Fehlende Schmierung in den Hydros. Mein GTV hat geklackert wie verrückt nach den ganzen Wochen Arbeit.
Erst als er dann warm war und man mal ordentlich Gas gegeben hatte, war wieder Ruhe.
Beiträge von Andre
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Tendiere zur Multiaireinheit. Kannst du Fehler aus der Motorsteuerung auslesen?
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Der ist wirklich sehr hübsch, da könnte man schwach werden.
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OK, schade. Dann beim nächsten Mal.
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Ah ok.
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Gibt Leute die essen sowas.
Die Soße ist / war richtig lecker. 
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Teilnehmer:
1. Christin, Julian, André
2. Team Z
3. Marco, Antje, vielleicht Ben, Marc und Nick😅
4. Kezia, Steven, Josi
5. Alex u. Marcel
6. Tommy Imre
7. Tanni und Jani
8. Melly +1
9. Nancy
10. Sven, Anke
11. Ingo
12. Ines, Michael
13. Steve +2
14. Falk (unter Vorbehalt)
15. Amy + 3 Personen
16. René
17. Dirk + 1
18. Waschi
19. Nadine, Lounis, Steve
20. Sven R. +1
21. Maria +2
22. Juan +2
23. Reyk und Bine
24. Geraldine
25. Bernd +1
26. Sven B. +1
27. David + 1
28. Jana und Doreen
29. Sinan (+ 2 noch nicht sicher)
30. Javori +2
31. Basti
32. Eierscheggeman mit 2 Ladys ab Senftenberg 🫡
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zyon Lässt du den Riementrieb bei dir offen?
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Nee wieso auch, wenn grün / schwarz viel schöner ist.
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Q2 hab ich leider nicht.
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Peilstab war doch hinten am Getriebe oder? Irgendwie kann ich mich daran wage erinnern.
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Aber hübsch sahen sie aus.
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Welches Öl kommt eigentlich ins Getriebe? Und vor allem wieviel?
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Denke auch, dass sie gleich sein werden.
Bei irgendeinem Online Shop gab es letztens das Set Nockenwellenräder farbig.
Glaube es war OKP.
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Ja der Alukühler, Lüfter, Klima und Stoßstange fehlen noch.
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Von wo bist du denn?
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Schöne Schrauberstory, gerne weiter so.
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Konntest du was ausfindig machen?
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Weil der Pulvermeister diese Woche im Urlaub ist.
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Ja denke auch.
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Ja genau.
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Wie lange brauchst du?
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Ja, oder irgendwo trocken und warm abparken, wenn er nicht genutzt wird.
Hab nur Platzmangel, die Giulia muss auch trocken und warm stehen.
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Kann Vollzug melden, heute war es dann soweit, das V6 Motörchen schnurrt wieder.
Heute war Waschi mit an Board und hat mitgeholfen den Wagen wieder startklar zu machen.
Wir haben die Klimaleitungen neu abgedichtet, Klimasand gefunden, Kühler und die neu gepulverte Traverse
eingebaut. Die neuen Wasserbehälter eingebaut, die gesamte Elektrik wieder angeklemmt, Wasser aufgefüllt
und dann konnte erfolgreich gestartet werden.
Danach noch am Heck die neue AGA rangezimmert.
Nebenbei noch hier und da neue Baustellen entdeckt, aber der Winter ist noch lang dann kann man in Ruhe hier und da
aus- und verbessern.
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Hab die Novitec Duplex ohne ESD abgebaut und getauscht mit einem Ragazzon einfach ESD.
Reicht auch, sieht nicht mehr so übertrieben aus und macht den TÜV glücklich.