Beiträge von butterkeks

  • Alfa Connect GPS Ortung nach Diebstahl?

    Bei meinem alten Porsche mache ich es so, dass ich das DME Relais abziehe und einstecke, dann ist die Zündung und Benzinpumpe tot. Die Dinger sind so selten, da hat kein Langfinger ein Ersatz dabei.

    Was gibts denn bei der Giuliae für einfach Möglichkeiten? Kann man irgendwo eine Sicherung abziehen und z.B. die Zündung deaktivieren?

    Jedenfalls könnte man mit einem Handgriff einfach das Gaspedal abstecken. Oder wenn das Auto länger steht, einfach die Batterie abziehen, darf aber nicht vergessen dass man von Innen an die Notentriegelung kommen muss und muss nachher den Weihnachtsbaum resetten.

  • Alfa Connect GPS Ortung nach Diebstahl?

    Zitat von Rico

    Ihr solltet euch mal lieber gedanken machen, wenn ihr mit dem Auto unterwegs seid und dann an einer Kreuzung (Rote Ampel) in einem Pistolenlauf schaut und aufgefordert werdet auszusteigen. Das ist leider meinem Schwager Passiert. Erklärt das dann mal der Versicherung hier in Deutschland. Ohne Anwalt geht dann nichts mehr.

    Geparkte Autos werden zu 90% von Ausländern geklaut und da ist die Lenkradkralle absolut kein Problem für die. Alles schon gehab in der Verwandschaft.

    Ach jetzt wird mir klar, warum in Süditalien niemand freiwillig am Zebrastreifen anhält... Scherz beiseite.

    Bisschen Abschreckung hat eine Kralle schon, es verkompliziert und bremst den Diebstahlvorgang halt und jemand klaut dann lieber ein anderes Auto. So die Theorie.

    Zumindest kann man als Besitzer ein bisschen besser schlafen.

  • Alfa Connect GPS Ortung nach Diebstahl?

    Zitat von mannimoto

    Hab ich mir auch schon Gedanken zu gemacht. Hab nen Tonale und bin im Mai ein paar Wochen damit in Italien unterwegs. Hab mir allerdings noch zusätzlich so ne Lenkradkralle gekauft. Wird sicherlich nicht viel nützen, aber vielleicht schreckt es was ab.

    Ich hab jetzt für 20 Euro einen GPS Tracker bestellt mit eSIM und Akku. Den kann man monatlich aktivieren und kostet 6 Euro pro Monat.

    Schau mal unter "SafeTag", aktuell haben die einen bei Amazon für 8 Euro, der wird direkt an die Batterie angeschlossen.

  • Alfa Connect GPS Ortung nach Diebstahl?

    Servus zusammen,

    meine Giulia MY23 hat den Alfa Connect GPS Ortungsservice.


    Wie brauchbar ist der denn nach Diebstahl, kann der denn mit einem Handgriff deaktiviert werden oder kann das Fahrzeug sicher getrackt werden? Kann da überhaupt keine Infos dazu finden.


    LG

  • Adaptive Cruise Control nicht verfügbar kontrollieren lassen (Giulia MY23)

    Ahoi,
    ich habe nächste Woche nun auch einen Termin in der Werkstatt.
    Bei mir ist das erste mal das Problem bei Schneegestöber aufgetaucht, aber mittlerweile passiert es vor allem morgens bei klarem Himmel wenn die Sonne tief steht und mich blendet.
    Fehler im Speicher ist "Misalignment", beim letzten KD hat die Werkstatt den Fehler einfach mal gelöscht und gesagt, ich soll wieder kommen wenns nochmal auftritt.


    Aber kann der Sonnenstand Einfluss auf den Radarsensor haben? Kamera ja, aber Radar?
    Vor allem ist es nicht jedesmal so, ich habe den Verdacht dass es mit den aktuell kalten Nächten zusammen hängt, eventuell bildet sich irgendwo Kondensat, das sich dann nach ein paar Minuten auflöst.


    Blöd ist jedenfalls, in 3 Wochen will ich nach Italien und hab den Diebstahlschutz da liegen. Den brauch ich gar nicht montieren bevor das Ding nicht zuverlässig läuft, sonst hat die Werkstatt ganz klar nen Schuldigen für das Misalignment...

  • Gaspedal ECU anpassen oder Pedal Box?

    Ich habe am WE mal die Kunfine 9drive Pedal Box aus China eingebaut. Naja, für 35 Euro ist da nicht viel verloren.

    Anschlüsse passen alle, nach dem Einbau gibts keinen Fehler. Prima.

    Man kann das Ding auf Automatik oder Schalter konfigurieren und man hat 4 Drive modes. Mode 1 (Conservative) hat nur ein leichtes Anheben, für meinen Geschmack ist das aber fast schon zu viel oder ich muss mich noch dran gewöhnen. die anderen Modes SPort, Sport+, Race sind Unsinn im normalen Verkehr, man fährt wie auf Steroiden.

    Dann gibts noch eine Economy Einstellung, was das Pedal eigentlich "sanfter" macht und spritsparender fahren soll. Aber tatsächlich bemerkt man das in der kleinsten Einstellung nicht, was mich aber wundert ist, dass das Anfahren nicht mehr so "spongy" ist und auch unterwegs reagiert die Giulia etwas flotter auf Gaspedaländerungen, z.B. wenn man überholen möchte. Eigentlich genau das, was ich möchte.

    Bin mir aber nicht sicher ob ich dem Ding vertrauen möchte.

  • Pogea Racing Monster Exhaust Euro6d (im Innenraum) enttäuschend?

    Zitat von Nico_dog

    Also ich kenne den Sound von der Ulter im geschlossenen Zustand und der ist schon recht gut. Nicht aufdringlich aber schon sportlich. Kenne den Vergleich zu einem Ragazzon Endtopf und da hört sich für mich die Ulter besser an, ist aber natürlich immer Geschmacksache. Und die Klappe kann man ja jederzeit nachrüsten... :like:

    Mit OPF oder ohne ?

    Überlege auch hin und her und die ganzen Soundfiles und Videos sagen alles und nix.

  • Pogea Racing Monster Exhaust Euro6d (im Innenraum) enttäuschend?

    Zitat von brightoutside1

    Mir gings genauso. Ältere Ulter Klappen-Anlage gab es mit Zulassung. Von ein paar Tagen vom TÜV ohne Probleme durchgegangen. Die neue haben leider keine, nur wenn man mit verschlossener Klappe fährt (ohne Elektronik). Ich schätze mal aber, wenn man die Papiere hat und die Elektronik nachträglich einbaut wird niemand sich meckern. Nur eine Vermutung.

    Ich meine, es reicht ja nicht dass die Klappe zu ist, man darf keine Möglichkeit haben ,sie manuell zu öffnen. Also Schalter, Motor etc sind nicht erlaubt. Die Ulter kann man ja nachrüsten, man bekommt ne Abe, aber die gilt ja nicht für die Elektronik.

  • Gaspedal ECU anpassen oder Pedal Box?

    Das hört sich ja schon mal gut an.

    Aber ich will halt nicht ständig an den Settings herumfummeln, sondern einmal was einstellen, das dann in in allen modi AND drin bleibt.

    Da wäre das iopedal Basic ja ganz okay, das hat nur eine BT Schnittstelle und kein Display.

    Die Wegfahrsperre wäre noch ganz witzig, aber ich vermute dass Langfinger das schnell kapieren, dass da was am Pedal hängt.

  • Gaspedal ECU anpassen oder Pedal Box?

    Hallo zusammen,


    mittlerweile findet auch meine Frau, dass die Giulia in der Stadt kaum vom Fleck kommt und immer eine Gedenksekunde einlegt bevor sie los legt, außer in D.


    Kann man über alfaobd oder MES das Gaspedal etwas "reaktiver" machen oder empfehlt ihr eine Pedalbox wie IO Pedal ?

    Bei einer Box hätte ich halt die Befürchtung, dass man alle dna Modi gleichermaßen schärft und dadurch D unfahrbar macht,


    Hat da jemand Erfahrungen / Empfehlungen?


    Danke & Grüße

  • Ölwechsel Giulia 2.0T MY23

    Zitat von TruEnemy

    Warum hast du dich nun doch gegen das Selenia entschieden?

    Für 32 Euro für die 5l wars ein Schnäppchen. Ist eh nur 4 Monate bis zum nächsten KD drin.

    Ist ja nicht so, dass es ein Budget-Whitelabel Produkt aus der Baumarkt Krabbelkiste ist l.

    Die Alfa-werkstatt, die den vorherigen Wechsel gemacht hat, hat Liqui Moly genommen, das entspricht auch nur

  • Ölwechsel Giulia 2.0T MY23

    so, Ölwechsel ist durch. War easy.

    Das komplizierteste waren die gefühlt hundert Schrauben, die den Unterbodenschutz am Auto halten. Wer hat sich denn das überlegt....?


    Aber egal.

    Dichtringe hab ich nen 5er Pack aus der Bucht besorgt, die haben gepasst und es sind ziemlich exakt 5l rausgekommen und wieder reingegangen. (3/4 voll).

    Öl habe ist das Castrol 0w30 mit GS1 Spez genommen, das war gerade im Angebot.


    Für so Sachen habe ich eine Auffahrrampe in meiner Garage. Für die Giulia waren die aber zu kurz weil der Spoiler zu tief ist. Da habe ich ne Verlängerung anfertigen lassen. Arbeit unter dem Auto ist jetzt einwandfrei.

  • Adapter / Software für Wartungsarbeiten an der Giulia MY23 952

    Zitat von Andre

    a tut es. AlfaOBD aber auch.

    ich überleg mir, die Android Variante zuzulegen. Habe einen ELM327 USB Adapter. Auslesen funktioniert mit der Demo-Version, dann sollte schreiben mit der Vollversion ja auch funktionieren?
    Ich würde damit gern den race Modus freischalten (MY23 mit neuem Wahlschalter), ich brauche da noch ein anderes Adapterkabel, aber mit alfaODB sollte das ja auch gehen? Habe bislang nur Anleitungen für MultiEcuScan gesehen.

  • Ölwechsel Giulia 2.0T MY23

    alles klar, dankeschön!

    5.2 ist ja die Gesamtmenge. Da bleibt immer noch was irgendwo im Motor. Ich werds dann erst mal mit 4.5l auffüllen und dann stehen lassen und schauen was fehlt.


    Kommt auf die Schraube eine neue Dichtung drauf oder sind die miteinander verklebt? Habe diese da von Felbi gefunden: https://www.ebay.de/itm/405361918713

    Scheinen keine normalen O-Ringe zu sein sondern mit Profil.


    Ich mache das 0w30 nach 9.55535- GS1. Das Selenia ist ja das einzige mit einer echten Freigabe von FCA, Shell und Castrol haben ja nur ein "entspricht 9.55535- GS1".

    Hab mir überlegt, noch Ceratec mit reinzumachen, aber die Multiair-Einheit ist wohl sehr wählerisch was Öl angeht. Da bleibe ich besser 100% bei der Spezifikation.

  • Ölwechsel Giulia 2.0T MY23

    Zitat von earny

    Hast Du keinen mcoil in der Nähe? Die machen den Zwischenölwechsel perfekt und schnell mit passendem Shell Helix Öl für einen guten Hunni und Du brauchst bei der Kälte nicht auf dem Boden rumrutschen und dann noch ggf. etwas vermurksen. Nur mal so als Alternative.

    guter Tipp, aber gibts hier in der Gegend nicht.
    Bin zudem eher vom alten Schlag und mache das an meinen anderen Kisten schon immer selber. Dass es von der Giulia halt überhaupt keine öffentlichen Explosionszeichnungen mit Teile-Nr. gibt, erschwert das Ganze halt. Ich glab von Haynes gibts ein Workshop-Manual, das werd ich mir mal anschauen.

  • Ölwechsel Giulia 2.0T MY23

    Hallo,

    ja, ich weiß, eine Noob-Frage, aber ich habe noch keine Antworten gefunden.

    Ich will einen Zwischenölwechsel (8000km seit dem letzten Wechsel) an der Giulia machen vor dem nächsten KD. Intervall ist ja normal 15tkm, aber das ist mir zu lange da ich auch nicht weiß, wie der Vorbesitzer gefahren ist.


    Wird beim Wechsel denn die Ablassschraube mit Dichtung gewechselt, bzw gibts die Dichtungen extra oder sind die auf die Schraube geklebt?

    Anzugsdrehmoment der Ablassschraube?

    Habe gelesen, dass man mit dem Befüllen vorsichtig sein soll wegen Überfüllung. Habt ihr Tipps wieviel ich erst reinkippen soll und ab wann die Messanzeige einen plausiblen Wert zeigt? Ich nehme an, da sollte man eine Weile warten bis man dann weiter befüllt. Ist das optimal Füllniveau eher in der Mitte oder oben?


    Im Frühjahr gehts eh in die Werkstatt zum großen KD, kann ich bis dahin mit der nicht zurück gesetzten Anzeige fahren oder braucht der Motor die Info, dass frisches Öl drin ist?


    Danke schonmal für die Tipps.

  • Fehler C1417 Horizontal Misalignment Sensor

    Also der Fehler ist wieder weg. Habe noch Garantie bis April, da soll der "Freundliche" auch mal die Scheibe vor der Kamera anschauen. Wie ich gelesen habe, sollte das dort mit einer Heizung versehen sein und auch Luftdicht versiegelt sein, sodass da nichts beschlagen kann. Stimmt das oder hat mich chatgpt da angeflunkert?

  • Fehler C1417 Horizontal Misalignment Sensor

    Hallo zusammen,


    heute ging einfach während der Fahrt auf der Autobahn die FCW (Forward Colision Warning) Warnleuchte an. (Giulia 2.0t MY23). War leichtes Nieselwetter aber sonst ruhige Fahrt, keine Bumps etc.

    Zuhause ausgelesen, im Speicher kommt Fehler C1417 - Horizontal Misalignment Sensor.

    Leider hab ich noch keinen obd bypass, sodass ich den Fehler nicht löschen kann und schauen kann, ob er wieder kommt.


    Scheibe und Radar habe ich gereinigt, ohne Änderung.


    Habe gesehen, dass die Scheibe innen vor der Kamera ganz, ganz leicht beschlagen ist, könnte das damit zusammenhängen oder kommt der Fehler von einem anderen Sensor wo ich mal die Kabel checken könnte?


    Danke für die Tipps,

  • Frage zu Freigabe Selenia 0W-20

    Zitat von Mally

    IMG_20251114_232359.jpg


    Hier findet man nix zum 0W-20... Falls, dann riecht das nach einer Reduzierung der Viskositätsspreizung!? Als ob der MultiAir die vielen Viskositätsindex-Verbesserer nicht so ganz bekommen.


    IMG_20251114_232428.jpg



    Bei mir steht beim 2.0t 23 Competizione das 9.55535-GS1 drin, was 0w30 bedeutet. Und bei dir sind die dann wieder auf das 5w30 gegangen? Spannend...

    Den Hinweis zum 0w20 hab ich bei Pino auf FB gelesen, der sich bekanntermaßen sehr gut auskennt. Er erklärt das auch ganz gut https://www.facebook.com/share/p/1C7YFmCYe4/