Hallo,
heute meinen 159iger vom Kfz Nacke abgeholt, da ich selbst keinen Rat mehr hatte. Es klapperte vorne links bis ca. 30 km/h je nach Temperatur und ob nass oder trocken. Zuletzt hatte ich mal wieder den oberen Querlenker und auch gleich das Domlager erneuert, leider ohne Erfolg. Also ab zum Nacke...lt. deren Erstdiagnose sollte es das Lenkgetriebe sein, Kostenpunkt komplett gut 1100€...also neu machen lassen, Klappern noch immer da 😟, dann war die Vermutung, das Gelenk der Antriebswelle wäre defekt, also Ersatz bestellt, Welle raus, Welle aber okay, nächste Idee, Radlager hat ne Macke, eingebaut, Klappern noch immer da, zum Schluss dann den unteren Querlenker erneuert, der gerade mal ein Jahr alt war und nun ist Ruhe 🙂👍. Erschreckend, wäre ich nie drauf gekommen und auch der Chef selbst meinte, so etwas hätte er noch nie gehabt und es würde ihm alles sehr leid tun...nunja, habe ja selbst schon alles mögliche versucht, von daher habe ich gesagt, wo Menschen arbeiten, werden auch mal Fehler bzw. in diesem Fall mit dem Lenkgetriebe Fehldiagnosen gestellt. Habe ja nun ein neues Lenkgetriebe, neues Radlager und neuen unteren Querlenker drin, zweimal Spureinstellungen, drei Tage einen Leihwagen und wir sind dann komplett bei 997€ gelandet. Und da es Ihm immer noch peinlich war, meinte er, bei der nächsten Inspektion würde er das auch noch im Hinterkopf haben.
Ich persönlich finde das sehr fair und ehrlich, ich hatte mir auch 1000€ so als Ziel gesetzt und man ist sich einig geworden, so sollte das sein, nicht blöd um Fehler herumreden, sondern vernünftig mit dem Kunden kommunizieren und dann bekommt man die Kuh schon vom Eis👍
