Glückwunsch. 
Beiträge von Andre
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Ja bei mir saß es auch bombenfest. Die beiden Klammern da hinten dran sind echt hartnäckig und bombenfest.
Im Endeffekt hatte ich dann die Lüfttungsdüse raus, eine kleine Zange gekauft und dann von hinten rein und auf die Klammern gedrückt.
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Moin Tino, dann benötigst du tatsächlich die Version der Q. Entweder tauschen wir um, oder du baust um, hatte ich auch schon mal gemacht.
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Gerne.
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Ja aber nicht für den normalen Enduser.
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Wenn der Turbo hin ist, dann geht garnichts mehr, das merkst du sofort.
Denke eher Unterdruckschläuche. Alle mal genauestens prüfen. Wenn nichts zu finden ist, dann mal das Regelventil tauschen.
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heute kam Post aus der Hauptstadt, Danke nochmal an Andre
Na das ging ja fix. Viel Spaß beim Einbau.
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Aktuell nicht auf Lager aber könnte ich bestellen.
Wieviele brauchst du denn?
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Ja glaube Facebook oder Insta hab ich dich gesehen, beim Durchscrollen.
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Na das hört sich gut an. Da brauch ich aber bestimmt den Sicherheitscode. Den müsste ich ja noch beantragen.
Wie funktioniert das dann. Sitzt da ein Zusatzmodul dazwischen oder wie?
Den lese ich dir aus, das gehört mit zum Service.
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Willkommen im ARP. Bilder kenne ich doch irgendwoher??!?!
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Im Kofferraum? Dann dürfte das Auto nicht abschließen, sobald ein Schlüssel drin liegt.
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Könnte auch am Schnellverschluss zum Strang in der Frontschürze liegen. Eventuell ist der aufgegangen.
Das Plastikgedöns hält auch nicht ewig.
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Die Kiste bleibt doch abgeschlossen und die Zündung an sich ist auch aus. Um wirklich zu fahren muss mit dem Schlüssel entriegelt werden und die Zündung aktiviert werden.
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Kurzstreckenfahrer? Draußen kalt und Batterie am schwächeln?
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Kann ich für 250 anbieten mit Schlüssel.
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Damit kannst du den Wagen starten und vorklimatisieren. Thema Umwelt muss da jeder für sich selber entscheiden.
Panic ist dafür da, dass die Amis auf großen Parkplätzen ihr Auto wiederfinden, indem es dann hupt und blinkt.
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Giulia und Stelvio.
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Was kannst du nicht ranschrauben? Das BMS?
Mach mal ein Foto.
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Folgende Nietenzange wird dann ebenfalls noch benötigt
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Nix, das ABS muss nach jedem Proxy Config neu kalibriert werden.
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ABS verbinden und kalibrieren, alle Fehler löschen, korrekt.
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