Oh man da sehen ja die sitze von meinem escort Cabrio noch besser aus und der steht schon seit ein paar jahren abgemeldet in Hof
Dafür sieht ein MX5 besser aus als ein Escort 
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Nee ernsthaft, der ist wieder 1a in Schuß.
Beiträge von Holger
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Oha, der Mazda Sitz sieht aber echt übel aus ? Habe immer einen grossen Entfeuchter im Auto und da ist auch immer einiges an Wasser drin.
Den Tipp habe ich meinem Bruder auch gegeben. Und der hat dort 18 Jahre lang nen Golf Cabrio überwintern lassen. Hat mich gewundert dass ich ihm solche Hinweise geben mußte. Er hat ihn aber wieder hinbekommen. Da muß irgendwas mit der Be- und Entlüftung passiert sein.
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Clausi das war der Grund warum bei mir ne Klima rein gekommen ist. Eigentlich dient die nur zur entfeuchtung ist aber dennoch im Sommer ganz angenehm gerade wenn man Stunden mit polieren beschäftigt ist.
"Heizen" geht quasi auch läuft aber über den Rücklauf vom Kamin und hat ein eigenes Ventil was bei Bedarf geöffnet wird.
Soweit kommts noch... Was für Tropfsteinhöhlen habe Ihr als Garagen ?
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Mein Kadett Cabrio hat 2 Jahre durchweg in einer 08/15 Garage gestanden. Ohne Heizung, ohne Entfeuchter, einfach so. Mein Calibra erleidet diesen Zustand seit 2014. Bei beiden gab und gibt es keinen Schimmel. Standardgaragen haben eine Zwangsbelüftung.
Mein Bruder hat seinen MX5 in ener Altbau Backstein Garage überwintern lassen. Ganz miese Idee.
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Das Kabel kostet bei ebay knapp 20€ aus der EU. Aus China keine 10€.
Bei mir war beim Download ne recht einfach verständliche Anleitung bei der Software dabei. Programm hat 5 oder 6 MB.
Bei ebay einfach mpps v13 eingeben.,dort kommen dutzende Kabel.
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Ok, wo genau finde ich diese Sofware?
Das Kabel lässt sich finden, wird wohl in irgend einer Schublade sein
Standard OBD Kabel funktioniert nicht. Unwahrscheinlich dass man das in der Schublade hat.
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Die Software zum auslesen und aufspielen ist gratis und das passende Kabel kostet ganze 13€ inkl. Versand.
Und zum programmieren gibt es ja hier im Forum einen Fachmann.
Auslesen und aufspielen geht mit jedem Laptop mit USB Anschluß. Das Kabel bzw die Software passt dann natürlich bei mehreren Autos.
Habe es auch schon bei einem Vectra C mit dem 1.9er cdti gemacht. Seltsamerweise ist die Datei beim Vectra, trotz gleichem Steuergerät nur halb so groß als beim Alfa. Aber das Ergebnis ist das gleiche...der Vectra fährt sich erheblich besser
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Heute den Spider nach 6 Monaten gestartet, Schlüssel rein und an damit. Anschliessend eine erste Ausfahrt zur Arbeit gemacht. Und nach der Arbeit den Wagen in die Werkstatt gebracht, aber wenigstens offen
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das ist auch das AGR Ventil, nicht der AGR Kühler..... den hatte ich oben verlinkt .... und wenn der im 156er verbaut ist, würde es mich stark wundern wenn das beim 159 nicht der Fall wäre .
Bei Opel an allen 1.9er Dieseln .... egal ob 100, 120 oder 150 PS .....
Ok, habe immer nur das eigentliche Ventil gelöst. Mit der Kühlung hatte ich noch keine Probleme.
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Wenn man mal das Thermostat erneuert hat, weiß man wo das Ding sitzt
Das Teil senkt die Temperaturen die dem AGR Ventil zugeführt werden, um die Verbrennungstemperaturen noch weiter abzusenken und höhere AGR Raten zu ermöglichen.
Und bei Opel sind die schon häufiger kaputt ...... aber bei Alfa hat GM sicher bessere Chargen verbaut....
Laut Opelmechaniker gibt es einige Unterschiede was Anbauteile angeht beim 1.9 cdti und dem 1.9er jtdm. Letzter soll besser sein.
Das AGR Ventil war bei meinem trotz Langstreckenbetrieb bereits in der Werksgarantie defekt. Danach konnte es nie mehr kaputt gehen
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Der 2.4er hat wassergekühlt aber da sind mir keine Anfälligkeiten bekannt. Der 159er 1.9er müsste auch einen haben.
Der 1.9er hat keine Wasserkühlung. Das Teil ist von Pierburg kostet ab 30€ in der Bucht und seriös ab ca 80€. Der 2.4er hat optisch das gleich3. Da ist auch kein Wasserkkühlung dran. Habe beim 2.4er mal nen Blindversfhluß montiert. Außer dem Kabel war da nichts dra_20200331_221832.JPG
Kein Wasseranschluß dran
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Kühlwasserverlust ist auch bei einem zkd schaden möglich.
Das ist schon war. Aber KEIN Kühlwasserverlust ist kein zwangsläufiges Indiz für einen Riss im Zylinderkopf.
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Meine Angaben bezogen sich auf V-max mit 19" Conti SC3 und 17" Pirelli Winterreifen. Damit war der Größenunterschied extrem....
So erklärt sich dann auch, dass sich die ti's im Topspeed schon mal echt schwer tun.
Dann ist ein ti für Dich nicht die erste Wahl.....
Na ja, der Topspeed sollte ja nicht nach der Tachoanzeige, sondern der echten Geschwindigkeit bewertet werden. Mit 19 Zoll ist ja dann die Anzeige ja näher an der Realiät. Laut Navi schafft mein dezent gechipter 1.9er 224 nach Navi, mit den 19 Zoll. Das reicht, denke ich. Mit den Winterpneus hatte ich noch nicht die Gelegenheit, und mit den nexxen such nicht das Vertrauen den Wagen auszufahren.
Aber stimmt, will man ein eher komfortabel abgestimmtes Auto, ist der TI nicht unbedingt das geeignetste Auto
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es kommt doch nicht zwangsläufig Wasser aus der Kopfdichtung raus. Hatte ich bei einem Kopfdichtungsdefekt noch nie dass der Wasser verliert. Und gerissen war der Kopf nie
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Und auch wenn nicht, hier sofort den Schlauch von der Klimaanlage verlängern und am Träger vorbei legen, dann sollte da auch Ruhe sein.
Ist bei mir alles nich original von 2008...keine Auffälligkeiten mit beiden Bauteinen
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und bei meinem wäre da nochmal ein Ansatz an der Schürze. Nur gibt es hier keinen Schnee
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Ja, privat... Mein Trauriges Konto...
Ahhhh, diese Abkürzung kannte ich noch nicht
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ist das eine private TK ? Weil eine gesetzliche TK übernimmt sowas doch nicht...
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Kannst beruhigt sein.
Es ist garantiert keine Hinhaltetaktik.
Wir kennen uns schon einige Jahre.
Der jetzige Besitzer hat den Alfa zwecks MFK (??er TÜV) in die Werkstatt gegeben.
Dabei einen anderen Wagen gesehen an dem er Gefallen bekundet hat.Der Händler hat auf meine Anfrage dann eben erwähnt, das der Alfa daher mit guten Chancen eingekauft werden könnte.
So nahm das Ganze seinen Lauf ...
Ich habe ihn gebeten das Möglichste zu tun, damit ich an den Alfa komme.
Dies aufgrund der bereits bestehenden guten Geschäften in der Vergangenheit.
Aus meiner Sicht ein Top Fahrzeug.
Bietet alles was ich haben möchte , ausgenommen die AHK.
Diese kann man ja problemlos noch nachrüsten.
Es gibt nichts hässlicheres als eine AHK an einem 159 SW außer der Dachreling
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Bei den 17 Zoll geht mein Tacho laut Navi 8 km/h vor, bei 19 Zoll 2 km/h. Der Unterschied sind 1.4 cm .Tachoabweichung -2%.
Da die 17 Zoll Bereifung auch bei der großen Bremsanlage Serie ist, passen ja auf alle Fälle die Originalen.
In meinem Handbuch steht sogar dass die 19 Zoll Felgen nicht für Winterreifen genutzt werden sollen...
Und im Handbuch steht dass Schneeketten mit dem Typ "Spinne" verwendet werden dürfen
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Und nur ein einziges mal ausführen. Nicht 2x hintereinander.
Das macht man freiwillig auch nicht 2x. Das tut einem in der Seele weh wenn man den Motor im Stand in den Drehzahlregionen hört.
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17“ nachteilig?
Hat doch höheren Niederquerschitt bei den Reifen.
???
Dafür ist aber die Felge kleiner. Der Abrollumfang ist nahezu, aber nicht exakt identisch. Optisch geht, wenn es original Alfafelge ist, fast nichts über die 19 Zoll TI Felge.
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Vielen Dank!
Zwangsregeneration heißt die im Stand oder die, dass er anfängt zu regenerieren sobald ich los fahre?
Würde das einmal ausprobieren und wenn der Fehler dann noch auftritt, kommt das Teil raus.
Die Zwangsregeneration wird mit OBD Stecker und z.B dem Programm Multiecuscan durchgeführt. Aber darauf achten dass man nicht auf brennbarem Untergrund steht. Der DPF fängt an zu glühen
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Ich habe heute den frisch lackierten Außenspiegel an den Spider montiert. Jetzt kann ich den Spiegel wieder anklappen.
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Hallo,
mein Bruder hat seine Räumlichkeiten aufgeräumt und würde jetzt gerne seine Alfa Dachbox verkaufen. Die Box war nie auf einem Auto montiert und war trocken und ohne Tageslicht eingelagert. Dürfte wohl aus den 90iger Jahren stammen.
Anbei einige Fotos:
Die Box hat folgende Abmessungen: Länge: ca 230cm, Breite: ca 100cm Höhe: ca 40cm
Mein Bruder hätte gerne 120€.
Aufgrund der Größe geht nur Abholung
lg Roli
