Hallo,
mein 2.4er mit 210ps hat angefangen Wasser zu verbrauchen, gefüllt mehr als Diesel. Ich habe gestern angefangen den Zylinderkopf auszubauen. Bin zum Injektorausbau gekommen und kriege den Injektor am 1.Zylinder nicht raus
Außerdem haben die Injektoren 3. und 4. weiße Ablagerungen. Siehe Bild im Anhang.
Hat jemand Tipps für mich was alles getauscht werden muss? Und wie am besten vorgehe.
Muss ich die Kurbelwelle usw. fixieren, wenn der Kopf eh runter muss? Werkzeug ist vorhanden?
Gruß
Also ich beantworte jetzt mal die erste frage was die Weißen Ablagerungen angeht da tippe ich mal auf Kalk auf grund des wasserverbrauch
Was die Ersatzteile angeht das kann dir keiner sagen , das wäre Glasskugelraten. Auf alle fälle Kopf runter ZDK-Dichtung kontrollieren
dann wichtig den Zylinderkopf auf risse zwischen den Auslassventilen und Injektoren Prüfen.
Wie Springt bzw sprang dein Auto vor der demontage an?
Kurz zum aktuellen Stand:
Es wird entweder ein neuer Kopf oder ein Stelvio werden
.
Abgaskrümmer war krumm obwohl dieser dicht war.
Ansaugbrücke war natürlich zugerußt.
Injektoren sollten laut Fabri auch geprüft werden.
