Hinten finde ich auch nicht so dramatisch - vorn allerdings schon(das ist alles innen!)
Das ist zuviel
Beiträge von Fabri
-
-
Oder gute gebrauchte einbauen
-
Da bin ich mal gespannt ob es tatsächlich an den Dämpfern liegt.
-
Das hört sich nach nem Plan an. Bei längeren Standzeiten ohne das der Motor gestartet wurde zwischendurch kannste nach beweglichen teilen im Lader bereich oder HDP pumpe Regelventil schauen. Aber ohne Gewähr.
-
Diese hier? 55557288
Die bekommste nämlich überall.
-
Mit dem alleine drauf schauen kommst du nicht weit. Ich weis auf anhieb jetzt nicht wie die Schläuche langlaufen aber lieber mit ner Unterdruckpumpe ran gehen und prüfen gäbe mir persönlich ein sicheres Gefühl.
-
Ok. Der wird aber erst bei Bestellung angefertigt. Ist somit keine Lagerware. Die Frage aller Fragen bleibt aber. Wie standfest ist das Teil bei dem Kurs von 1200€
-
Nein da es wohl eine Einzelanfertigung war und geblieben ist.
Und ja, der 2.4er ist ein 20V
2x krümmerprobleme ist natürlich ärgerlich.
-
Alles anzeigen
Hi Fabri,
vielen Dank, dass Du das so übersichtlich zusammengefasst hast.
Einen Fehler habe ich aber für Düsseldorf entdeckt (die meisten anderen kann ich nicht beurteilen).
Pietro Tarantino hat keine eigene Werkstatt mehr; er arbeitet jetzt beim "Autohaus Prime / Oldtimer Service Vincenzo Lucata"
Harffstraße 7 Düsseldorf
Milano Motors ist dagegen richtig mit der Harffstraße 110a eingetragen (die Werkstatt befindet sich IN der Classic Remise Düsseldorf)
muss mal schauen. Hab wohl eine „alte“ liste hochgeladen. Prüfe das mal heut abend.
-
Da bin ich mal gespannt wenn das alles verbaut und eingestellt ist.
-
Schon 20 Jahre... Mein Gott...
Einen 159 hätte ich gerne als meinen genannt aber einen Guten zu finden, sehr schwer.
Wenn ich einen guten sehe reserviere ich dir den. 😜
-
-
Bei Proxi ausrichtung muss zugriff auf alle Steuergeräte gewährleistet sein. Sonst wird diese nicht richtig abgeschlossen. Vorher prüfen ob zugriff auf alle verbauten Steuergeräte möglich ist.
-
Herzlich willkommen.
-
Welcome back
-
Interessant wäre es jetzt zu wissen bei welchem Handyhersteller.
Fange mal an mit Apfel
-
Also ich habe bei meinem 2018 den Apfel mit Wireless Carplay (per Adapter) aktiv. Wenn ich ins Auto steige dann verbindet sich das Carplay aaaber solange auf dem Apfel keine Musik läuft, läuft automatisch das DAB Radio. Wenn Musik auf dem Apfel läuft dann läuft darüber. Wenn ich aber dann aussteige, die Musik auf dem Apfel stoppe, mich dann wieder ins Auto setze und starte dann bleibt das Radio stumm. Carplay wird aber dennoch verbunden.
-
Das dürfte nicht sein.
-
Schwarze Auspuffrohre sind normal. Keine Sorge. Wenn du keine schwarzen Rohre mehr möchtest dann sollte dein nächster einer mit einem OPF sein. Aber glaub mir, das würdest du nicht wollen.
-
Bin da der gleichen Meinung wie Andre. Das wird ein undichtigkeitsproblem der Unterdruckschläuche der VTG sein.
-
Jepp, kann dem zustimmen. Bei mir ebenfalls immer das was als letztes Aktuell gelaufen ist.
-
Das hat nichts mehr mit dem ursprünglichen Thread zu tun und sollte besser in einem passenden besprochen werden. Ansonsten wird man das später sehr schwer wiederfinden.
Hab jetzt erstmal das eigentliche Thema gesehen. Wie sind wir von Display auf Bremsen gekommen 🙈
-
Marderschaden würde ich ausschließen. Da dürften es mehr Fehler sein. Aber richte dich mal auf sowas ein falls bei euch ein Marder herumläuft und vorher ein anderer Marder drinnen war.
-
Wenn du nicht die möglichkeit hast selbst auszulesen dann würde ich persönlich das machen. Dann hast du einen Anhaltspunkt mit Fehlercode. Lass dir dabei dann aber den Bericht mitgeben.
-
Und wo sind die Fotos von dem anderen ? Bitte spann uns nicht so auf die Folter
Die folgen dann bestimmt in einem neuen Thread. Wollen ja dem Markus hier nicht sein eigentliches Thread zu "spammen" <- oder wie man das auch immer schreibt.
Werde aber mal diesen Stelvio im Hinterkopf behalten falls mich einer fragen sollte.
