Beiträge von Kiesi

Wenn keine Geschwindigkeitsbeschränkung vorliegt, die Autobahn trocken und leer ist, warum sollte man dann sein Auto nicht einmal ausfahren ? In Deutschland gibt es glücklicherweise auf freien Strecken (zumnindest noch) kein generelles Tempolimit, also verstehe ich die Diskussionen hier nicht. Und ehrlich, ob ich mit 150 oder 250 den Abflug mache, macht dann auch nichts mehr aus 😉 Klar, es könnte immer irgendwas sein...kann in fünf Minuten tot umfallen oder zu einem ungünstigen Zeitpunkt irgendwo sein, wo gerade ein Messerfacharbeiter sein Messer an mir ausprobieren will oder oder oder...

Also bitte mal locker bleiben 🙂

Top ehrliche Beschreibung mit aussagekräftigen Bildern, sowas wünschte ich mir immer, das erspart dann häufiges Nachfragen oder hunderte KM umsonst fahren. Superklasse, auch wenn ich keinen 159iger Diesel als Kombi suche.

Viel Erfolg beim Verkauf 👍

Ich habe schon einige Lenkräder bei den 939ern gewechselt, die haben eine Arretierung, gerade bei meinem Ersatzlenkrad nachgesehen, hier das Foto, wo man es sieht:

IMG_20241018_175637.jpg

Zitat von uwemutz

Daniel Kiesi , hast Du zufällig einen Anschlussplan/Pinbelegung vom Quadlock-Stecker (insb. Welche die CAN-Pins sind und welcher der Bose-Pin ist)?

Nein, leider nicht, ich hatte ja das alte ConnectNav drin, das hatte die normalen ISO Anschlüsse, da war nur Plus und Dauerplus vertauscht.

Zitat von Holger

Ich, kenne den Rahmen nicht. Der Kiesi ist zufrieden damit

Ja genau, ich hatte zwar das alte grosse Navi drin, aber ja, der Rahmen ist nicht so tief, sitzt bei mir aber mittlerweile ein Jahr total stramm eingeklemmt zwischen Radio und Mittelkonsole und sieht sehr passgenau von den Rändern her aus. Hätte das bei mir nicht so gehalten, hätte ich halt dahinter ein paar Abstandshalter aus Kunstoff gemacht und fertig. War echt froh, überhaupt einen optisch sauberen Rahmen passgenau für zwischen Android Geräten und dem grossen Mittelkonsolenausschnitt zu erhalten.

Zitat von SelespeedDriver

Das steht bei mir auch noch an, aber noch schiebe ich es hinaus, ist hier noch viel zu warm für Winterpellen.

Ja, hier war es heute auch warm und sonnig, aber es war angenehmer dabei im Hof zu arbeiten als wenn demnächst irgendwann das Sauwetter losgeht.

Heute 159iger, Brera und Giulietta auf Winterräder umgerüstet, freue mich schon jetzt, wenn wieder auf Somner umgerüstet wird. Mag diese blöde Jahreszeit überhaupt nicht...

Welches Bj. ist denn der 159iger?

Es gab im ersten Halbjahr 2006 bei ein paar 159igern Probleme mit der Abdichtung am Vorderwagen. Ich hatte leider auch mal solch ein Exemplar, wo dann vorne Wasser reingelaufen ist, je nach Parkwinkel. Die Händler damals hatte den kompletten Innenraum entfernt und dann gesehen, das es stecknadelgrosse Löcher in der Dichtmasse beim Kotflpgel Richtung Spritzwand/Scheibe gab und dort das Wasser reinkam. Lt. meiner damaligen Alfa Werkstatt gab es das ab und an bei Fahrzeugen aus dem Baujahr und je nach Wassereintritt hatte der Body Computer einen Wasserschaden und hat allen möglichen Blldsinn angezeigt...Hoffe mal, das es nicht bei Deinem so ist.

Schönes Auto Bernd 👍 Ich bin ja auch immer wieder mal bei Jaguar am schauen, der erste XK8 hat es mir irgendwie schon immer angetan, auch die zweite Generation ist top...naja, mal schauen, wäre kommendes Jahr zum 50. vielleicht eine gute Idee 🙂

Wünsche Euch ganz viel Spass mit dem Kätzchen.

Zitat von Flitzi

Wenn Du bei Amazon Motoröl kaufst, dann darfst Du dieselbe Menge Altöl bei ATU abgeben mit dem Beleg von Amazon.

Okay, das wusste ich nicht, danke für die Info, werde das beim nächsten Ölkauf im Hinterkopf behalten 🙂👍

Zitat von Holger

Heute mit meinem 159 meinen neuen Spider abgeholt...der nächste Sommer kann kommen

Hi Holger,

cool, hast was passendes gefunden, stell mal ein paar Bilder ein 🙂

Zitat von Flitzi

https://www.amazon.de/RAVENOL-…otor%C3%B6l/dp/B00NJVV1G4

Und das Altöl kannste dann bei jedem ATU kostenfrei abgegeben.

Gilt das mit dem Altöl nur für das Ravenol oder nehmen die bei ATU sämtliches Altöl kostenfrei entgegen?

Kann den Splitter trotz eigentlich zu langer Antenne auch absolut empfehlen, was habe ich hier im Sendegebiet schon alles für Tests mit diversen Scheibenantennen gemacht...eine von Pioneer war ganz okay, der Rest Katastrophe, da hier der DAB+ Empfang nicht wirklich gut ist. Da geht es bei mir hier mit dem Splitter im Spider mit Abstand am besten

Der Bernd, immer wieder für eine Überraschung gut 😂😉

Zitat von immo-jani

…und das immer bei ganz vielen die Zahnriemenabdeckung rostig sein muss!

Ein echter Liebhaber achtet doch auf sowas

Absolut, das verwundert mich auch immer total, zeigt aber sehr oft, wie der Besitzer zu seinem "Schätzchen" steht, genauso wie aufgerissene oder total zerkratzte Sitzwangen oder durchgetrampelte Fussmatten...alles solche Details, wo man sehen kann, ob der Besitzer in dem Wagen mehr als ein reines Fortbewegungsmittel für von A nach B zu kommen sieht...

Bevor Du den Anlasser tauschst, schau Dir mal das Massekabel von der Batterie zur Karosserie gehend an. Das ist ja zum einen mit einem Schnellverschluss an der Batterie montiert, der manchmal zu locker sitzt und es dadurch Probleme gibt. Bei meinem Brera war es so, das es auch ab und an mal nur geknackst hat und nicht starten wollte. Dort war es die Verbindung vom Kabel zur Karosserie, das war nach der Demontage total angegammelt und hatte keine vernünftige Leitung mehr zu Karosserie. Das alles schön abgeschliffen und wieder montiert, danach gab es keine Probleme mehr, vielleicht ist es bei Deinem ja auch nur das, drücke die Daumen 👍

Mein damaliger 1,9JTS hatte über 350tkm mit dem ersten Motor geschafft, dann war auf einmal keine Kompression auf zwei Zylindern mehr vorhanden, trotzdem fand ich das eine top Laufleistung.

Oh ja, das sieht ja komplett trocken im Ausgleichsbehälter aus😳 Und auch die Schrauben alle total rostig, beim linken Dom auch soweit erkennbar schon das Blech daran angegriffen, echt schade, das ein ehemals so schönes Auto so aussehen muss

Öl ist 5w40, Rest habe ich in der Werkstatt machen lassen

Hi Hans,

lies mal hier:

Thema

1,9 JTS MKL an

Ciao Ragazzi,
Bei dem 159er von meinem Vater ist gestern die MKL angegangen, daraufhin habe ich via MES den Fehlerspeicher ausgelesen und bekam die Fehler:
P0010
P0011
P0014

Hatte diese dann gelöscht und mein Vater wunderte sich warum der Wagen auf einmal viel besser geht... jedenfalls möchte er wissen ob das irgendwas mit der Kette zu tun hat?
Denn der Wagen läuft jetzt im Grunde tadellos und er wollte einen mechaniker erstmal nicht aufsuchen.
Bis jetzt kam die MKL nicht mehr was aber…

Luigi Calabrese

2. August 2018

Evtl. nur die beiden Steuerventile kaufen oder gleich volles Programm mit Steuerkettenwechsel...

Zitat von SquadraSportiva

Yes korrekt hab ich auch so verbaut und funktioniert einwandfrei. Eine DAB Antenne auf der Frontscheibe geht gar nicht ...

Hab ich auch so gemacht, zumal die Scheibenantennen bei schlechterem Empfang ganz schnell raus sind...

Zitat von homolka

Ja, da hast du recht. Ich versuche momentan, privat zu viele Dinge gleichzeitig zu machen. Tut mir leid.

Hier die Fotos der Schweller, die hohlraumkonserviert wurden.

Zahnriemen wurde schon bei ca. 80.000km gemacht (2011) - Rechnung ist vorhanden

Danke für die Infos, aber wenn ich mir die Bilder so anschaue (und ein Foto vom Motorraum fehlt ja noch immer) bin ich besser raus. Dann noch ein solch überfälliger Zahnriemen, echt erschreckend 😳

Hatte auch schon über Kleinanzeigen am 3.10. angefragt, Antwort um 14.03 Uhr war das:

Hallo, die Fotos werde ich heute nicht mehr machen können, denke ich. Der Wagen ist seit einem Jahr in unserem Besitz, der Vorbesitzer hatte ihn gut 10 Jahre lang (in einer Halle). Rechnung kann ich raussuchen. Tüv sollte kein Problem sein, wenn man sich einig wird

Ich hatte nach Fotos vom Motorraum und den Schwellern gefragt, auch natürlich wegen dem ZR...ich hätte dann allerdings schon gestern geantwortet, wenn man schreibt, das man denkt, die Bilder am gleichen Tag nicht mehr zu schaffen...naja, irgendwie schade...

Oha, krass. Da hatte ich wohl echt gehabt...

Bei mir war es kein Problem, habe das bisher schon zweimal an den Julchen meiner Frau gemacht und ja, einmal ist die Klammer abgegangen. Habe dann ein Foto mit dem Handy von hinten am anderen Scheinwerfer gemacht und danach wieder eingefädelt. War fummelig, ging aber. Wenn die Klammer nicht abgeht, geht das easy, weil man ja bei den LEDs von Osram erst den Halterrahmen mit der Klammer festmacht und danach erst die LEDs durch den Rahmen steckt und glaub eine viertel Umdrehung dreht, damit sie festsitzen.