Bei unserem ex 147 hab ich knapp 10 Dosen Liqui Moly Seilfett verbraten für Unterboden, Vorderachskörper und Hohlräume, an die man so rankommt.
Danke Conni, waren das die 500ml Dosen?
Warum ? Ich habe vorrangig nach einem TBI gesucht.
Weiß nicht, in anderen Beiträgen von dir klangst du nie all zu begeistert von dem Motor.
5.5l Verbrauch
Na das kann sich doch sehen lassen 
Nur soviel, es ist kein TBI.
Das hab ich mir schon gedacht 
.
Der Motor ist im Spider noch seltener
Hmm, 2.0 JTDm?
Heute mit meinem 159 meinen neuen Spider abgeholt...der nächste Sommer kann kommen
Das ist ja schön zu hören das du dir doch noch einen Spider holst, stellst ihn dann hoffentlich demnächst vor 
.
Ich hab gestern mit meinem Vater die Winterreifen drauf gezogen, ist anstrengender als ich dachte xd, vorallem die Ti felgen sind dafür einfach nur doof. Die Schraublöcher sitzen tief und die Teile sind noch verdammt schwer.. aber naja jetzt ist wieder für ein halbes Jahr ruhe 
Nächste woche wollte ich dann Öl bestellen und gleich Seilfett (in Spraydosen) für den Unterboden besorgen, hat jemand hier eine ungefähre idee wie viel Liter man für so einen Unterboden brauch?
Das ist die gläserne Welt,
Bei uns im LKW ist es so, bei den neuen digitalen Fernschreibern ist Rennleitung oder Balm (BAG) neben Dir auf der Piste und kann Dein Gerät während der Fahrt auslesen,
Alter 
Ich dachte schon es sei zu viel des guten als mir mein Vater mal erzählte das er kontrolliert wurde und das Gerät Dingens da seinen Kollegen verpfiffen hat, seine Daten wurden wohl auch mit ausgelesen obwohl er nicht dabei geschweige den Fahrer war. Der hat dann einen Brief gekriegt weil er zu lang zu schnell war.
Aber das toppt es ja noch 
Servus und Willkommen!
Schöne Giulietta, hat deine Auspuffanlage einen Mittelschalldämpfer oder ist der raus?
Auch im verwandten & Bekanntenkreis haste einen ansehnlichen Fuhrpark 
, freut mich zu hören.
Da es jetzt kühler wurde, springt der Lüfter bei dir immer noch oft an?
Herzlich willkommen!
E39 & 164 sind beide wunderschöne autos! Kannst ja mal ein paar Fotos hochladen
Also da hast du echt einen Super fang gemacht
So'n glänzendes schwarz sieht einfach super aus
Soo schwer ist der doch nicht, zumindest als Facelift & TBi. In meinem Schein steht 1555KG. Aber um fair zu bleiben ich bin auch abseits der Fahrschule nur in meinem gefahren also kann ich's nicht so gut einschätzen. (Und ein bisschen entspannt Autobahn / Landstraße in einem G31 520D)
Hört sich etwas blöd an im Winter auf Ganzjahresreifen zu fahren und dann im Sommer auf Sommerreifen zu wechseln, dann kann man ja direkt auf Winterreifen wechseln aber ich denke, du hast schon verstanden was ich gemeint habe.
Bei mir isses das gleiche nur anders rum, Allwetter fürn Sommer und Winterreifen im Winter. Aber Nächstes Jahr gibt es im Sommer dann ordentliche Sommerreifen, die Ti Felgen waren halt auf Allwetterreifen und das hab ich dann so gelassen weil die noch gut waren.
Also bei mir hab ich im Winter die Goodyear Ultragrip Performance 3 auf 18 Zoll Alus und 225 dicke. Sind Super
Grüße aus Oberfranken nach Oberfranken und willkommen im Forum!
Schön zu lesen das du noch Herz und Blut in deinen GT steckst, lohnt sich auch bei einem schönen Wagen mit Kraftvollen Herzen
Also meiner hat nie eine Öldruckmeldung gegeben aber ich hab die trotzdem präventiv wechseln lassen und mein mechaniker meinte die war schon steinhart. Und er hat dann gleich noch den Filter / Metallnetz bei der Ölpumpe ausgeblasen weil die war halb zugesetzt mit irgend müll (wahrscheinlich dichtmasse von einer vorherigen Ölwannenabdichtung)
Was Meinst du genau mit Ölansaugung ?
Ein kleines gummiteilchen bei der Ölpumpe welches mit dem alter verhärtet und zu suboptimalen Öldruck oder auch schäumigen Öl führen kann.
Im 2. Link hat dksp es super auf den punkt gebracht.
Es gibt auch ein super Lifetime upgrade teil (https://jtd-performance.com/en…eal-modification-jtd-tbi/) aber von dem hab ich zu spät erfahren 
. Bei mir kam eine neue Original dichtung rein.
Richtig schön das du den guten aus seinem Schlaf geholt hast
Ich würde dir auch empfehlen die Dichtung der Ölansaugung auszutauschen oder noch besser upzugraden, die Nockenwellenversteller und der Turbo wirds dir sicher danken
Jetzt steht erneut eine Abwrackprämie im Raum von 6000€
Alles für die Umwelt 
(Sorry musste sein)
Na dann herzlich willkommen! Viel Spaß und Erfolg den 166er zum H Kennzeichen zu bringen!
und zur Belohnung dann zur Tanke, lecker Ultimate 102.
Erst mit dem GTV und anschließend mit dem Bertone + 20 Liter Kanister. Keine Ahnung warum, aber das Zeug ist momentan verhältnismäßig günstig.
Das stimmt, kann gerne so bleiben
Lieber zu früh als zu spät, ich mach demnächst auch einen Ölwechsel obwohl der letzte vielleicht 6.000km her ist
