kann man doch bestimmt reparieren
da wo sie gebrochen ist hartlöten lassen und dann einen neuen schlauch aufpressen lassen
kann man doch bestimmt reparieren
da wo sie gebrochen ist hartlöten lassen und dann einen neuen schlauch aufpressen lassen
Ist leider echt ungünstig direkt am Anschluss gebrochen.
auf der kompressor oder auf der kondensator seite
die anschlüsse müssten doch eigentlich halbwegs genormt sein
einfach mal bei nem schrotti nach nem schlauch mit passenden anschlüssen schauen und ai 2 einen machen
warum nicht ich habe mir auch schon bei meinem landmaschinen fuzzi hydraulik leitungen für die servo lenkung reparieren lassen
im prinzip ist das das gleiche du brauchst nur den passenden schlauch die pressung ist die gleiche
und wenn der schlauch noch in ordnung ist kann man die alte pressung vorsichtig entfernen und den schlauch wieder verwenden
ich habe gerade mal geschaut der 147 jtd hat den gleichen kondensator allso sollte von dem auch der anschluss passen
