Wenn das AGR neu ist, dann lass es da wo es ist. Nehme einfach nur das Rohr raus, das ist mit Sicherheit dicht.
Beiträge von Andre
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Auf Facebook und Instagramm kursiert gerade ein Video aus Italien vom AR Werk.
Dort hat ein starker Hagelsturm sämtliche fertigen ARs kaputt gemacht die auf Halde standen.
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Hast du mal den Ladedrucksensor rausgeholt und sauber gemacht?
Und beim Tausch des AGR auch diesen Rüssel ausgebaut und gesäubert?
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Hab ich heute auch gelesen, bin schon gespannt aufs Update.
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Nicht abnehmen? Das war eine verbindliche Bestellung.
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Gesteckt, eingehangen.
Gibt hier auch schon einen Anleitung zum Thema.
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Hallo und Willkommen bei uns.
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Wie kommt man von SUV auf Kleinwagen?
Finde den ZOE auch interessant. Für die Stadt perfekt.
Bin auch auf Berichte gespannt.
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Wenn er nix zaubern kann, dann kann ich dir da nachhelfen.
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Kenne den kleinen 1.3 JTD vom Fiat 500.
Ziemlich robust und relativ spritzig.
AGR kann ausprogrammiert werden und bei der Leistung kommt man auf 90PS im Serientrimm.
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Ich würde mal nachfragen ob sie wirklich alles geprüft und repariert haben. Soweit ich weiss (laut elearn) muss für die Arbeiten das Amaturenbrett raus.
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Und weiter gings
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20 Zoll waren Aufpreis.
Jetzt gibt es ja wohl auch noch ein aufgehübschtes TI Model mit komplett Carbon im Innenraum.
Schade, dass es das nicht früher gab.
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Schöne Idee
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Für 900€ weggegeben?
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Willkommen im ARP.
Richtige Wahl getroffen.
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Ich hab meinen Stelvio und Waschis auf der Straße gemessen mit Insoric.
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Ich denke mal da hast du schlechte Karten. Ohne Key siehts schlecht aus.
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Willkommen im ARP und Grüße aus Berlin.
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Kalender Fotos.
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Wer Interesse hat, ich würde die 949 abgeben.
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Waren über Pfingsten in Mecpom.
Hab mir da nen leeren Acker gesucht, Dynomodus / Racemodus aktiviert und dann mehrmals das Heck kommen lassen.
Sehr geil.
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Hast du auch den GPF drin? Der wird sicherlich auch einiges an Sound schlucken.