Zu meinem Turboproblem gesellt sich ein seltsames Geräusch im Leerlauf hinzu. Da ich aktuell meinen Schlauch vom Turbo zum LLK für undichte halte und diesen in der nächstes Zeit ersetzen möchte (Schlauch ist bestellt). Steht das Auto nur, heute nochmal angemacht um die Leckage eventuell sichtbar zu machen - ohne Erfolg. Der Grund für ein neues Thema ist das Geräusch im Leerlauf, wenn der Motor kalt ist. Hier der Clip: https://youtube.com/shorts/xHaGfV5Sr0o?si=-osQmH5EUAi7x4_9 Freundlicherweise hat mir fs626 darauf schon geantwortet und mich gebeten die Injektorenkorrekturwerte zu zeigen im MES. Das ist laut Internet +-1,5 noch in Ordnung?
