Vielleicht hat Aldo was zum Testen rumliegen, was man sich mal leihen könnte.
Beiträge von Andre
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Hab mir das auch überlegt, bin aber dann zum Entschluss gekommen, die Taste kann ich selber auch betätigen und sollt ich mal vergessen ist es auch kein Drama ...
Hätte man im Zuge der Optimierung doch auch gleich machen können. Zu 99% mache ich das Start Stop bei meinen Kunden direkt immer mit raus.
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Besorge mir ein Selespeed Steuergerät vom 147 und deins, dann probieren wir es aus.

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Hab gerade 10l Selenia 5W40 für etwas über 200€ bestellt. Die lassen sich ihr Öl ordentlich bezahlen

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Alfa Romeo 145 Entfernung der Wegfahrsperre, da wahrscheinlich die Box der Wegfahrsperre hinüber ist. Fahrzeug startet und fährt wieder.
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Wenn es wirklich so kommt, dann sollte das "bald" nach September sein.
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Sind mit Sicherheit noch von 2017. Das wollte ich mir mal anschauen und dann eventuell direkt tauschen.
Hab 6 Stück für 91€ ergattert.

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Ist insgesamt alles sehr einfach gemacht.

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Hat hier schon jemand bei der Q die Zündkerzen getauscht?
Wollte das heute machen, aber leider erfolglos, weil meine Standard Kerzennüsse zu breit sind.
Der Kerzenschacht verjüngt sich ordentlich vor der Kerze und man hat keine Chance.
Gesucht wird nun eine 14er Nuss die passt, bevor ich meine runterschleife, bis sie passt.

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hier kann es weitergehen....
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Ja das kann man auch, geht dann aber nicht mehr per MES.
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Muss der km Stand nach oben hin angepasst werden, dann kann man das mit MES machen.

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Das mit dem Kühlwasser hatte ich auch. Wurde direkt korrigiert.

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23 und 24er Modelle sind ordentlich kastriert worden.
Wenn die Klappen aufgehen, dann hauptsächlich nur zu 50% auch im Race Mode.
Das kann ich anpassen in den einzelnen DNA Modi und dann auch zu 100% freischalten.

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Ich kann dir die Steigerung anbieten, marginal sparst du auch an Sprit, wenn du normal fährst ohne viel Stop & Go.
Aber sobald die Leistung dauerhaft abgerufen wird natürlich nicht mehr.
Kraft kommt von Kraftstoff.

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Als erstes würde ich die Motorabdeckung abmachen und mal in das Kalte V der Q schauen ob nicht ein völlig Bockloser einen halben Liter Öl dort verteilt hat beim Planlosen wechseln des Ölfilters, und diese Brühe dann nach unten abtropft

Da muss man aber schon so richtig bocklos sein, wenn man da was daneben kippt.
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Thema Hochdruckpumpen wurde die Woche auch in der englischen QV Gemeinde diskutiert.
Und einige haben da wohl auch schon eine oder beide neu bekommen.
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Ein 2.0 JTD steht nicht zur Debatte?
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Ich bin jetzt mit der Q 1800 Urlaubskilometer gefahren und habe dabei einen Durchschnitt von 10.1l auf 100km.
So gesehen ein sparsames Auto, wenn man will.
Versicherung mit SF21 sind in der Vollkasko bei der HUK24 knappe 1900€ im Jahr.
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Wow die Rücksitzbank sieht ja schonmal richtig gut aus.

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Was viel mehr nervt ist das geknarze der Stoßdämpfer wenn es kalt und feucht war.