Beiträge von Andre

Zitat

Der Sportwagen mit 5 Logenplätzen

Bei mir gibts nur 4.

Dann können wir das auch im Austausch machen, natürlich.

Hast du die von QVNation?

Ist das komplett aus Carbon oder auch nur so ein Cover was über das Original gelegt wird?

Einmal links und rechts reicht und dann am besten noch mit MES ins ABS Steuergerät und die 3 Reset Punkte durchführen.

Danach lassen sich alles Fehler im ABS Steuergerät löschen und der Tacho sollte wieder Ruhe geben.

Ja klar ist das egal, was soll da passieren?

Kann aktuell zwei Giulia GTAm CDCM / Fahrwerksteuermodule anbieten.

Software der Giulia GTAm ist bereits geflasht. Steuergerät ist Plug & Play.

Nach dem Tausch ist ein Proxy Alignment notwendig.

Kann bei der 2.0, 2.2 und 2.9 Giulia benutzt werden.

Preis: 699€

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Das sind die maximalen Drehmomentwerte, die die Getriebesoftware zulässt.

Ich hab die Werte direkt aus der Getriebesoftware von Giulia und Stelvio.

Zitat von vonLeon

Bis 700Nm schicken die BMW Jungs schon durch das 8HP50, ohne Mechanische Veränderungen.

8HP50 ist ja auch schon ab Werk für bis zu maximal 700NM ausgelegt.

Seit heute soll wohl die Veloce Version mit 280PS bestellbar sein.

Bildschirmfoto 2024-10-24 um 21.51.07.png

Quelle: https://ecomento.de/2024/10/24…b-48-500-euro-bestellbar/

Moin Denise, woher kommst du denn? Das wäre vielleicht ganz hilfreich zwecks Hilfe.

Korrekt die kann man nicht mehr montieren. Mit dem Endtopf das geht eigentlich.

Nein, das ist ein Stück Hardware, was separat verbaut werden muss.

Es ist eine ZF8HP75 verbaut, die in Spitzen bis zu 900NM ab Werk abkann.

Stimmt das hätte was.

Ja das ist korrekt.

Zitat von Tributo

Kurzes Update zum Platten Reifen:

Kleinen Nagel reingefahren. Wurde repariert/geflickt aber ohne Garantie da er leicht seitlich war. Weiß nicht was ich tun soll. Neuen Reifen oder einfach weiter fahren ? Der Original Pirelli in 21 Zoll mit AR Kennzeichnung kostet ca €260 plus Wechsel natürlich 😕

Hatte ich auch mal bei meinem Alfa 159 damals. Hielt jahrelang ohne Probleme.

Sieht in der Tat so aus.

Imparato bleibt bekommt nun den Posten des COO bei Stellantis.

Bildschirmfoto 2024-10-14 um 14.32.31.png

Ist doch schon längst passiert.

Den 159er hat der TÜV bei der AU gehimmelt.

Da nichtmal der Tonale aktuell unterstützt wird, sehe ich den Junior da auch nicht. Aber mal sehen,

Zitat von Fabri

Remote Start hört sich interessant an. Was bräuchtest du um das bei meinem zu realisieren?

Am besten das Auto.

Kenne ich auch von der Giulia 2024 aus dem Bekanntenkreis. Selbe Meldung. Auto fährt ganz normal ohne Probleme.

Kannst du bei deinem Stelvio auch nicht mehr durch ziehen beider Wippen auf Neutral schalten?