Check mal die beiden Schaltseile die oben auf dem Getriebe enden. 
Check mal die beiden Schaltseile die oben auf dem Getriebe enden.
Also unterhalb dem ganzen Batteriegelörrre (also Batterie, Halter, Sicherungen raus)?
Genau, die Gelenke leiern und reißen im Alter gernaus.
Genau, die Gelenke leiern und reißen im Alter gernaus.
Danke. Also das Drama ansehen und evtl. die Gelenke tauschen. Austausch ist Amateurlevel oder Werkstatt?
Wenn die Schaltseile ausgetauscht werden müssen, dann ist das schon ordentlich Arbeit.
Es gibt mechanische Niederhalter damit das Ende des Zugseiles auf dem Drehgelenkt bleibt, dieses springt gerne vom Drehgelekt ab wenn es ausgeleirt ist, so wie Andre beschrieben hat.
Es gibt mechanische Niederhalter
Vulgo "Kabelbinder"... 
Ich hatte das Problem bei dem 147er von der Freundin auch. Habe den Clip welcher in die Kugelpfanne und dann in das Plastikteil reingeht mit 2K Kunstoffkleber (Petec Plastbond) fest geklebt. Das ist aber jetzt eine Verbindung für immer.
