Genau dieser Meinung bin ich auch, es muss an der Zusammensetzung liegen, da wurde was. geändert.
Hat man auch schon beim Verarbeiten gemerkt.
Beiträge von Andre
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Nimm die Giulia und erfreue dich an einem fast problemlosen Auto.
Wirklich schwerwiegende Probleme und Fehler haben die Kisten nicht.
Jährliche Wartung machen und weiter gehts.
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Ich hab in der Vergangenheit bereits drei meiner Alfas mit dem Foliatec Lack gemacht gehabt.
Dort gab es nicht solche Probleme.
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Der neue Lack ist bereits angegriffen, von der Bremsflüssigkeit ,vom Entlüften.
Soviel zum Thema "
- chemikalien-, korrosions- und ölbeständig
"
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Doch die Stahlflex merkt man sofort. Packt direkt bissiger zu die Bremse.
Zur Farbwahl nochmal, Standard Rot oder Gelb wollte ich nicht, ich wollte ein Grün.
Und auch kein dunkles Moosgrün, weil das dann einfach nur unter geht hinter dem dunklen Rad, genauso wie das Schwarz.
Bin zufrieden mit meiner Wahl.
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Genau, leider nein.
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Hast du ein Vermessungsprotokoll bekommen?
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Nein hat er nicht. Bella steht sich die Reifen und Batterie platt.
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Sofort verfügbar, CDCM D Steuergerät inklusive GTAm Flash!!!
ARP Preis: 899€
Info:
Update der Fahrwerkssoftware der QV Modelle auf die Software der Giulia GTAm.
Auch für 2.0 und 2.2 JTD mit adaptiven Fahrwerk möglich. Vorraussetzung ist, dass
das Steuergerät am Ende der Versionsnummer ein D hat.
Folgende Vorteile hat man mit dieser Software:
- strafferes Fahrwerk in allen Modi
- extra abgestimmt auf die Giulia GTAm mit der Serientieferlegung
- Fahrwerk schlägt im weichen Modus nicht mehr so einfach durch
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Hydraulikölwechsel am besten jährlich.
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Ja Aufkleber
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Dronen und Filmtechnik nicht vergessen.
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Ja Alfa Romeo in schwarz.
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Fertig. Leider hat es zeitlich für hinten fürs ARP Treffen nicht mehr gereicht.
Gleichzeitig für vorne auch gleich Stahlfelx reingezimmert und Bremssystem einmal gespühlt.
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Doch einpacken.
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Und was waren die Antworten der Manager?
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Für ganz hartnäckige Fälle habe ich noch eine weitere Lösung auf Lager.
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Revert.
Beide Sättel abgeschliffen und dann ausgebaut zum Neulackieren.
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Willkommen im ARP.
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Sitzen die nicht unter den Ansaugschläuchen, Drosselklappen?
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Katastrophe was da heute abgeliefert wurde. Groß mit Weltpremiere geteasert und dann kommt ein Werbeclip für teure Segelsportyachten.
Sorry aber so wird das nix mit Stellantis.
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Das sieht jetzt nicht gerade sehr dicht aus.
Das Glas muss doch auf den Gummi drücken um somit abzudichten.
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Jup war er.