Hast recht Andre, einfach hin und kucken was passiert. Runterreissen kann man später immer noch
Beiträge von triker1964
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Ja hast recht, hab mir auch grad überlegt, das ich ja auch Beziehungen habe und diese erstmal nutze.
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Ne, hat er nicht!
Dann reiss ich den morgen wieder runter, nützt ja nichts!
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Hat jemand evtl von euch eine Zeichnung, Datenblatt oder Quelle wo ich das her bekomme für die Carbon Heckspoilerlippe der Giulia Quadrifiglio. Ich benötige für den TÜV die genauen Maße und Gewicht des originalen Spoiler um den von Koshi zu vergleichen. Danke
Machen die TÜV Leute Theater??? Ich frage deshalb, weil ich grade eben meinen von Maratona verklebt habe!
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Heute den Heckspoiler von Maratona Racing aufgeklebt!
Frage an die Spezialisten: Ist es richtig, daß man das Auto nach Möglichkeit 72 Stunden stehen lassen soll, damit sich das 3M Klebeband richtig verbinden kann?
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Dann rechne ich mal schnell durch!
139 Euro mal. auf 24 Monate sind 3336 Euro plus 1200 Überführung und Zulassung gleich 4536Euro.
Manche brauchen in 2 Jahren nicht mehr als 20 Tkm.
Kann sich jeder selbst für sich überlegen, ob das günstig ist.
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Man muss schon ein wenig vergleichen - auch bei Leasing. Mein Nachbar hat vor einen guten halben Jahr einen neuen Junior Speciale mit 145PS privat bei Alfa/Stellantis geleast - für 1200€ Überführung/Zulassung und 139€ monatlich für 2 Jahre und 20000km.
Das ist natürlich irre günstig und bedarf keiner langen Überlegung!!
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Entweder Wartung was ich aber bei ihm nicht glaube oder eben die Werkstatt hat falsches Öl eingefüllt. Denn als Euro 5 bekommt er 5W30 und als Euro 6 0W30. Dieser hier ist Euro 5 und wenn man über "Ölberater" etc. geht bekommt man das Euro 6 Öl empfohlen.
Kann das wirklich so drastische Auswirkungen haben Fabri?
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Wisst ihr, was ich echt nicht verstehe? Warum least ihr eure Alfa‘s ? Das mag sich bei Firmenwägen rechnen, aber nie und nimmer bei Privatleuten.
Da gebe ich dir vollkommen recht, gebe auch zusätzlich zu bedenken, daß sich für einen Privatmann ein Neuwagen nie und nimmer rechnet. Fährt man vom Hof des Händlers hat man schon zig Prozent vom Kaufpreis verloren.
Ich habe während meiner 33jährigen Selbstständigkeit als freier Handelsvertreter unzählige Neuwägen gehabt. In den allermeisten Fällen habe ich diese Ballonfinanziert und habe nun, da ich jetzt im Ruhestand bin, das Julchen als Leasingrückläufer bar gekauft. Mehr als 50 Prozent vom damaligen Listenpreis habe ich gespart und ja, die Teile gehen nicht zur Liste über die Ladentheke, das weiss ich auch und dennoch habe ich aus meiner Sicht als Privatier alles richtig gemacht. So ein Auto, für das Geld, bekomme ich nie wieder und deswegen bleibt sie bis zum Ende meiner Tage in meinem Besitz!!!
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Und streckt dir schön die Zunge raus, ganz nach dem Motto, ätsch das ist jetzt meiner!
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So wie Papa!!!
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Das ist Coco.
Hat sich bei Papa im Wohnmobilhubbett gemütlich gemacht. Er liebt es, weil er von da oben alles überblicken kann!
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Ja oder du selber mit MES
Wenn ich bei dir bin, musst du mir mal zeigen, was ich kaufen soll. Ich bin in der Beziehung
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Mumpitz. Je nach Kilometerstand und Alter raus damit und frisches rein. Kalibrieren lassen und es schaltet wieder butterweich und ruckelfrei.
Kalibrieren lassen?
Wer macht das, der freundliche?
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Na dann werde ich mich mal lieber auf die Fehlersuche machen, bevor mein Magen gleich komplett leer ist.
Und? Schon Fortschritte gemacht?
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Haben die nicht mal den Fehler ausgelesen, damit man mal wenigstens einen Anhaltspunkt hat, wo das Problem liegen könnte?
Fakt ist, das irgendwo Feuchtigkeit in ein elektronisches Bauteil gelangt, aber woher sollst du wissen, wo du ansetzen kannst.
Ich kann dir nur empfehlen, unverzüglich die Werke zu wechseln und denen das auch unmissverständlich mitteilen. Ich hatte vor Jahren mal ein ähnliches Problem mit einer Opel Werkstatt, habe der Geschäftsführung daraufhin einen netten Brief geschrieben und zwei Tage später, lief dann alles zu meiner Zufriedenheit!
Vielleicht kennt hier im Forum auch jemand eine Werke, die er dir in deiner Nähe empfehlen kann, ist vielleicht die bessere Lösung
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Hallo Daniel,
Vielleicht hast ja
und das Teil kommt doch früher, es kann ja nicht ganz Italien Urlaub machen. -
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Können wir gerne machen. Ich wollte nach meinem Urlaub Ende August mal mit meinem Julchen dort vorstellig werden und schauen, was die machen können und wollen.
Können wir uns gern verabreden!!
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Auch bei den neuen?
Weiss ich nicht. Sind aber von Bochum nach Herne nur ein paar wenige Kilometer und bevor er von einem VH eine dumme Antwort bekommt, würde ich an seiner Stelle erstmal dort hinfahren.
Meine Giulia werde ich nach der Garantie auch dort zum Service geben.
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Fahr mal nach Herne zu Ricardo Tiricantini, der ist auf Alfa spezialisiert und kann sicher weiterhelfen. Fragen kostet nichts!
kfz-herne.de
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Da bin ich leider nicht da! Das wäre eine gute Gelegenheit gewesen, einige von euch persönlich kennenzulernen! Schade!!
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Hier sind bestimmt mehr neuere Alfas unterwegs, aber das heißt nicht, dass sich keiner für die älteren interessiert.
In dem erwähnten Bereich sind ein paar wenige, aber dafür um so interessantere Projekte vertreten.
Ich würd mich sehr freuen, weil genau so lernt man noch was und bekommt Schritt für Schritt mit.
Auch wenn ich einen neueren Alfa fahre Manfred, interessiert mich dein Thema doch wirklich sehr!!!!!
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Und Ulf, hast du schon ausprobiert, ob die Haube noch flattert??
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Hallo Andre,
ist mir viel zu kompliziert, ich komme lieber im Oktober zu dir. Wieviel Vorlauf hast du, bzw wann soll ich dich zwecks Termin kontaktieren?
LG
Axel
