Beiträge von alfa156v624v

Zitat von pumadog

Dann besteht doch Hoffnung, dass die Funktion beim Junior via Update nachgeliefert wird. Der GSE bzw. das Mokka-Facelift kam ja nun eine ganze Weile nach dem Junior raus, der schon im Frühjahr 2024 testgefahren werden konnte.

Aber ich kenne es von Lithium-Akkus so, dass Vollladen gar nicht schadet, man sollte Akkus nur nicht vollgeladen lagern. Daher zum Beispiel bei Apple-Geräten die Automatik-Option, dass die letzten 20 Prozent erst kurz vor typischer Nutzung nachgeladen werden.

Da das Laden beim Auto ja nun eine Weile dauert und die letzten Prozente am längsten dauern, kann man es doch recht einfach über die Ladezeit regeln. Es kommt ja nicht auf den genauen Prozentsatz an.

...über die Zeit ist nicht ausssagekräftig, da die Ladezeiten an der Wallbox im Winter sehr viel länger sind. Will eine Zielladungseinstellung BASTA.

...habe dazu bereits Stellantis bzgl. meines Abarths kontaktiert, die möchten das prüfen.

Zitat von Peterle

Das wäre mal ein Kracher.

...eher ein Schenkelklopfer, alter Wein in neuen Schläuchen..naja vielleicht verkauft man davon dann 5 Stück mehr als bisher.

Zitat von 33er

In China erlebt der Range Extender bei E-Autos eine Renaissance.

https://www.handelsblatt.com/u…schauen-zu/100093878.html

Vlt ist es auch ein Aprilscherz komm leider nicht hinter die Paywall

...das macht ja auch durchaus sehr viel Sinn, immer volle elektrische Leistung, Verbrenner, falls man öfters mal in Gebieten ohne ausreichender Ladeinfrastruktur unterwegs ist. Im Gegensatz dazu sind PHEVs der grösste Murks, nicht Fisch und nicht Fleisch..im E-Modus mit max 50% Leistung wie mit einem Krankenfahrstuhl dahinkriechen, einfach nur lachhaft das Ganze...Ist halt einfacher und günstiger zu implementieren, wenn die Plattform vordergründig und historisch auf Verbrenner ausgelegt ist...

voll krass Alda

Zitat von strados-

DER war jetzt echt gut (ich musste trotzdem 5 sec nachdenken, aber dann hat's geklickt)

Seid ihr krank?

..noch als Ergänzung, beim technischen Zwilling Opel Mokka GSE gibts die Einstellung Laden 80% sowohl im Auto als auch in der App...schon komisch, warum das die Italiener nicht machen können/wollen...

Danke, ja die MAK Kassel kenne ich, überzeugen mich optisch nicht so ganz. Scheinen wohl aktuell die einzige Alternative zu den teuren Serienfelgen zu sein. Daher hier die Frage ob jemand noch andere kennt bzw. fährt.

Frage in die Runde, welche Winterräder habt ihr denn beim Junior Veloce als 20Zoll im Einsatz?

Zitat von Micha64

Hallöchen zusammen,

Was meint ihr denn mit „B“ Ja oder Nein ?

Viele Grüße in die Runde

Rekuperationseinstellung.

Zitat von DeeJay28

Der Junior und 600e, sowie der Mokka GSE und wie es aussieht der 208e GTI haben alle die selbe Bremsanlage von Alcon drauf. Nicht Brembo.

...ja da muss ich dir jetzt recht geben, da bin ich wohl dem Marketing Blabla auf dem Leim gegangen, Alfa, Abarth und Opel haben tatsächlich dieselbe Bremse. Dennoch fühlt sich die Bremse im Abarth wesentlich bissiger an als beim Alfa...der 208 Gti und der Y HF haben jedoch kleinere 355 Scheiben, sind bei 180 abgeriegelt und auch leichter.

Zitat von blowfly

Ich hatte ja schon mehrere Abarth 595 vor einigen Jahren (auch Competizione), tolle Fahrzeuge mit eigenem Flair. Aber der Abarth 600e Scorpionissima ist optisch einfach nur grausam...

Und wenn die Ladeeinstellungen das einzige Problem meiner Veloce sind, dann nehme ich das dankbar an.

...ob dir der 600er gefällt oder nicht ist hier nicht das Thema. Mir ging es ähnlich beim Junior, bekame bereits bei der ersten Präsentation das kalte Kotzen und als die den final auch noch so einen beschissenen Namen gegeben haben (Gottseidank zumindest nicht auch noch aufs Auto geschrieben..). Fazit: Geschmäcker sind verschieden, die Technik passt aber ganz gut der Kisten m.M. nach. Wenn ich eine Lösung bzgl. Ladeeinstellung finde, ist alles prima.😀

Übrigens hat der Abarth erfreulicherweise die bessere (Alcon) Bremse. Das Brembozeug kann in der verbauten Ausführung nicht mithalten.

...diesbezüglich wegen der fehlenden Einstellung definitiv ja, absolutes NOGO bei einem BEV! 100% laden sinnvoll ja/nein hat auch nicht wirklich was mit der Ladeleistung zu tun....übrigens.. falls es jemand beruhigt...habe selber eine ähnliche Dreckskarre in Form eines Abarth 600e Scorpionissima.😀...kann es immer noch nicht fassen, das es diese Einstellmöglichkeit offenbar nicht gibt...

...so sieht das z.B. bei Cupra aus...

Ist eigentlich Standard, das Zielladen einstellen zu können. Ist dann wohl doch eine Scheisskarre diesbezüglich.

Zitat von Alfavalentino

Hallo Freunde, hier ein kleines Fazit von mir nach 700 km junior veloce .

Erstmal muss ich sagen das der Wagen sich wirklich toll fährt , ich fahre meistens im advanced efficiency Modus in der Stadt und im Dynamik Modus auf Landstraßen, Autobahn nach Lust Laune und Verkehr. Er macht wirklich Spaß , eventuell sogar ein wenig "süchtig" . Im Innenraum stört mich bis jetzt eigentlich nichts , alles ist bequem und meine beiden Kinder haben hinten ausreichend Platz. Diese "Ladestation" die unter dem Infotainment verbaut wurde ist das einzige was ich nicht ganz verstehe . Sie lädt eben quasi gar nicht , ich nutze sie trotzdem als Ablage aber laden ist dort völliger Quatsch . Die Ambiente Beleuchtung finde ich toll , nicht zu viel und nicht zu wenig . Einkaufen funktioniert super , der Kofferraum bietet genug Platz und das automatische öffnen mit dem Fuß funktioniert auch einwandfrei.

Ich weiß nicht ob ich alle technischen Spielereien schon entdeckt habe , aber ich bleibe dran . Vom Verbrauch her kann ich mich nicht beschweren, ich lade vormittags ca. 20 min von 25% auf 80% jeden 2 Tag , ich habe leider keine Erfahrungswerte da dies mein erstes elektro Fahrzeug ist . Alles in allem bin ich extremst zufrieden mit dem Wagen und trotz der vielen "negativen" Meinungen muss ich persönlich sagen das der Junior in der veloce Variante ein Alfa ist ! Ein Alfa mit Herz und Seele , man muss ihm eben eine Chance geben . Meine Giulietta steht immernoch in der Garage, morgen führe ich sie zu Weihnachten mal wieder ein paar Kilometer über die Landstraße aus .

Schöne Weihnachten euch allen , bleibt gesund und kümmert euch gut um eure Alfa's ❤️

...ich hätte eine Frage zum Zielladen auf 80%. Wo kann man im Fahrzeug bzw. in der App einstellen, das er bei 80% das Laden stoppt?

Zitat von 33er

Gibt halt nur nicht so viele Kunden, die sich mehrmals das gleiche Auto kaufen.

Ich bin da mit meinen zwei 33er Imolas sicher die Ausnahme und zwischen den Käufen lagen über 30 Jahre

...ganz genau, würde auch nie auf die Idee kommen, für mehr als 15k€ höheren Neupreis als 2018 nochmal dieselbe Kiste zu holen, LED und Infotainment zwar ok, andere Stellen mit Rotstift eher nicht.

Hätte schlimmer kommen können, bin zwar immer noch kein Tonale Fan, aber doch ganz gut geworden..soweit man das an diesen einen Foto festmachen kann.

Zitat von Alfalyrix

Ist das etwa eine Entschuldigung?

Nein weshalb auch? Bei dem sinnlosen Gesosse muss einem ja mal der Kragen platzen, man hat hier schon viel zu lange zugeschaut...aber wurscht, ich fahr jetz aufd Wiesn.

..sollte auch keine Beleidigung sein, sondern eine kritische Rückfrage..

Bist du eigentlich bescheuert oder warum schreibst du alle paar Monate diesen inhaltlosen Quatsch mit Sosse über deine Karre???....wirklich so gelangweilt?

Zitat von pumadog

Das Hybridsystem von Maserati bringt aber kaum was in punkto Emissionen – und die muss Alfa runterkriegen, um keine Strafen zu zahlen. Der Hybrid ist beim Grecale für Mehrleistung zuständig.

Wenn sich beim Stelvio noch was tut, dann muss es schnell umsetzbar sein, sonst kommt man zeitlich doch wieder bei 2027 raus und konzentriert sich besser auf den Neuen.

...deswegen befürchte ich leider Bullsh.. Bingo.

...alter Wein in neuen Schläuchen...wenn die da nicht zumindest noch ein einigermassen vernünftiges Mildhybridsystem integrieren, wirds bald richtig zur Lachnummer. Das ganze gilt dann aber nur für den 949er, die Giulia 952 scheint wohl endgültig Geschichte...naja vielleicht wird es ja was mit der Neuvorstellung 2026. Ich bin da Stand heute, nächstes Jahr weg bei Alfa.

Laut AutoBild gibts vom jetzigen Stelvio 949 heuer nochmals ein FL.

Peanuts also.

Hier wird schon wieder pauschalisiert....welche expliziten Mängelpunkte haben denn die Stellantis BEV mehr als die Asiaten?

Screenshot_20250731_202533_mobilede.jpg...ist ein weisser Junior vom Händler aus Bayreuth...ist Bruttopreis.