Und was ist an der Kontrolle der Holzkaminen neu ?!!! Kamine die älter als 1995nsind müssen ersetzt werden. Diese Gesetze gibt es seit Jahren und ist nichts neues. Ein Filter ist ebenfalls seit Jahren bei neuen Kaminen Vorsxhrift, also auch ein alter Hut und sinnvoll. Mit Holz kann man übrigens besseres machen als es zu verbrennen
Beiträge von Holger
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Ok, ich hau das Gerät eh raus und mach ein anderes mit fahrzeugspezifischer Anpassung rein.
Dann daran denken dass man beim Tausch des großen Navis einen anderen Einbaurahmen benötigt. Und bei Androidradios habe ich noch kein passendes für den etwas größeren Ausschnitt des original Naviradios gesehen
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naja hätte ja sein könne dass es ein anderes Fahrzeug ist welches im Profil nicht aufgeführt ist.
Wenn die Nockenversteller selber „ ausgelutscht“ wären dann fängt es nicht an wie zb. bei den Twin Spark Motoren an zu klappern. Zumindest kenne ich das von den 3.2 V6 aus Brera und 159 so nicht. Muss aber auch nix heißen da ich seit 2009 beruflich keine Alfas mehr geschraubt habe und die Laufleistungen bei Kundenfahrzeugen bis dahin noch nicht so hoch waren.
Nicht korrekt funktionierende Nockenwellenversteller oder deren Magnetventile ( möchte meinen die Versteller saßen nur auf den beiden Einlasswellen) führen dazu das die Motorkontrolle angeht mit Verweis auf Steuerzeiten. In der ersten Zeit wurden da immer die Magnetventile wie wild getauscht . Die Fehlerproblematik war ja bei den JTS Motoren (159\ Brera \ Spider) viel früher schon bekannt. Jedoch war auch in diesen Fällen der Tausch des Magnetventils nicht die Dauerlösung da bereits nach kurzer Zeit die Motorkontrolle wieder an ging.
Ende vom Lied war dann irgendwann die Aktion bei der die Steuerkette / Kettenspanner / Phasenversteller getauscht wurden.
Die Motorkontrolle war auch nicht immer sofort an sondern erst nach einer längeren Fahrt bzw wenn der Motor richtig warm war.
Wenn es also klappert gehe ich mal vorsichtig von einer gelängten Steuerkette oder einem nicht mehr richtig funktionierenden Kettenspanner aus. Sind denn die Steuerketten der Holden V6 (nen richtiger Alfa Motor war es ja leider nicht ) überhaupt noch lieferbar ?
Warum bitte gibt es bei einem Kauf von einem Händler keine Garantie ?Weil es kein echter Alfa Motor ist, ist der Kettensatz noch lieferbar, genau wie beim nicht echten 2.2er. Bei echten Alfa Teilen sieht es da schon viel bescheidener aus.
Kette wurde ja angeblich erneuert.
Beim Händler ist eine Gewährleistung Vorschrift, Garantie nicht
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Deswegen 360° led. Da ist die Lichtausbeute wie bei Halogen aber bei der Farbe klar. Umso weißer umso mehr wird „verschluckt“
Ich habe eine zugelassene LED Lampe verbaut. Da ist ein korrektes Leuchtmittel verbaut. .. Sieht modern aus, qber gelbliches Licht ist nunmal besser bei Nebel. Das TFL ist weit heller als die Nebler.
Nachgerüstete Leuchtmittel sind nunmal noch nicht zugelassen, eine komplette Lampe schon
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P0480 ist das Kühlergebläse Stufe 1. Nix AGR
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Die gpnstigsten Windows 10 Lizenzen kleben unter bzw jedem Rechner ab Windows 7. Bislang wurde jeder Lizenzschlüssel von Windows 7 oder 8 akzeptiert. Hat man Windows 7 Ultimate Schlüssel, erhält man Win 10 Pro. Somit ist jeder Cent für Win 10 einer zuviel. Und es funktioniert nicht nur bei Update, auch bei Neuinstallation.
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Ich habe bei mir LED Nebler verbaut, also komplette Lampe, kein illegales Leuchtmittel. Trotz korrekter Einstellung ist die Ausbeute der original Leuchtmittel dank eher gelblichem Licht bei Nebel um Längen besser.
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Da kann Feuchtigkeit in die Steckerverbindung des Lüfter bzw. des Lüftungsteuergerätes eintreten. Aus diesem Grund kam dieser Fehler bei mir nur genau in dieser Jahreszeit vor. Meine Werkstatt hat da mal an den Steckern nachgebessert, seit mindestens 3 Jahren ist da Ruhe. Es kam keine Fehlermeldung seitdem da was gemacht wurde.
Der 1.9er ist untenrum einfach träge und macht ohne Modifikation absolut keinen Spaß. Im Sommer mit Klimaanlage hatte ich das Gefühl nen 80PS Golf zu fahren.
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Ist auch so, soll kommen, da ist die EU schon dran.
Das war vor Monaten schon Thema auf heise Auto
Und in der aktuellen ADAC Motorwelt steht, dass da von der EU nix kommen wird. Ist illegal, bleibt vorerst illegal
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Bist unterm Durchschnitt, habe mit meinen 1,9er jtdm 9 Liter gebraucht!!!
Das habe ich in mehr als 8 Jahren noch nie mit meinem 1.9er Kombi mit 19 Zoll verbraucht. Egal wie ich den trete, über 7.5l geht der nie. Und auf Langstrecke hatte ich auch mal ne 5 vor dem Komma. Bei einem Verbrauch von mehr als 8l hätte ich meinen 159 glaube ich nach spätestens nem halben Jahr wieder verkauft.
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Ehrlich gesagt habe ich mich mit Fahrzeugen die mit H7 ausgestattet sind nicht sonderlich beschäftigt. Diese Fahrzeuge gibt es in der Regel auch mit Xenon zu kaufen, sollte dann halt bevorzugt werden beim Fahrzeugkauf. Aber bei H4 warte ich schon seit Jahren auf die Freigabe. Da H4 leider die Leuchtkraft von einem besseren Teelicht besitzt. Im 75 könnte ich diese LED easy verbauen, wenn sie zugelassen wären.
Zum Beispiel Alfa 159 und viele andere mit Xenon besitzen trotzdem H7. Also ich setze mich auch im Zeitalter von Xenon mit der Quali von H7 auseinander.
Allerdings ist mir noch nie ein H7 oder H4 Nightbreaker Leuchtmittel hopps gegangen. Das liegt aber daran dass ich, nicht wie viele andere
bei strahlendem Sonnenschein mit Licht fahre, zu besteht nämlich zumindest in D absolut kein vernünftiger Grund....außer man will häufig Leuchtmittel wechseln
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Werden die Glühkerzen sein. Bzw. eine oder zwei. Tausche immer nur die defekte.
Stimmt, mache ich bei Zündkerzen auch immer so
. Ernsthaft, man wechselt alle. Alles andere ist Murks und nichts anderes. -
Sender und Songtexte werden angezeigt.
Auch die Empfangsqualität und -empfindlichkeit ist ok.
Allerdings muß beim Wechsel vom Original-Radio ein Adapter für die Antennen-Phantomspeisung angeschlossen werden
Aber doch nur wenn die Naviantenne verbaut ist, also B&M ? Und solange ich das B&M Steuergerät verbaut hatte, war mit Zubehörradio keine Phantomeinspeisungsadapter notwendig. Mittlerweile habe ich ne Standardantenne verbaut, da absolut kein Phantomeinspeisungsadspter funktioniert hat. Beim Spider geht es ebenfalls einfach so
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Ich bin da im 159 nicht so drin und wusste natürlich nicht dass es verschiedene Ausschnitte gibt .
Der Radioempfang steht und fällt teilweise mit den verschiedenen Radioapps die die Distributoren da einbauen . Richtig gut ist der Empfang bei keinen der Chinaböller.... aber es gibt Apps die machen mehr draus, andere weniger .
Ich hatte schon 2 dieser Teile im Vectra ... das erste war totale Katastrophe , das zweite ... nun von Erisin ... ging so .... wurde aber im wochenlangen Betrieb immer langsamer . Viel bei den XDA developern gelesen und diskutiert und anschließend ein Custom Rom installiert und die Kiste läuft nun seit über 2 Jahren wirklich zufriedenstellend für ein 300€ Gerät.
Die Chinesen werfen diese Geräte alle 4 Wochen mit neuerer, besserer Hardware auf den Markt und die moderneren technischen Daten reizen zum Kauf..... die Software die installiert wird, entsteht aber in Garagen und Hinterhöfen und ist nicht ausgereift und nutzt ie technischen Möglichkeiten nur unzureichend und auch fehlerhaft.
Bevor ich mir heute so ein Gerät nochmal zulege, schaue ich ob es ein Custom Rom dafür gibt .... denn das bringt mehr als ein 50Kern Prozessor der falsch programmiert wird ....
Wenn man die Foren von den Chinaradios so durchstöbert haben nahezu alle Hersteller die gleiche Radioapp installiert. Der vorinstallierte mp3 Player war herstellerübergreifend ebenfalls gleich und richtig schlecht.
Und der Empfang meiner Chinaböller ist identisch mit dem Empfang des Werksradios, sowohl im Spider als auch im 159., also sehr gut. Sogar Rsdiotext wird angezeigt. Und das mit original Radioapp und mit original ROM. Und die beste ROM kann aus einem Radio mit schwachem CPU und wenig RAM nichts rausholen. Das merkt man spätestens wenn man Navi und mp3 o.ä. gleichzeitig betreibt...und dann noch ein Telefonat kommt
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Ja, hat aber mein Vorgänger alfabeto vollbracht.
Bei mir funktionieren die Grundfunktionen, programmieren lässt sich leider nix.
Ich mußte einen Boseadapter verbauen.
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Passt nur in den Original-Radio-Schacht: Mechanisch, optisch, elektrisch, Beleuchtung ud Lenkradbedienung auch.
Natürlich kauft man das in China.
Ich weiß
.2x bestellt in China, geliefert aus Deutschland innerhalb von 5 Tagen. Superschneller Support bei Softwareupdates und Fragen. Nur das Navi hat Zeit und Nerven gekostet. Aber jetzt läuft es top und komplett deutsch.
Konntest Du die Lenkradfernbedienung frei programmieren ? Das habe ich nicht hinbekommen
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Kompatibilität
passt 100% bei folgenden Fahrzeugmodellen:
Alfa Romeo Brera 939 2005 - 2011
Alfa Romeo 159 939 2005 - 2011
Alfa Romeo Spider 939 2005 - 2011"
evtl nur Beispielbilder ?!
Das Thema ist im Signum/Vectra Forum schon durch. Es gibt im Prinzip nur 2 Hersteller der Grundplatinen der Radios, diverse Zwischenhändler verpassen denen dann angepasste Blenden und Software für verschiedene Autos .... letztendlich ist fast Wurscht ob XORO, Pumpkin oder sonstwas drauf steht ....
Die Aussage ist aber nunmal falsch. Da es verschiedene Radioausschnitte beim Spider, Brera und 159 gibt, kann das Radio nicht 100% bei allen passen. Der Ausschnitt ist beim Standardradio kleiner als mit dem großen Navi. Und die Andriod Radios sind nahezu alle für den Ausschnitt des Standardradios passgenau. Der Hinweis mit der Bosekompatibilität stimmt auch nicht ganz. Ferner hat doch die letzte Generation des Naviradios doch einen Quadlockstecker... Androidradios in der Regel nicht...und bei Real ganz sicher nicht.
Und beim 159 ist es absolut nicht wurscht welchen Hersteller man nimmt. Es gibt gravierende Unterschiede zwischen den Herstellern. Kann man nicht nur überall nachlesen, ich habe es sogar selbst feststellen konnte. Der Radioempfang ist mitunter bei vielen Herstellern unterirdisch. Es gibt einige mit einem hervorragenden Empfang. Selbst die Bedienbarleit weist sehr große Unterschiede auf. Speziell die Lenkradfernbedienung ist ebenfalls unterschiedlich. Bei einem Hersteller kann man nicht mal Drittanbieterapps mit dem Lenkrad bedienen.
Die
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Moin,
Hatte Original auch das Letzte Navi Model MY11 verbaut nur ohne neuer Software bring es einen ja nix.
Ich Persönlich würde da eine andere Marke bevorzugen(Günstiger und trotzdem Hochwertiger), diese wurde hier im Forum auch vor kurzen genannt, habe dieses jetzt 1 Jahr im Gebrauch und habe es nicht bereut!
Das Radio aus dem Link dürfte aber nicht in den Radioausschnitt des großen original Navis passen...bzw es ist kleiner als der Ausschnitt. Und es ist nahezu 200€ zu teuer.
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Na, n Opel Fan entlarvt?
Ich bleib beim 13S, mehr wollte mein TÜV Prüfer nicht ohne Aufwand eintragen, der schwarze mot faltdach bekommt bald 2cm breitere backen und n 2.0 rein
die Limo bleibt beim 13s, ist mir auch lieber so, der Motor hat mich mehr gekostet wie mein 159 ?Oh ja , habe 3 Opels im Bestand. Und zumindest einer davon wird auch noch in meinem Bestand sein, wenn meine Alfas weg sein werden...Unfallfreiheit vorausgesetzt.
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ich habe heute meine Winterreifen montiert. Die 19 Zoll Sommerresidenz sehen.nach ca 4000 km so aus
Bin zufrieden
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nur als Info. Ich habe mir einen neuen Spider Spiegel links bestellt. Diesen Spiegel habe ich außer bei einem Händler nur noch als Originalen gefunden... ca. 430€. Ein Händler hat in als Zubehörteil angeboten für 205€ inkl. Versand. Nach der Bezahlung kam der Hinweis dass der Zubehörspiegel ca 4 Wochen Lieferbare, da aus Italien nachbestellt. Den Originalspiegel könnte ich aber sofort haben...für 439€
.Ich habe mich für die 4 Wochen Lieferzeit entschieden. Was soll ich sagen ? Es kam ein Original Spiegel.
Wer also Zeit hat, einfach warten.
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Ich versuche seit Stunden via Google ein kostenloses Download für Navi RT 3 zu finden.
Hat von euch jemand eine www. ?????????
LG
Karl
Du willst jetzt ernsthaft einen Link zu illegalem "kostenlosem" Kartenmaterial bekommen ?! egal wie, das Material ist urheberrechtlich geschützt
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..keine Chance..
Auch bei der letzten Navi-Gen, sind die aktuellste Karte aus 2010/2011.
Und, die aus anderen KFZ, "passen" nicht..wäre ja auch zu einfach...
Von daher, entweder damit leben, oder aber, nen andere Gerät kaufen oder das Smartphone nutzen.
Btw. auch bei aktuellen Geräten ist das so einen Sache mit den "kostenlosen Lebenslangen" updates.
Die gibt es nur so lange, bis es eine neue Betriebsystem Version gibt, danach läuft das "Lebenslange update" aus.
Ergo, mann muss sich dann wieder ein neues Gerät kaufen..
Auch hier wünschte ich mir mehr Nachhaltigkeit der Produkte. Es ist doch echt kein Aufwand, auch für ältere Geräte,
die KArten aktuell zu halten, aber nein..es ist lukrativer, gleich neue Hardware zu verkaufen...
Das damit die E-Schrott Berge ansteigen ist egal, Hauptsache die dividende stimmt
Dass die von PSA passen kann man in diversen Foren mehrfach nachlesen. Beim Blue&Me ist allerdings in der Tat 2010 Feierabend. Und selbst das Kartenmaterial war zu der Zeit alles andere als aktuell und preislich komplett abgehoben
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Hast ja recht, so ein Vergleich geht gar nicht
..... Alfa hat gar nix vergleichbares im Programm Wenigstens baut die VAG Gruppe nicht komplett am Markt vorbei. Alfa macht das sehr wohl
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Aber nur GTE, nicht wahr?
Den Cora A gab es nicht als GTE und wenn es ihn gegeben hätte wäre es ein GT/E gewesen. Den Corsa A gab es als GSI und der hatte 1.6l Hubraum und nicht 1.3l. Es gab einen SR bzw GT mit 1.3S Motor
