Auf den scharfen Giulias finde ich das Schwarz/Silver passend. Ansonsten bin ich auch eher für Farbe im Logo ...
Was sind denn unscharfe Giulias ? 
Beiträge von Tributo
-
-
Moin, da geht für mich nur noch leasing. So kann man recht schmerzfrei den geliebten Alfa bewegen und hat keine/wenige Sorgen.
Aber dann 24 Monate Leasing welches auch schnell teuer werden kann. Ich lease an sich gerne 36 Monate. Wenn dann aber das letzte Jahr keine Garantie hat, hätte ich bereits meine Zweifel ob das klug wäre (zudem muss beim Leasing ja auch alles in der Vertragswerkstatt gemacht werden). Mal schauen wie es nächstes Jahr ist und was Alfa dann für Angebote hat. Ich denke durch den Junior werden schon einige Tonale stehen bleiben (rein vom Gefühl her).
Auf eine Giulia hätte ich allerdings schon richtig Bock (Veloce Ti gefällt mir sehr gut).
Mich schrecken bei einer gebrauchten allerdings die ganzen Problemfälle etwas ab. Dies vielleicht auch bedingt was man alles so im Netz und Forum liest (wo ja meistens nur Problemfälle und Unzufriedenheiten dargestellt werden). Da ich in keinen anderen Foren unterwegs bin (Fokus liegt halt endlich auf Alfa) weiß ich gar nicht ob das bei Audi, BMW & Co auch so ist. Aber das kann einen schon zweifeln lassen. Ein Geldgrab brauche ich als Zweitwagen nicht, da ich auch kein Schrauber bin.
Option B wäre eine der letzten Giulietta Speciale Diesel. Aber macht die auf die Dauer wirklich weniger Probleme als eine Giulia ? Und mich hinterher ärgern warum ich mir nicht gleich eine Giulia geholt habe möchte ich auch nicht. 🙈
-
Und ? Mit dem Händler der Veloce telefoniert ?
-
Kannst jemand sagen, ob die +2-Jahre in der Bestellung, Auftragsbestätigung oder Rechnung separat mit einem Euro-Betrag ausgewiesen sind oder mit 0,- Euro? Falls mit Betrag, dann kann ich verstehen, warum sie es haben einschlafen lassen. Entgeltliche Garantiezusage ab 01.01.23 bringt Stellantis bezüglich der umsatzsteuerlichen / versicherungssteuerlichen Betrachtung wohl in Teufels Küche (wo ich sie manchmal aber auch hin wünsche😀).
Ich habe meinen Händler nochmal angeschrieben und ihn gefragt wie das in Zukunft genau aussieht und gehandhabt wird. Bin mal auf seine Antwort gespannt.
Denn dann würde ich mir das nochmal genau überlegen ob ich uns einen Neuwagen (Leasing) oder gebrauchten nächstes Jahr als Zweitwagen anschaffe.
-
Na dann hoffe ich mal das sein Email auf meine Anfrage als Bestätigung gilt wenn es drauf ankommt
Soll es bei Übergabe nicht so sein, haben wir ein Problem.
-
Diese Überführung kostet ja auch knapp 900€ "Wartegebühr".
Glaube diese €900 könntest du nur sparen wenn du diesen "ab Werk" abholst.
-
Laut Händler haben alle Alfa & Fiat Neuwagen seit Januar (?) diesen Jahres nur noch 2 Jahre Garantie.
2 Jahre Garantie gilt für Bestellungen ab dem 01.04.2024. Habe heute meinen Händler danach gefragt (da ich mir Sorgen mache das mein im Januar bestellter Stelvio nur 2 Jahre Garantie haben könnte).
Ist aber schon traurig, und evtl. ein KO Kriterium bei einer möglichen Neubestellung nächstes Jahr für den auslaufenden SEAT.
-
Also ich nutze in meinem Audi und Seat ebenfalls fast ausschließlich Android Auto. Ganz besonders auf längeren Fahrten sowie zum Internet Radio hören.
Bin allerdings bei Alfa auch mal gespannt. Eigentlich habe ich nicht zu hohe Erwartungen bzw. Ansprüche beim Alfa Infotainment, da ich kontinuierliche Aussetzer vom Infotainment beim VW Konzern gewöhnt bin. Schlechter kann es auch nicht werden (Hoffe ich zumindest).
-
Allwetterreifen sind in deiner Region keine Option ?
-
Dann müsste man auch klären um welches Volk es sich bei Volkswagen handelt, denn die fertigen ja auch überall.
Obwohl bei der Gründung an sich klar war um welches Volk es sich handelt.
Aber bringt das hier was wenn man sich hier über solche Sachen streitet ? Wo Alfa produziert und welche Namen sie Ihren Fahrzeugen geben ist doch deren Sache, und das werden wir nicht ändern können. Uns bleibt einzig und alleine nur die freie Wahl einen Alfa zu kaufen oder auch nicht.
-
Alles anzeigen
FERRARI ist eben ein JUWEL
und als ich bei meinem letzten AG BMW war und immer von Premiumautos hörte...habe ich mal erklärt:
ein Auto, welches nötig hat...immer als Premiumfahrzeug bezeichnet zu werden...
wir niemals eines.
ein Ferrari ist so ein Produkt und hat es nicht nötig...mit solchen Titeln beschrieben zu werden...
es ist eben ein Ferrari
Ferrari ist auf jeden Fall ein Juwel.
In dem von mir verlinkten Artikel ging es allerdings mehr um Profit der Hersteller.
-
Ist es eigentlich sicher, dass man "Junior" als alleinigen Name verwenden darf?
Hat da eventuell jemand schon oder noch Rechte drauf?
Bei Alfa war das junior bisher doch immer nur Zusatz zur Modellbezeichnung.
Vielleicht verklagt VW die da noch
-
In Bezug zum Thema der notwendigen Verkaufszahlen, fand ich diesen Beitrag bzw. Vergleich zum Profit von Ferrari auf LinkedIn ganz interessant.
Stellantis gar nicht soweit hinten.
Quelle : https://www.linkedin.com/searc…BAL_SEARCH_HEADER&sid=iLJ
-
Was gibts da zu lächeln? Ist doch eine Katatstrophe für die Leute die da jetzt gehen müssen.
Ich kann mir auch vorstellen, dass Musk den Laden irgendwann ganz dicht macht, wenn es ihm zu doof wird mit dem ganzen Theater rund um die GF Grünheide.
Sehe ich auch so. Katastrophe auch für die Region GH.
Möchte gar nicht drüber nachdenken wenn Musk sich da komplett zurückziehen würde. Kann mir bei dem aber alles vorstellen.
-
Brennero bezeichnet ebenfalls eine italienische Gemeinde/Region
Mein Sohn heißt auch Junior (ist in den USA ja so üblich wenn er den gleichen Vornamen des Vaters hat) .
Dann werde ich Alfa wohl mal verklagen 🤣
-
So eine AHK muss nicht gleich bedeuten, dass jeden Tag tonnenweise Material transportiert wurde.
Muss es nicht, kann es aber. Würde so einen Wagen auf jeden Fall korrekt prüfen lassen.
Ich denke aber auf Grund der doch höheren Laufleistung bei der Speciale das es sich hierbei doch um Zuglast gehandelt hat.
-
Ist doch das gleiche Spiel wie Milano
Wieso ?
-
Dieser Speciale steht auch schon ewig bei Mobile drin (wahrscheinlich der Laufleistung geschuldet). 170 PS Diesel. Da geht bestimmt noch was am Preis.
Finde ich persönlich Mega schick.
Allerdings stört mich die Anhängerkupplung. Optisch, und wer weiß was damit alles gezogen wurde.
-
Der wäre mega, außen und innen, nach so einem suche ich... nur weiß ich nicht ob mir der Verbrauch mit den 241 PS im Alltag zu hoch ist.
Bin mit meinem 159 bei ca. 10L und mit 241PS wäre ich sicher drüber...
So einen mit 170PS wäre denke ich Top.(wobei ich zu geben muss dass mich die 241PS schon reizen
)Einfach mal anrufen und mehr erfahren. Das kostet nichts. 😉
Mal wirklich wenn ein Fahrzeug 1 oder 2 L mehr verbraucht auf 100 km dann ist das auch nicht die Welt. Dafür fährt man was man sich wirklich wünscht, und dann auch Spaß dran hat. Kenne es aus eigener Erfahrung das man sich hinterher ärgert und sich sagt "hätte ich doch lieber den anderen genommen".
-
Zwar etwas über deinem Budget, aber vielleicht lässt der Händler mit sich handeln:
Sieh zumindest auf den Bildern ganz schick aus
-
Ich hab ein Junior in der Garage stehen und der kommt aus Milano
Die neuen dann aus Tychy Polska
Hallo, ich bin Vollblut Italiener, heiße Junior und komme aus Polen
-
Ich bleibe dabei:
Das wirklich dicke Ende wird erst noch kommen, auch in Wolfsburg. Und dann geht es leider nicht "nur" um 3000
Aber hallo. Ich wohne ja in Wob. Ganz schön maue Stimmung hier. Ab jetzt werden auch offiziell Aufhebungsverträge angeboten. Leute machen sich echt Sorgen (und berechtigt).
Aus zuverlässiger Quelle bei VW, habe ich Erfahren das man bei einer offiziellen Entwicklungsveranstaltung gestern offiziell gesagt hat das sich vorab mehr auf die Weiterentwicklung der Verbrenner-Modelle konzentriert wird, und die E-Baureihe vorerst nach hinten geschoben wird.
Heißt natürlich nicht das EV vorbei ist, nur wo aktuell die Investitionen und Prio hinfließt. Klar, die sehen auch wo sich aktuell Geld mit machen lässt.
-
Peinlich peinlich. Das hilft mit Sicherheit nicht. Junior passt irgendwie noch weniger als Milano. Warum dann nicht Brennero wie es Anfangs einmal geplant war ?
-
Ich denke nicht, dass die das Porsche-Logo vorne drauf hatten – MG vllt? Waren 2 mehr oder weniger hintereinander, Region Wiesbaden
Kann mir schwer vorstellen das MG hier so eine klare Cayenne Kopie (wenn auch Mini) auf den Markt bringen kann. Egal mit was für einem Logo.
Sicherheit und Zulassung in D-Land ist ein anderes Thema. Das Ding kostet in China €2800 (laut geposteten link). Da kann nicht viel Technik enthalten sein. Bin auf dem Gebiet aber kein Experte.
-
Ein Programmtipp für alle: Heute bei Auto Mobil auf Vox wird der Milano bei der Premiere kurz vorgestellt.
Kein großer Bericht, aber zumindest konnte man ihn einmal in bewegten Bildern sehen.
Ich muss gestehen das er mir immer besser gefällt. Frauchen findet ihn auch gut. Wäre evtl doch eine Lösung als Zweitwagen.
Mal sehen wie attraktiv er im Leasing dann ist
