Alfa Romeo 159 Sportwagon aus dem Odenwald

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    Zitat von fiat5cento

    Was ist da konserviert worden? Hoffentlich mehr als nur schwarz drüber gejaucht?

    Flugrost vom Motorträger und den Achsteilen abgebürstet, Rostumwandler drauf und dann Schwarz drüber gejaucht :)

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    • Offizieller Beitrag

    Erst den Rost mechanisch entfernen, dann die Stellen mit einem Rostschutz Mittel deiner Wahl schützen und anschließend schwarz drüber jauchen. Dann hast du erstmal Ruhe.


    Hatte ich dem 159er damals spendiert.

    Beitrag
    RE: Alfa Romeo 159 Nero
    Hab den 159 gerade aus der Werkstatt abgeholt. Hab ihm einmal eine 'Mike Sanders Hohlraumversiegelung' mit vorheriger Aufbereitung aller Metallteile spendiert.
    Jetzt ist der Wagen zu 100 % rostfrei und erstmal für die kommende Zeit geschützt.

    Hab die Fotodokumentation der Arbeit gesehen, Hut ab. Da wurde so ziemlich alles demontiert, und abgeklebt. Alles was aus Metall ist ( Achse, Stabi, Hilfsrahmen etc. ) vorbehandelt und neu lackiert und anschließend in Wachs ertränkt.

    Neue Michelins sind…
    zyon
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    Zitat von zyon

    Erst den Rost mechanisch entfernen, dann die Stellen mit einem Rostschutz Mittel deiner Wahl schützen und anschließend schwarz drüber jauchen. Dann hast du erstmal Ruhe.


    Hatte ich dem 159er damals spendiert.

    Beitrag
    RE: Alfa Romeo 159 Nero
    Hab den 159 gerade aus der Werkstatt abgeholt. Hab ihm einmal eine 'Mike Sanders Hohlraumversiegelung' mit vorheriger Aufbereitung aller Metallteile spendiert.
    Jetzt ist der Wagen zu 100 % rostfrei und erstmal für die kommende Zeit geschützt.

    Hab die Fotodokumentation der Arbeit gesehen, Hut ab. Da wurde so ziemlich alles demontiert, und abgeklebt. Alles was aus Metall ist ( Achse, Stabi, Hilfsrahmen etc. ) vorbehandelt und neu lackiert und anschließend in Wachs ertränkt.

    Neue Michelins sind…
    zyon

    So wurde es umgesetzt 👍🏻

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    Hier mal ein Update/


    Viel ist noch nicht passiert.. in der Zeit habe ich hier noch zwei Beiträge erstellt.


    - pfeifender Turbo

    - Kaltlauf Geräusche (Name: Injektor-Probleme)



    Ich konnte vermeintlich erkenne das der Schlauch vom Turbo zum LLK das Problem sein könnte für das Pfeifen. Die Schelle sitzt sehr schief und ein Riss ist dort zu sehen.


    Neuer Schlauch kam heute IMG_4538.jpeg

    Leider komme ich erst nächste Woche dazu den zu tauschen.


    Wir hoffen mal das sich so ein Problem abstellen lässt :wink: