Hi Fabri,
schau mal hier, die beiden habe ich bei Kleinanzeigen gefunden, vielleicht haben die die Teile ja noch verbaut:
Beiträge von Kiesi
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Auch von mir viel Spaß, ich drücke Euch die Daumen wegen dem Wetter👍
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Oder mal das Kombiinstrument ausbauen, sind ja nur die zwei sichtbaren Inbusschrauben. Dann Lenkrad komplett zu sich und nach unten ziehen, dann kann man das Kombiinstrument ohne Lenkraddemontage herausnehmen. Evtl. ist auch nur ein Birnchen darin durchgebrannt oder eine Leiterbahn dort unterbrochen.
Viel Erfolg 👍
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Reparierter Unfallschaden?
Nicht so prall ...Naja, wenn ordentlich gemacht, wovon ich jetzt mal bei einer Jaguar Werkstatt ausgehe, hätte ich da eher wenig Bedenken...
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Mich zieht es ja schon immer mal zu Jaguar, irgendwie fand ich die schon immer klasse, wenn auch mit der ein oder anderen Macke... momentan steht sowas nur 50km entfernt:
Finde den echt top oder aber auch einen XK8 1.,Serie von 1997 bis 2000 mit den schönen Rundinstrumenten ohne Navi oder ein XJ40 ohne Doppelscheinwerfer von 1988-1993...aber auch irgendwie alles Liebhaberautos, was sollte ich dafür für einen meiner Alfas abgeben? Und noch einen Wagen mehr hier hinstellen macht auch keinen Sinn...
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Prost ähm *HÖC* mein Lieber
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hehe, genau über das Thema haben Aldo und ich auch heute gesprochen.
Wenn man sich in China einen Automotive Hersteller sucht, bieten die meistens drei Qualitätsstufen an, billig=Müll über geht so, bis zu top Qualität und jetzt rate mal, welche Qualität von den Auto und Autoteile Herstellern geordert wird?
Genau, die untersterste Schublade, weil der Gewinn muss ja aufs Maximum, der Kunde und die Qualität sind egal.
Friss oder stirb, ne (gute) Alternative gibts ja nicht, also muss man Müll kaufen.
Dabei kosten die Top Teile nur paar Cent mehr in der Herstelung.
Dass das alles nicht gerade Resourcen schonend ist, sollte jedem der bis drei Zählen kann klar sein.
Aber hey, das ist die Industrie, die eh machen darf was sie will.
Anstatt da gesetzlich für zu Sorgen, dass Mindest Standards eingehalten werden.
Ich sags ja immer wieder, wir werden verarscht ohne Ende, völlig Latte wer das Sagen hat und wer denkt, dass die komische AFD was daran ändert, verarscht sich selbst
Erschreckend...Du hast absolut recht, man wird verarscht, wo es nur geht, Hauptsache die Regierung macht sich die Taschen voll...spätestens seit dem Corona Wahnsinn machen die, was sie wollen. Ob nun AFD oder BSW oder oder das ändern wird, keine Ahnung, aber die aktuelllen Pfeiffen kann man m. E. auch nicht mehr weitermachen lassen...
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Danke Holger zum Thema Umweltschutz: Man hört heute nur noch die Predigt von Nachhaltigkeit, Umweltschutz, Resoucen schonen etc., aber was wird gemacht? Nur noch qualitativer Schrott wird hergestellt, der gerade so die Garantiezeit übersteht und dann entsorgt und neu gekauft wird. Egal ob Fernseher, Waschmaschine oder Autos. Früher hat man Sachen auf Langlebigkeit gebaut, heute zum Wegwerfen und dann immer wieder die Sprüche zum Umweltschutz. Was ist das für ein Blödsinn bitte? Sachen möglichst lange nutzen und erhalten, keine neuen Resoucen verschwenden, das ist m.E. nachhaltig. Vor ein paar Wochen hat unsere Bosch Spülmaschine nach knapp 10 Jahren nicht mehr geheizt. Der Handel vor Ort hat uns dann Geräte angeboten, wo die schon sagten, das die nur max. 6 Jahre halten werden. Daraufhin habe ich dann für 80€ die defekte Heizpumpe bestellt und eingebaut, nun läuft sie wieder, wie es sein soll 👍
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Schön mit der Sonne fotografiert, hierbei kann man sehr gut sehen wie das Wachs den Lack zum glänzen bringen kann. So bringt man das rote Lackkleid richtig schön zur Geltung.
Das Foto vom Innenraum ist doch aus einem Katalog geklaut 😂
Danke für das Lob, finde auch das es klasse ausschaut. Auch wenn mittlerweile der Klarlack an der Heckklappe und an anderen kleinen Stellen sich langsam ablöst. Habe dann immer mit dem Lackstift etwas nachgebessert, ist leider nicht perfekt, aber wenn ich da nun partiell neu lackieren lasse, sieht man es entweder jetzt oder beim angleichen an den jetzigen Lack dann in zwei Jahren, wenn der neue Lack dann auch mit dem Altern beginnt...naja, nach 18 Jahren darf eine gewisse Patina schon vorhanden sein.
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Mein Brera ist nun glücklicherweise wieder innen trocken und da habe ich heute einmal den Innenraum mit Amorall, Lederpflege etc. gepflegt. Aussen dann das Meguiars Zeug aufgetragen, finde sieht gut aus :
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Gerade die Radmuttern bei meiner Frau nachgezogen wegen merkwürdigen geräuschen. Jetzt ist die Frage wieso haben die sich gelöst...
Hat Deine Frau Radmuttern und macht merkwürdige Geräusche? Interessant 😂😂😉 Im Ernst, gibt leider immer mehr Neider und seltsame Menschen, die auch vorm Radschraubenlösen nicht zurückschrecken. Hatte ein Arbeitskollege von mir auch schon einmal und bei mir hatte es auch schon mal vor Jahren die Werkstatt geschafft. War ein Alfa Händler, der die Schrauben nur handfest angezogen hatte, das nach Reklamation aber natürlich nicht wahrhaben wollte 🤔🙄😞
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Echt blöd, wobei sich der Rest aber doch sehr gut anhört 👍
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Oh man Gerd, das zieht sich aber echt wie Kaugummi...😳🤔😞
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So, Querlenker ist drin und bis jetzt absolut ruhig, hoffe, das bleibt auch so 🙂.Nun habe ich auch gerade das passende Gegenstück für rechts noch bestellt, der jetzige verbaute knackt auch ganz leicht ab und an...
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Immerhin sieht das vordere Lager so aus wie bei den originalen Querlenkern von 2007. Ich bin gespannt.
Oh ja, bin auch gespannt 👍
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Wir hatten den Bolzen leicht mit schleifpapier geschmiergelt damit dieser nen mikrometer platz hat, das hat bis zum Ende des Wagens gehalten.
Bei uns war diese Plastikhülle, die den Bolzen geführt hat, total vergammelt und rauh, deshalb ging das vermutlich nach kurzer Zeit wieder nicht mehr.
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Oder Du besorgst das Teil neu:
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Ist die erste Position, hatte ich vor Jahren auch beim 147iger meiner Frau gemacht, erst den Bolzen gereinigt und neu geschmiert, hat aber nur ein halbes Jahr gehalten, also habe ich neu damals für um die 50€ gekauft, dann war Ruhe.
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Oje, das macht mir schon wieder Angst...werde nach dem Einbau berichten und bei dieser Lagerart dann auf alle Fälle im eingefederten Zustand festziehen.
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Das Blau muss man in echt gesehen haben, das ist wirklich sehr sehr schön, tolle Farbe
Kumpel Aldo hat auch nen 3.2er GT in der Farbe.
Ja, die hatte ich auch mal am 156iger, sieht klasse aus, gerade bei Sonne schön leuchtend 👍
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So, der Febi Querlenker ist heute angekommen, sieht optisch soweit gut aus und die Buchsen sind fest, hier die Bilder:
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Am Wochenende werde ich den dann mal verbauen...bin gespannt.
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Soll ja auch nicht langweilig werden 😂😉🙄
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Ich glaube, ich habe des Rätsels Lösung: Ich habe meine Ersatzschlüssel im Ordner, wo ich auch meine ganzen Rechnungen je Auto abhefte. Der Platz wo der Ordner steht ist leider ziemlich eng, sodass ich gestern beim Abheften der Querlenkerrechnung vom 159iger die Schlüssel so gequetscht habe und dadurch die Komfortfunktion der Fensterheber beim Brera ausgelöst wurde. Gerade nochmals so von dem Platz aus, wo der Ordner steht, erfolgreich getestet. Schon echt blöd, das die Schlüssel solch eine Reichweite haben...naja, nun habe ich die Batterien aus sämtlichen Ersatzschlüsselnn entfernt und hoffe, das es das auch war, bin aber ziemlich zuversichtlich 🙂 Lasse trotzdem die Batterie mal abgeklemmt und mache kommendes WE die Sitze mal raus und schaue mal unter den Teppich.
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Hatte der bei Dir einen Fehler gesetzt ? Das wäre ja dann schon mal ein Anfang. Bin heute aber damit bedient, war vorhin mit Frau im Spider eine kleine Tour machen, war ein schöner Ausgleich. Werde mich kommendes WE mal damit auseinandersetzen, hoffentlich ist es dann trocken draußen, in der engen Garage von meinem Papa zu schrauben ist nicht wirklich toll 🙄
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Hallo,
heute morgen habe ich einen Schock bekommen, da beide Seitenscheiben bei meinem Brera komplett heruntergefahren waren. Da es auch noch geregnet hat, ist nun alles schön nass geworden...was für ein Mist 😡 Habe dann alles abgewischt und soweit möglich trockengelegt, aber die Frage, die bleibt: Warum sind beide Scheiben gleichzeitig heruntergefahren, als ob ich die Komfortfunktion am Schlüssel gedrückt hätte ? Der Schlüssel hing ungenutzt im Schlüsselkasten, ist also nicht aus Versehen gedrückt worden. Habe nun einmal die Batterie abgeklemmt, um weiteres Öffnen zu verhindern.
Hat jemand von Euch eine Idee, was ich machen kann?
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Bei meinen beiden 939ern wurde die Kette ja jeweils auch bereits erneuert, Rechnungen liegen mit KM Stand bei Wechsel vor, sodass sich ein potentieller Käufer dann in etwa ausrechnen kann, ob die Kette noch etwas Guthaben hat oder nicht. Aus meiner persönlichen Erfahrung liegt beim 2,2er der Wechselintervall zwischen 80-110tkm, also lustigerweise ähnlich wie bei einem Zahnriemen. Und ein Vergleich Neuwagen mit einem mindestens 12 Jahre alten Gebrauchtwagen ist Äpfel mit Birnen verglichen...
Aber wie geschrieben, jeder macht es beim Autokauf etwas anders, Du machst es wie Du möchtest und ich, wie ich es für richtig halte.
Glaube, das Thema wurde nun genug breitgetreten 😉
