Bestenfalls schon mit gemachten Ketten, Gleitschienen und Spannern, ansonsten dafür ca. 3000€ beim Kauf abziehen.
Danke.
Wie kritisch sind diese 3 Sachen beim V6 und wann oder wie oft sollten diese gemacht werden ?
Falls nicht kürzlich gemacht, reichen dann die €3000 ?
Und mit durstig liegen wir bei wie viel L/100 ?
Obwohl wenn, würde es ja auch nur ein Spaß und Wochenendfahrzeug werden.
Zuverlässig sollte er aber trotzdem sein 😉
Aber im allgemeinen ist der 939 schon zuverlässiger als der 916er bzw ein zuverlässiger Spider ? Auf was muss noch zwingend geachtet werden beim Kauf ?