Beiträge von Oldtimerfritz

  • Alfa Romeo Junior Tipps, Tricks und Fragen zum täglichen Betrieb

    Zitat von _T0M_

    Zu früh gefreut: Selbe Probleme gleich heute wieder :( Klima, Navi, Telefon, Radio...nichts lässt sich so nutzen

    So viel zum Thema andauernd was einspielen an Saftware! heute 10h wollte ich nur nachsehen wieviel Benzin nochangezeit wird.

    komm zum Auto- normaleweise schaltet sich das Licht ein und wenn man zur Türkommt sperrt er auf! 10h kein Licht sperrt nicht auf nur über Fernbedienung - Scheiße ist da mußt die Kiste anstarten damit die Anzeigen funktionieren- war früher alles nicht nötig.

    Als ich dann um 12h30 wegfuhr, alles wieder normal!! das war jetzt zum 3ten mal!! so, auch daran erkannt daß was eingespielt wurde, da der Radio wieder nicht "eingeschaltet" war - Drehknopf "fast endlos gedreht bis wieder Ton kam.

    Ich möchte einmal von denen wissen, wie oft die was neues einspielen - ist denen Ihr "Programm" so KAKKE??? erinnert mich an vor 25 Jahren - immer wenn

    in der Firma neue Saftwware aufgespielt wurde war im Prinzip der gleich MURKS.

    Lt. der Firma und der Werkstatt wird jedes mal neu aufgespielt (UPDATE!!?)wenn es "Verbesserungen" gibt. diese gehen bis ins Steuergerät.

    Für div. andere Saftware, muß die Kiste in der Werkstatt sein, dann hat entweder die Werkstatt die Saftware oder muß dann Stellantis - Schlaumeier anschreiben, der dann wenn die Kiste dort steht diese spezifische Saftware aufspielt - ist mir auch egal wer das aufspielt - es sollte nur danach alles funktionieren.

    Ich sagte schon vor 30 Jahren - "alles was schon am Schreibtisch nicht zu 100% funktioniert - sollte man nicht der Witterung aussetzen" dabei bleib ich !!!!!



    Übrigens zum Radio Navi Telefon, hab ich mittlerweile Antwort bekommen, da es nicht funktioniert hat, aber nach 15Min stehen alles ausgeschaltet - wieder gestartet gewartet bis ich annahm Tel auch eingeloggt, hat Radio wieder funktioniert. Die Antwort - sie sind eingestiegen und haben sofort auf den Startknopf gedrückt - da war das "SYSTEM" noch nicht zur Gänze hochgefahren! Denke sich jeder seinen Teil dazu.


    Es interessiert mich zwar nicht ob bzw daß auch andere teurere Marken ähnliche Probleme haben, auch solche aus Fernost - Wenn ich etwas verkaufe dann sollte es auch problemlos funktionieren - das erste Automobil war von: Carl Benz 1885 baute und am 29. Januar 1886 zum Patent anmeldete - sollte man eigentlich annehmen daß man seither was dazu gelernt hat immerhin seit 141 Jahren - scheinbar aber nicht.

  • Rückrufaktion Generatorschutz

    Zitat von Fabri

    Ich führe diese Rückrufe offiziell durch. Man kann die Leitungen anders positionieren ohne diese zu verbiegen das der Mindestabstand erreicht wird. Und wenn das nicht möglich ist wird diese erneuert. Ganz einfach. Ob das jetzt jede Werkstatt so handhabt k.p


    Wie du ja erwähnt hast ist das bei allen Herstellern so. Aber das hat indirekt mit Einsparung nichts zu tun. Bei diesem Rückruf können sich Lichtbögen auf die Leitung übertragen. Woher sollte der Hersteller das vorher bitteschön wissen?!

    ist schon interessant, wenn ein anderer Lieferant ( aus verlässlicher Quelle) solchen Mist produziert hat, ... Bei uns gibt es sogar die Vorgabe der TYPISIERUNGSBEHÖRDE/Generalzulasungsbehörde (diese hat auch wegen diesem schweren Mangel die Verständigung der Kunden durchgeführt - und die Werkstätten müssen dieser Behörde und STELLANTIS genaue Meldung machen über die durchgeführten arbeiten) daß diese wenn"falsch" ausdrücklich mit Nachweis getauscht werden muß - kommt nachweislich leider nur von "EINSPARUNGEN" und mangelnder QUALITÄTSKONTROLLE bei den FIRMEN wie in diesem FALLE STELLANTIS-MOTORENWERK - da ja nichtmals mehr weis bei welchem MOTOR Nummern der Schrott verbaut wurde. Wäre normalerweise lt. EVD-zulaufprogramm für die Produktion leicht nach zu voLlziehen!! - EINSPARUNG am falschen ORT - dann aber jammern wie schlecht es dem Konzern geht.

    PS.: in der Schweiz soll dies angeblich (betroffener Bekannter) noch stärker kontrolliert werden?? da muß danach auch noch vorgeführt werden!

  • Giulietta 2.0 JTDM stinkt nach Belastung

    ?? hat er vielleicht den KAT regeneriert?? das stinkt auch fürchterlich - so warm und verbrannt?

  • Rückrufaktion Generatorschutz

    Zitat von Fabri

    Die Leitungen werden auch nicht umgeformt. Die werden anders positioniert. Und wenn die Beschädigt sind, werden die erneuert.

    wie soll man die anders verlegen?? wenn kein Platz dafür ist bzw. die Leitungen vorgegeben sind?????

    Es wurde eine Neue Leitung verbaut die eigentlih genauso aussieht, jedoch sitzt die Biegung der Leitung (links) ca 1,5 cm höher und debenso die rechte

    Hab mir in der Werkstätte beide übereinander legen lassen!! alles andere ist PFUSCH!! tut leid. Das kommt wenn man am falschen Ort und an der Sicherheit spart - französische hundsmiserable Qualitätskontrolle - die wissen ja nichtmals wieviele Motore so beschissen gebaut wurden - wo sie genau diese verbaut - bzw. welchem Werk diese in welcher Menge geliefert wurden und schon gar nicht in welche Länder dann die damit versauten Auto's ausgeliefert wurden - darum muß man jetzt alle Konzernmodelle mit diesen Motoren "zurück rufen" aus diesem Grund Mangelt es auch immer wieder an den dafür benötigten E-Teilen im richtigen LAnd bzw. dann noch zusätzlich in der Werkstatt die diese Kiste ausgeliefert hat.

    Der einzige Trost ist daß es bei den "anderen" europ.Marken auch denen die mit M beginnen nicht anders ist! durch ihre "suuper" Zusammenarbeit mit den anderen.

    in der Fa. warten wir seit "3 Monaten" auf ein E-Teil für einen Kastenwagen - da das Teil angeblich aus Amerika kommt- wurde heute geliefert - MADE in INDIA

    hat wohl einer mit dem Fahrrad gebracht - via USA - nach Europa.

  • Alfa Romeo Junior Tipps, Tricks und Fragen zum täglichen Betrieb

    Zitat von Tributo

    Durfte gestern nach langem mal wieder Frauchens Junior fahren (zur Tanke da sie Sprit brauchte :fail: )

    Dabei ist mir aufgefallen das ich die Geschwindigkeitswarnung nicht mehr deaktivieren kann. Da steht dann das dies laut Richtlinien nicht mehr erlaubt ist (oder so ähnlich).

    Frauchen schaltet das eh nicht aus oder sagt mir sowas nicht (fährt nur), aber ich denke da gab es bestimmt ein Update welches er sich gezogen hat.

    Kennt das jemand ?

    Updat's werden scheinbar mehrmals die Woche hinter unserem Rücken eingespielt!! enmal ist das LAYOUT der Landkarte wieder anders, dann spielt plötzlich am morgen der Radio nur noch ganz leise - obwohl in normaler Lautsärke am abend abgestellt, ... praktisch fast immer wenn man einsteigt und los will ist was anderes. Aufnachfragen - nein es wurde nichts eingespielt, bei eine Reklamation dann wir haben am, und am, und am, .... neue Saftware aufegspielt - na denn !!?? dann rollt er am morgen wieder nicht von allein weg (ohne Gas) was er sonst macht - ab dem nächsten Tag funktioniert es wieder,..

  • Rückrufaktion Generatorschutz

    Da bei vielen Diese Leitungen von anderen Lieferanten verbaut wurden, kann man die falsch geformten nicht einfach umformen = PFUSCH !!

    diese können nur durch neue vom anderen Lieferanten ersetzt werden - es gibt überall wo diese Fahrzeuge mit diesen Motoren verkauft wurden das gleiche PROBLEM - ES GIBT LIEFERZEITEN, da es die Stellantis Beschaffung nicht schafft die entsprechenden Mengen vorrätig zu haben. LEIDER die FRANZOSEN mit ihrer Mißwirtschaft.

  • Alfa Romeo Junior Tipps, Tricks und Fragen zum täglichen Betrieb

  • Alfa Romeo Junior Tipps, Tricks und Fragen zum täglichen Betrieb

    Zitat von OPCMa

    Hallo, bin auch angeschrieben worden und in der App wird gleichzeitig ein "Alarm" bzw. Hinweis auf Werkstatt Besuch hingewiesen. Seit dem habe ich auch im Display vom Alfa den roten Werkstatt Schlüssel. Vermutlich zusätzliche Hinweise. Termin habe ich am 16.4. Wollte bis dahin aber damit noch ca. 1500km fahren.....

    Ja hab ich auch für meinen Junior Q4, lt. Werkstatt: es wurden unterschiedliche Benzinfilterleitungen verbaut.

    Diese haben eventuell zu wenig Abstand zur Lichtmaschine - zum 48V Pol. Es wird angeblich nur der oder die beiden Gummistöpsel getauscht!??


    bei meinem sind ca 1,5cm Abstand zu dem Gummi.

  • Rückrufaktion Generatorschutz

    Ja hab ich auch für meinen Junior Q4, es wurden unterschiedliche Benzinfilterleitungen verbaut.

    Diese haben zu wenig Abstand zur Lichtmaschine - zum 48V Pol. Es wird angeblich nur der oder die beiden Gummistöpsel getauscht!??


    bei meinem sind ca 1,5cm Abstand zu dem Gummi.

  • GT 1300 Junior

    wie gesagt waren in den Sprint GT 1963 -1965 und auch bei den GTA statt der Gummibuchsen verbaut. Teilweise auch noch bei den 1966er Sprint GT Veloce.

    die passen in die oberen Querlenker und die "Hülse" durch die der Bolzen geht paßt auch in die Ausnehmung oben.

    Fahre diese jetzt seit der Rest. 2004 mit den Querlenkern des GTA (verstellbar) 1 -1,5° negativ, hab gleiches in meinem Spider und dem GTjun meines Sohnes.

  • Zeitungsartikel & Testberichte zu allen Alfa Modellen aus der Welt der Print und Online Medien

    wenn du bald mehr Zeit hast für den Spider/Urlaub, ich war 2024 im Frühjahr Italien - Ostküste Ab Rimini - entlang der Küste bis San Giovanni (um den Stiefel-Absatz - Regio Calabria - San Giovanni) - Fähre nach Sizilien - Runde um Sizilien (auch Runde alte Tartga Florio-Strecke (sehr gut beschildert) alle größeren Städte, Ätna, Taormina (von Giardini Naxos((Hotel)) per Taxi nach Taormina,...-Messina Fähre/San Giovanni - die Westküste gemütlich der Küste entlang bis Salerno ( Grand Hotel Salerno) hat Tiefgarage hatten 5 oder 6 Nächte da(liegt Zentral am Meer - 5 min zum Hafen Für Schiff Amalfiküste und Capri sowie 5 Min zum Bahnhof (für Neapel mit dem Zug oder auch nach Pompeij auch von Pompeij mit dem Bus auf den Vesuv) dann wenn nicht gesperrt nach der letzten Nacht entlang der Amafiküste vorbei an Neapel na Casserta (riesige sehenswerte Schloßanlage) weiter an der Küste (wir nur bis Civitaveccia) von da Autobahn via Florenz -die Panoramica-nach Bologna - und wieder retour - 6 Wochen oder noch gemütlicher etwas länger.

  • GT 1300 Junior

    Habe ich doch geschrieben ,es paßt die UNIBAL-Buchse Nr. 8 ( die UNIBAL-Buchse vom unteren Tragarm), die "Buchse Nr. 5" ist eine Gummibuchse und gibt daher immer nach im gegensatz zum Unibal von unten, die Außendurchmesser sind gleich, auch der Innendurchmessser für den Bolzen.

    nur die Gummibuchse zur (Befestigung der Zugstrebe am oberen Querlenker) belassen diese muß sich bewegen können.

  • GT 1300 Junior

    diese Unibal-Gelenke gibt es bei allen ALFA-Oldtimer-Teile Händlern, OKP, Bertelsbeck, Del Priore, Götzelmann, ...

    es sind die gleichen wie in den unteren Dreieckslenkern der 105/115er

  • Neuigkeiten und Berichte für Alfa Romeo und andere Marken aus dem Hause Stellantis - Part II

    Zitat von strados-

    Ich hab mal ein Video gesehen, wo ein Auto mit "Spur Verarschungs Assistent" gnadenlos geradeaus in eine Baustellenabsperrung gefahren ist, obwohl der Verkehr einen kleinen Schlenker nach links an der Baustelle vorbei geführt wurde. JEDER Fahrer (der nicht gerade in dem Moment die Augen zumacht), fährt ganz locker den kleinen Schlenker nach links.

    Soviel zu "heute vorgeschriebenen" Assistenzsystemen. Deshalb werde ich mir auch NIE ein Auto mit so einem Quatsch kaufen.

    da must dir was altes kaufen ab 2020/2022 ist diese Verdummung in der EU vorgeschrieben, aber sei froh bei ALFA kannst den Schmarrn wenigstens noch vor jeder Fahrt ausschalten !!! bei anderen bist dem Schmarrn ausgeliefert und die zerren oder reißen an der Lenkung, ...

    dies brauchen eigentlich nur jene denen ohnehin kein Führerschein gehört.

  • GT 1300 Junior

    Noch ein TIPP: statt der Gummibuchsen in den oberen Querlenkern - Uniball-Gelenke wie in den unteren Querlenkern einbauen

    wirkt Wunder bei der Straßenlage u. Lenkung.

    Waren bei meiner Sprit GT BJ1965 orig ab Werk verbaut.

    LG

    Fritz

  • GT 1300 Junior

    Hallo Zyon!

    zum Spur einstellen unbedingt Wasserkanister mit den vorgeschriebenen Gewichten in Fußraum und auf Sitze stellen + im Kofferreum nochmals 20 oder 25L Kanister mit Wasser.

    nur so bekommst den richtigen Nachlauf hin, der sonst bei der geringsten Entlasung der Hinterachse schon nichtmehr stimmt!!!

    LG

    Fritz

    stelle immer alle 105/115er so ein!!

  • GT 1300 Junior

  • Neuigkeiten und Berichte für Alfa Romeo und andere Marken aus dem Hause Stellantis - Part II

    Zitat von strados-

    Was heißt den "Theoretisch" ? Hat er nun, oder hat er nicht ?


    Zitat von agucba

    Mit Theoretisch meinte ich eigentlich dass Tonale PHEV und Junior Q4 keinen konventionellen mechanischen 4 Radantrieb haben, sondern die zweite Achse mit einem Elektromotor angetrieben wird.

    Habe mich falsch ausgedrückt, mein Fehler. Entschuldigung.

    Hab einen Junior Ibrida Q4, ja macht schon Spaß im Winter bei Schnee, nur es ist halt eine Spaß-Bremse = man kann halt leider nicht mehr Quer fahren = sehr schade!! Aber dies ist leider der Mehrheit u. div. Assitenzsystemen(die meisten davon sind für uns sinnlos) geschuldet. Gleiches gilt auch für den Tonale.

    ?wer braucht einen SPURHALTEASISTENTEN?? 1. funktioniert nur wenn die Kamera die Linien sieht, kann ncht unterscheiden zwischen einer ECHTEN WEISSEN LINIE ( egal on Leit- Sperr- od. Randlinie) bzw einer "Linie" die aus einem Asphalt-Stoß stammt. Also wenn ich einen Spurhalteassistent benötige (funktioniert ja ohnehin nur bei "Schönwetter" zu 99% im Winter nicht!!) sollte ich auch keinen Führerschein haben - Grund dafür fahrt damit mal auf Einspurigen Straßen mit Gegenverkehr, hab da schon auch sogenannte Edelmarken probiert - vergiß es - damit fährst mehr im Straßengraben als auf der Fahrbahn - beim ALFA kannst den wenigstens zu 100% ausschalten!! bei anderen nicht. Bekannter hatte in der Firma 11Stk E-Autos eine deutschen mehr Marken Konzern's, hat alle nach 2 Wochen zurück gegeben, da sich die Angestellten weigerten damit zu fahren (waren meistens auf Einspurigen Straßen unterwegs) Das Unternehmen weigerte sich den Spurhalteassistenen heraus zu programmieren. - Fahren jetzt ALFA-Junior's. da geht ja auch die Abstandsregelung zu "overrulen".

  • Alfa Romeo Junior Tipps, Tricks und Fragen zum täglichen Betrieb

    Zitat von Andbisch

    ......das Problem mit dem Radio kenn ich auch , hab aber keine Lösung dazu, wäre interessant wenn es da eine Lösung gäbe .

    Bei mir kommt zudem gelegentlich die Fehlermeldung "keine Verbindung zur Antenne", dann ist auch nichts mit Radio hören.

    Hallo, nein Fehlermeldung hatte ich keine, ist bisher erst 2x aufgetreten. Ich meine daß ich einfach mit dem eingesteckten Handy

    zu rasch "eingestiegen-Tür geschlossen und bereits den Startknopf gedrückt habe. Da war ich scheins schneller als die "Elektronik".

    Hab nachdem der Radio nicht "funktionierte" das Handy probiert - dies hat funktioniert übers Auto, danach den Sender mit dem linken

    Hebel (Blinker) gedrückt bis die Sender erschienen sind. Da wurde dann auf dem Sendersymbol die Balken angezeigt die sich bewegten (nach der Musik)

    aber kein Ton. Erst ach ca 5 - 10Min "Pause" - neu starten funktionierte wieder alles ( Radio-Ton bzw Handy).

    Konnte heute mit einem in der Werkstatt sprechen, der meinte auch ich war zu schnell - mit dem starten, ... ???