herum und der Salzstaub dazu.
Nee meine Liesel bleibt weiter in der Tiga, der blöde Staub geht in jede Ritze, da habe ich keinen Bock drauf.
So ich gehe jetzt mal die olle Zicke 2.5 ein bisschen von innen putzen.
Durch die Waschanlage bin ich die Tage durch und direkt mit den Downpipes hängen geblieben
Toll jetzt muss ich die Karre in Zukunft auch noch von Hand waschen
Liegt bei euch kein Salz mehr auf den Strassen? 
Letztens war noch im TV zu hören, man solle doch das Auto stehen lassen.
Öhm ja, was wäre die Alternative, vor allem für Menschen ausserhalb von Städten mit gut ausgebauten Öffis?
Zu Fuß gehen oder was?
Moin!
Wie der Titel schon sagt, suche ich eine neue Gummidichtung für den Antennensockel der original Antenne vom Alfa 156 SW.
Kennt jemand eine Quelle, wo man die bekommt oder evtl eine Dichtung von einem anderen Auto die passt?
Meine Suche im Netz war leider nicht erfolgreich, für Opel und VW gibts die in rauen Mengen.....
die Maße sind 50x85mm (BxL)
Edit:
Der Lancia Thesis hat wohl den selben Sockel verbaut.
Aber auch hier, nix zu bekommen, ausser gebraucht über ebay.it.
Btw. hat der 3,2 generell einen etwas unruhigen Leerlauf
ist mir noch nie aufgefallen
Meine beiden V6 haben den gleichen ruhigen Leerlauf, wie angenagelt.
Es gibt vor Ort das Cafe Ewald, mit lecker Kuchen und anderen Snacks. 
Ich muss leider auch passen, mein GTA schläft noch und der muss erstmal zum Sattler, wenn er wieder aufgeweckt wurde.
Hatte den Test im TV gesehen, joar nciht schlecht, aber an der Qualität müssen sie noch deutlich arbeiten.
So labberige Verkleidungen gehen gar nicht
Der 155 Q4 hat aber keinen V6 Branni 
Der 1.6TS ist Euro 4
DEr 1.6 Eco ist Euro 4, den gabs nur im 147.
Die 156 1.6 TS anderen haben Euro 3 soweit ich weiß.
Ich würde so wenig Gummi auch nicht fahren, sieht aber dennoch geil aus
Umbau von 2.5 zu 3.0 haben schon einige hier gemacht.
Aber das ist fast Plug'n'Play, weil die Basis passt.
Beim 1.6 passt gar nix, obwohl, Bremse müsste gleich seiin, mWn haben 1.6 TS bis 2.5 V6 die gleiche Bremse.
Befürchte ich auch, mit dem Serienteil wird es wohl imer wieder so kommen.
Den äussere Deckel müsste man aus CFK nachbauen lassen und dann in Wagenfarbe lackieren, CFK verzieht sich wenigstens nicht.
Ist aber leider sehr sehr teuer....
Liegt halt an den Materialien. Früher was alles aus Blech, heutzutage aus Kostengründen immer mehr aus Plastik und das reagiert eben stärker auf Wärme und Kälte.
Das mit dem Tankdeckel ist doch Kagge, ander Hersteller verbauen auch Plastikdeckel, aber die verziehen sich nicht, zumindest noch nie davon gehört
Schön zu sehen auf dem Foto wie sich der äussere Deckel vom Träger löst
Bestes Beispiel für falsche Materialauswahl 
Ich finde die Kiste cool.
Geiles Gimmik ist die Drohne die dir folgt und filmt
Das ist ja oft das Problem... Laut kann jeder Proll-Bastler und auch so mancher, vermeintlicher, Sportauspuff-Hersteller ...
Richtig, erlebe ich hier täglich, laut sind die meisten getunten Hobel hier alle, aber gut klingen tun die wenigsten.
Bei uns im KH haten zwei Ärzte 911er mit Kohlefaserbremse und die sagten zu mir, funzt 1A, keine Probleme.
Den Gedanken hatte ich heute auch, zur Tiga und den GTA aufwecken.
Aber leider sind die Strassen hier noch voller feinem Streusalz, die Strassen sind hellgrau davon.
Da warte ich lieber bis es mal paar Tage gut geregnet hat und das Salz weggespült wurde. 
