Na dann auch mal Willkommen hier im ARP. ![]()

Hier bist du auf jeden Fall richtig.
Schöne Bellas hast du da.
Na dann auch mal Willkommen hier im ARP. ![]()

Hier bist du auf jeden Fall richtig.
Schöne Bellas hast du da.
Geil. ![]()
Schwarz gabs leider nicht mehr, war alles ausverkauft in Berlin.
Eventuell werde ich bei meiner später dann auch die Anbauteile alle schwarz lacken.
Kenne mich mit deutschen Kennzeichen nicht aus aber wie wäre es mit einem quadratischem Kennzeichen?
Quadratisch sind bei uns nur die Motorradkennzeichen.
Zum Thema Tachonadeln hatte ich mir letztens was überlegt.
Aber noch nicht weiterverfolgt oder gar Prototypen gebaut.
Alle Updates immer machen lassen in der Werke?
Der Chris Helferich kommt aus Hannover und kann dir auch Fehler auslesen.
Klar kannst du biegen, habe ich auch so.
Der zieht doch sauber durch?
Boost ist auch da. ![]()
Nicht wirklich. ![]()
Ebenfalls!
Wenn die Krise zu Ende ist, dann darf ich mich über dieses schöne Gefährt freuen.
Mahlzeit und willkommen im ARP.
Da wird sich unser Mike ja freuen. ![]()

Na oder eben auf dem richtigen Weg helfen lassen. ![]()

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Hab ich es doch gewusst. ![]()
Warum sollten die sich da auch Unterschiede einfallen lassen, ist halt einfach nur ein Monitor.
Viel Spaß damit.
Über OBD ist der Counter Futsch und wandert nach oben. Im Fall der Fälle ist die Garantie damit dann Futsch.
Nur direkt über aufs Steuergerät schreiben im Bootmodus lässt den Counter unberührt.
Hier gibts dann aber auch noch was zu beachten, weil sonst ist die Garantie ebenfalls Futsch, weil FCA keine Updates mehr durchführen kann.
Habe ich von einem Kunden gehört und der war vorher mit seiner Giulia bei einem sehr bekannten Tuner. ![]()
Ja bei einigen 2.0 JTD geht das mit dem Interface noch. ![]()
Gerne in Form von Bildern und kurzen Texten das ganze Vorhaben dokumentieren. ![]()
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Ja kannst du verkaufen und übertragen, musst dem neuen Besitzer aber diesen Übetragungskey mitgeben.
Das denke ich auch Kiesi. ![]()
Willkommen im ARP. 
Ich kann dir das Steuegerät so einstellen, dass es sich komplett neu verheirattet mit der Wegfahrsperre.
Ich tippe auf defekt am Motorsteuergerät.
Du hast die ECU oben an der Drosselklappe richtig?
Sieht seltsam aus, wäre nix für mich.
hab ne yamaha MT-125 fürn sommer, um zur arbeit zu fahren. allein für das spart sich meine giulia ca. 800km im monat.
Bist du zufrieden damit? Die steht bei mir auch auf dem Plan.