ich hätte hier mal eine frage
mein 156 hat folgendes problem
seit dem zahnriemenwechsel ( steuerzeiten waren vorher wegen def spanner auf der bank 1 verstellt ) hat er zündaussetzer auf der bank1 im leerlauf
um die zündspulen auszuschiesen hab ich diese schon von der bank 1 auf die bank 2 gewechselt kerzen sind auch neu
fehlermeldung zylinder 1-3 signal zu niedrig
hat jemand eine idee hierzu
