Hallo Zusammen,
Multiecuescan findet in der Motorsteuerung seit ein paar Tagen den Fehlercode P0522-00 - Öldrucksensor.
Der Fehler lässt sich löschen, ist aber nach der nächsten Fahrt wieder gespeichert.
Kann mir jemand behilflich sein, um welchen Sensor es sich handelt.
Bei Haynes Autofix, wenn ich den Code eingebe, kommt der L11 Oil Pressure Sensor mit einen drei poligen Stecker zum Messen von Spannung, Masse und Widerstand.
Gruß Rainer
Hallo Zusammen,
bei meinen Stelvio bewegt sich die Ölanzeige im Display keinen Strich. Derzeit steht die Anzeige kurz unter Max.
Laut Multiecuscan ist der Ölstand bei 56,4 mm, kann das mit der Anzeige übereinstimmen?
Ich habe einen Alfa Stelvio 2.2 von 2019 mit 190 PS und Heckantrieb.
Ich habe leider im Internet nichts darüber gefunden.
Danke
Gruß Rainer
Servus,
Vielen Dank für die Anleitung. Ich habe gerade meinen Stelvio vom SGW befreit.
Respekt ich bin ja einiges gewöhnt von Flugzeugen, da kann Alfa locker mithalten.
Nach knapp 20 Minuten war die Arbeit erledigt, aber mit einigen Blessuren an den Händen.
Liebe Grüße
Gibt es dafür auch eine IOS Alternative?
Hallo Zusammen,
Ölservice wurde mit dem empfohlenen Motoröl durchgeführt.
Nachdem sich die Jungs von JTD-Perfomance darauf spezialisiert haben die Fehler von Alfa, Fiat, Lancia usw. auszumerzen, habe ich auf Ihre Erfahrung vertraut.
Jetzt schnurrt der Diesel wieder ohne Fehlermeldung beim Bremsen, ich hoffe das bleibt so.
Kurzes Update, ich konnte den Fehler löschen und seitdem ist er nicht mehr aufgetreten.
Hallo Zusammen,
neuer Woche, neue Meldung. Habe gestern eine orange Motorwarnung bekommen mit dem Fehlercode P24AF. Laut Heynes Auto Fix, der Particulate quantity sensor.
Kann mir jemand helfen und die Position und die Partnummer dafür geben?
Vielen Dank
P.S. Kann mich nicht erinnern, das meine 33, 155 und 156 er, so viele Fehlermeldungen in Ihrer Lebenszeit produziert haben wie der Stelvio innerhalb von einem Jahr.
Hallo Zusammen,
kurzes Update zum Öl Sensor Wahnsinn. Auf Anraten von zwei Kfz Meistern habe ich diesmal einen Ölwechsel mit einen 0W-30 Öl durchführen lassen.
Öl: Selenia WR Forward 0W-30 mit einen UFI Filter 25.160.00.
Bei kalten Motoröl kommt der Sensor Fehler beim Bremsen wie gehabt, bei warmen Motoröl ist es deutlich besser.
Bei angeschlossenen OBD Lesegerät und beim starken Bremsen ( Aufleuchten Sensor Fehler ) sieht man das einer der Sensoren den Status ändert.
Kann es sein, dass eventuell der Öldruck Sensor oder der Öldruckschalter einen fehlerhaften Wert ausgeben?
Das Software Update war nötig, weil der neue Sensor von Bosch war und das Steuergerät diesen nicht erkannt hat.
Mittlerweile glaube ich allerdings, dass viele Sensoren zu schnell gewechselt werden. Eventuell würde reinigen, die Lebensdauer etwas verlängern.
Wenn der Fehler vorher nicht aktiv war, denke ich das der Sensor einen falschen Wert liefert und Du um einen Austausch oder eventuell Reinigung nicht rumkommst.
Das ist der Kostenvoranschlag vom Freundlichen.
Komplett 2638,73€
Da spielt die Multipart Versicherung nicht mit und streicht großzügig.
Die Empfehlung habe ich erhalten:
is oil level ok? use 0w-30 no matter the 2.2D horsepower. Usually after oil change on cold oil pressure finally kicks you in the nuts, because new oil is thicker and degraded oil pickup oring lets more air. In your case may be oil pump screws are loose or oil pressure regulator problem. Either way you have to disassemble oil pan.
Was sagen die Profis von Euch?
Die Position des Ölfilters ist eigentlich eine Frechheit. Gefunden war der Filter schnell, aber bis die Hand den Weg findet, naja. Ich habe die Heckantrieb Version.
Hatte vor dem Öl Service keine Probleme mit dem Öldruck., drum bin ich not amused.
Die physikalischen Daten zum Vergleich
Ich habe das WR Forward bei meinen Autoteile Händler nicht bekommen und habe mich dann für das Syntium entschieden.
Hallo Zusammen,
ich habe seit meinen Ölwechsel am Samstag ein seltsames Phänomen. Wenn ich stark bremse leuchtet ganz kurz die bernsteinfarbene Motoröldrucksensor Störung Kontrollleuchte (Ölkänchen mit !) auf.
Den Ölwechsel habe mit Petronas Syntium 7000 AV 0W-20 SN+ und mit einen MANN Filter HU 6026 gemacht.
Ölmenge habe ich etwas mehr als die 4,4 Liter eingefüllt. Laut Anzeige zwischen halb und max.
Kennt jemand das Problem und hat vielleicht eine Lösung für mich.
Vielen Dank
Gruß Rainer
Vielen Dank für den Tipp mit dem Schaumstoff Teilen.
Nachdem die weg waren, ging der Wechsel der Xenon Birnen ohne Probleme.
Finger haben ein paar Schrammen mehr, aber dafür ging der Wechsel in 10 Minuten von statten.
Servus Jürgen,
Ich hatte ein Knarzen aus dem Bereich des Panoramadaches bei Fahren auf schlechten Straßen. Habe quasi einen Service am Panoramadach gemacht. Komplett das alte Fett entfernt und neu mit MOLYKOTE® 33 abgeschmiert, inklusive der kompletten Dichtgummis.
Seitdem ist Ruhe vom Dach, kein Knarzen und das Geräusch vom Panoramadach ein-und Ausfahren ist viel leiser geworden.
Gruß Rainer.
Hallo Zusammen, kurzes Update. Rußpartikel Sensor wurde gewechselt, leider kam ein Kommunikationsfehler mit dem Steuergerät. Zum 
habe ich kurz vorm Urlaub noch einen Termin bei Alfa König in Breitenbrunn bekommen. Da wurden einige fehlenden Softwareupdates durchgeführt und endlich Schnurrt der Stelvio wieder.
Kroatien hin und zurück ohne Probleme.
Bis jetzt wurde nur der NoX Sensor gewechselt. Der Fehler P06EB ist nicht mehr aktiv, nur der P24EA. Daraufhin hat der Boschdienst eine Garantieanfrage gestellt für den Partikelfilter Sensor. Nächste Woche weiß ich dann mehr.
