In Berlin und Umgebung kann ich das anbieten.
Kommen mehrere Fahrzeuge zusammen oder wird mehr gewünscht, dann sind auch Kundenbesuche möglich. 
Beiträge von Andre
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Wieviel km hast du runter?
Eventuell macht die Multiaireinheit schon schlapp?!?!
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Könntest dir diese Box kaufen und verbauen, dann hast du Apple und Google verfügbar.
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Was stimmt mit den Blinkerton denn nicht?
Meiner klingt fix nicht nach C64 ...Ich meine der wurde mit den neuen Modellen geändert, scheinbar nicht zum Guten, denn viele beschweren sich.
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Wir hatten glaube schon geschrieben oder?
Er hat Probleme mit den Einlegen der ungeraden Gänge.
Was sagt denn der Systemdruck? Hast du den mal geloggt und beobachtet?
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Den hatte ich letztens bei euch auch schon entdeckt. Finden den ganz hübsch.
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Vielen Dank. Wir hatten letztes Jahr einen Termin gemacht mit Probefahrten. Bei der Abgabe war niemand informiert und keine hatte Zeit mit mir zu fahren. Daraufhin hatten sie meinen Wagen über das Wochenende. Und nichts bemerkt....
Über das Wochenende? Da ist bei denen doch gar keiner da.
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Sollen 2026 nicht auch die rein elektrischen Nachfolger von Giulia und Stelvio kommen? 😉
Ja aber dann sicher zu Preisen, die keiner mehr bezahlen will oder kann.
Man muss ja nur mal rüber zu Maserati schauen, da gibt es Coupe und SUV bereits voll elektrisch.
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Und wie siehts denn mit der Wartung des TCT aus?
Regelmäßig Hydrauliköl gewechselt und neu kalibriert?
Wenn nicht, dann würde ich das mal als erstes machen.
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Wie der falsche Kopf? Es gibt doch nur einen 2.0 TB Multiair?
Was haben die denn da bestellt?
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Ich denke mal eine Euro 7 Variante werden sie nicht mehr entwickeln. Also ist spätestens dann Schluss.
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Ab wann ist die neue Norm Euro 7 gültig?
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Alles gut.
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Ist da nicht sogar Kühlwasser zu sehen? Blau/grün?
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Versuch 3 war eine QV die innerhalb von 2 Jahren zweimal geschrottet und wieder aufgebaut wurde.
Versuch 4 sieht vielversprechend aus.
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Nehmt mal den Clausi mit, der muss mal raus.
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in den USA.
Weiss jemand was über den EU Markt?
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Gibt es auch Geruckel und Fehlzündungen?
Check mal Zündkerzen und wenn möglich guck mal in die Zylinder rein mit einer Cam, oder Kompressionsmessung machen.
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Andre ich überlege gerade, ich habe ja deine Stage 1 drauf mit den pops and bangs. Wird damit auch unterdrückt das die Lambdasonde nen Fehler schmeißt damit nicht direkt die MIL angeht wenn nach Drosselklappe zu weiter eingespritzt wird? Oder ändert sich am Lambdasonden Verhalten nichts?
Nur so ein Gedanke.Nein wird nicht unterdrückt. Wenns Probleme mit dem Abgas gibt sollte die MIL ganz normal anspringen und Notlauf auslösen.
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Ich habe für das ARP und unser Treffen das Zeltlager mit Bar, Abstellraum mit Strom und Kühlschränken, jede Menge Sitzgelegenheiten, großen Grill und Feuerschale gemietet.
Somit haben wir die 4 Tage einen zentralen Platz wo wir gemeinsam zusammen kommen und Spaß haben können.
Was uns dann nur noch fehlt und was wir selber mitbringen müssen sind Grillkohle, Holz, Grillgut und Getränke
Außerdem gibt es im Zeltlager dann noch die Möglichkeit Gruppenzelte mit Feldbetten zu buchen, da alle Bungalows bereits ausgebucht sind.
Die Kosten pro Tag würden dann auf 15€ hinauslaufen. Wer noch eine Schlafmöglichkeit benötigt und mit Zelten kein Problem hat kann sich gerne
bei Meyersgrund melden und buchen.
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Was hast du bestellt?
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Schau da mal vorbei
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Ich kann nur sagen Augen auf beim Eierkauf. Ich suche jetzt auch schon eine ganze Weile. Und was man da so alles erlebt und vorfindet, Wahnsinn.
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Ist bei deinem Model die Connect Box verbaut?
Und prüfe mal was das Auto macht, wenn du es verlässt und abschließt.
Bleiben die Lampen an?
