Sehr gute Wahl. 
Beiträge von Andre
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Nach einem Motortausch fing bei diesen Alfa 156 2.0 TS die Leerlaufdrehzahl an zu schwanken, sägen.
Ich selber kenne das Problem von damals von meinem 156 Selespeed. Dort hatte ich mal die Drosselklappe gereinigt und danach sägte der Leerlauf ebenso.
Hab jetzt einen weg das zu fixen ohne uralt Rechner mit DOS Disketten.
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Witzig, vorhin durch Zufall entdeckt.
Habe hier einen Alfa 156 mit Drosselklappenproblem.
Hab mal gedrückt, passierte garnichts.
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Was mir da als erstes einfällt, wäre mit MES und der Proxy Alignment, die Funktion rausnehmen.
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Vorsicht!
Das ist der Schleudersitz!
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Eben beim Stöbern auf dem Rechner entdeckt.
il_monstro-alfa-147-gta-3-7-1.pdf
il_monstro-alfa-147-gta-3-7-2.pdf
il_monstro-alfa-147-gta-3-7-3.pdf
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Steuergerät defekt.
Selbes Drama wie bei den GTAs.
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Ja das ist natürlich so möglich, deswegen habe ich ja diesen Beitrag erschaffen.
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Richtig, in Campos hab ich sie auch gesehen.
Uhrzeit war irgendwas zwischen 1 und 2 Uhr Nachts.
Erst da war es dann so richtig Dunkel.
Verlauf der Milchstraße ist vom am hellsten leuchtenden Stern Richtung kleiner Wagen, so in etwa.
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Auf Malle konnte man das auch schön sehen.
Hatte aber leider kein Stativ dabei.
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Willkommen zurück.
Kann mich garnicht an dich erinnern.
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Ich finde den Wagen ansich gut gemacht, gefällt mir.
Aber warum wurde die Front verunstaltet.
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Ich hab so ein Teil auch noch rumliegen in meiner Garage.
Wer will kann sich melden.
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Verlink doch mal deinen Rennwagen hier oder stelle Bilder ein.
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Hallo und Willkommen im ARP.
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Und gehupt?
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Dann aber gleich alle und die neuen mit MES korrekt eincodieren.
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Die PDFs haben wir jedenfalls alle in unserer alte ARP Download Ecke.
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Injektor 4 und 5 sehen nicht mehr so gut aus.
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Was willst du damit Clausi? Haben wir doch alles in digitaler PDF Form.
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Hab für die mobile Ansicht des Forums auf dem Smartphone ein paar Updates eingespielt.
Wer Fehler oder Probleme findet, gerne hier melden.
