Das Verhalten des Gaspedals in den einzelnen Modi wird über die ECU / Motorsteuerung geregelt und kann dort auch angepasst werden.
Hier kann ich helfen. 
Beiträge von Andre
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Ich finde das es nicht optimal ist, wenn das Getriebe bei 1800U/Min ständig hochschaltet.
Laut Verbrausanzeige kann ich sogar mehr sparen bei knapp über 2000U/Min. In einem niedrigen Gang als die AT wählt. Mit leichtem Gasfuss.
Optimal ist D oder manuell.
Der Motor wird am Ende verkorken durch die niedrige Drehzahl (denke ich weil ich das oft gehörthabe von Mechaniker).
Der N Modus sollte wie in D schalten inkl. Segeln und Komfort schaltzeiten. Das wäre optimal.
Andre kannst du das Progrmmieren? Das wäre der Hammer!
Die AT fand ich echt gut Anfangs, nach viel probieren beobachten und fahren finde ich, das es besser geht. ( Genau wie die Bremsen, mit dem etwas langen Pedalweg. )
Ich mag Gangwechsel im A Modus diese sind so schön weich. Aber viel zu früh und am End musst du mehr Gas geben damit sich das Auto in der Stadt vom Fleck bewegt... Mehr Sprit.
A ist nur im Winter auf Schnee gut und auf der Autobahn. Sehen viele Amis in deren Foren genauso.
Ja könnte ich. Die ZF Software hat aber dermaßen viele Kennfelder für Schaltzeitpunkte nach Lastzustand und das ganze ohne Bezeichnung um welchen Modus es sich handelt.
Das bedeutet man müsste erstmal stundenlang fahren um zu ermitteln welches Kennfeld für welchen Modus verantwortlich ist.
Hatte mal angefangen aber dann aufgegeben.
Schaltzeiten und Drehmomente kann man auch anpassen, da hatte ich beim Stelvio schon etwas rumgespielt und getestet.
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Ich bin auch nicht mehr so Tesla überzeugt. Überwiegend wegen dem Herrn Musk.
Im Juli endet auch das Abenteuer E Auto.
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Einige Menschen sind mittlerweile so dermaßen kaputt, dass die Berliner Polizei, Feuerwehr und Notärzte per Video dazu aufrufen müssen zu Silvester nicht beschossen zu werden.
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Dem ist nix hinzuzufügen.
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Tesla hat im Jahr 2023 +102% Fahrzeuge abgesetzt.
Das Model Y ist das meistverkaufte Auto aller Zeiten weltweit.
Davon träumt Stellantis.
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Kann es sein, dass man für den Airbag am 147er ein KKL Interface benötigt oder einen Adapter? Bin mir da nicht so sicher.
Kann man aber auch der MES Seite nachlesen.
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Dieser blaue Stecker ist doch von der Wechslersteuerung, anstelle dessen wird das Bluetooth Modul angeklemmt.
Klappt das nicht?
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Alles richtig gemacht mit dem Kennzeichen vorne. Mit dem Träger sieht es schlimmer aus.
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Da sieht man mal wieder, ne E-Kiste zu bauen ist einfacher als einen Verbrenner zu bauen.
Wenn jetzt sogar Smartphone Hersteller E-Autos bauen, Xiaomi hat jetzt den SU7 vorgestellt.
Sieht für ne E-Kiste nicht mal schlecht aus.
Ja ich weiß, Xiaomi stellt weitaus mehr her als nur Smartphones.
Gestern auf Twitter dazu Bilder und die Specs gesehen. Der Wagen ist nichtmal häßlich.
Wenn die Preise auch noch stimmen, dann kann das was werden.
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Willkommen im ARP.
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Hallo Wolle, Willkommen im ARP.
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Xiaomi? Ernsthaft?
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Ist die Sonde bei dir hinüber?
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Ja die sagen mir was, die haben einen guten Ruf.
Mit welchen Preisen muss man da Rechnen bei einem Satz Felgen?
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Bei welchem Felgendoktor bist du?
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Hast du mal ein Bild von der Giulia mit den eingebauten ST Federn?
H&R Federn scheinen definitiv zu tief zu sein und bringen nur Probleme.
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Willkommen im ARP.
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Fröhliche Weihnachten
Ich wünsche euch ein Frohes Weihnachtsfest. Genießt die gemeinsame Zeit mit eurer Familie.Zu den Feiertagen lässt euch Santa 20% Rabatt auf alle Alfa Romeo Giulia und Stelvio Leistungsoptimierungen da.
Egal ob Benziner oder Diesel. Gültig bis 31.12.2023 -
Was zeigt deine Giulia denn an? Eigentlich zeigen sie nicht mehr an, zumal die Vmax bei Stelvio und Giulia ab Werk auch begrenzt ist.
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Hätte noch ein komplettes Set neue Wippen und Abdeckung da falls du Interesse hast.
