Junior-Sonderserie „Sport Speciale“

  • Wie beim Tonale kommt mit dem Modelljahr 2026 die Sonderserie „Sport Speciale“ mit Alcantara und hellen Zierelementen innen. Außen gibt es Zierteile im Alulook, Leggenda-Scudetto. Damit ist es quasi der Nachfolger der Intensa-Serie, die es im MY26 nicht mehr zu geben scheint. Im Gegensatz dazu gibt es keine Fast-Vollausstattung, das Technikpaket bleibt ein Extra. Und man kann alle Farben wählen. :thumbup:


    Hatte schon befürchtet, der Alcantara-Innenraum würde ersatzlos entfallen. Mal sehen, was die deutsche Preisliste sagen wird …



    https://www.media.stellantis.com/em-en/alfa-romeo/press/italian-style-and-sportiness-in-the-new-alfa-romeo-junior-sport-speciale


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  • pumadog

    Hat den Titel des Themas von „Junior-Sonderserie „Sport Stradale““ zu „Junior-Sonderserie „Sport Speciale““ geändert.
  • Jetzt auch auf deutsch:

    • Alfa Romeo stellt Sondermodell Alfa Romeo Junior Sport Speciale vor: italienisches Design trifft hochwertige Materialien und innovative Technologie.
    • Sportlicher Look: Innenausstattung aus Alcantara®, glänzend schwarze Karosseriedetails und Leichtmetallräder in Schwarz-Anthrazit.
    • Individuell: Der neue Alfa Romeo Junior Sport Speciale bietet mit drei effizienten Antriebsvarianten die perfekte Lösung für unterschiedlichste Ansprüche.

    Rüsselsheim, 31. Oktober 2025 – Mit dem neuen Alfa Romeo Junior Sport Speciale setzt die italienische Traditionsmarke ihre Reihe besonders attraktiver Sondermodelle fort. Diese zusätzliche Ausstattungsvariante vereint Eleganz, Sportlichkeit und innovative Technologie. Spezifische stilistische Details und hochwertige Materialien bringen den dynamischen Charakter des kompakten Premium-SUVs optimal zum Ausdruck.


    Der neue Alfa Romeo Junior Sport Speciale wurde für all jene konzipiert, die einen kompakten SUV mit authentischem Sportgeist suchen. Das Sondermodell verbindet raffinierte Ästhetik mit einer erweiterten Ausstattung und positioniert sich im Kern des Premium-Segments. Das Exterieur besticht durch glänzend schwarze Elemente, die durch silberne Einsätze an Seitenschwellern und Stoßfängern akzentuiert werden.


    Zur Serienausstattung gehören auch exklusive Sport Speciale-Embleme auf den vorderen Kotflügeln sowie 18-Zoll-Leichtmetallräder im Design Fori in zweifarbiger Schwarz-Anthrazit-Ausführung, die durch Diamantschliff ein besonders edles Finish erhalten. Getönte hintere Fensterscheiben und ein optionales, mit allen Exterieurfarben kombinierbares schwarzes Dach unterstreichen die unverkennbare Alfa-Romeo-Silhouette.


    Handwerkskunst und Liebe zum Detail prägen den Innenraum des Alfa Romeo Junior Sport Speciale und schaffen ein raffiniertes Ambiente. Die beheizbaren Sitze mit elektrischer Verstellung sind mit Bezügen aus perforiertem Alcantara® ausgestattet. Die Sitz- und Rückenflächen weisen helle Querstreifen auf, in den vorderen Kopfstützen ist das Alfa-Romeo-Wappen eingestickt. Auch die Armaturentafel, der Mitteltunnel und die Türen sind mit Alcantara® verkleidet. Unterstrichen wird die exklusive Atmosphäre im Innenraum durch ein Sport Speciale-Logo auf der Armaturentafel, aus Aluminium gefertigte Pedale und Einstiegsleisten sowie die Ambientebeleuchtung. Am Lenkrad wird Alcantara® mit Leder kombiniert, farbig abgesetzte Nähte sorgen für kontrastreiche Akzente.


    Der neue Alfa Romeo Junior Sport Speciale kann durch das optionale Technologie-Paket weiter individualisiert und aufgewertet werden. Es enthält unter anderem Voll-Matrix-LED-Scheinwerfer, elektronische Fahrerassistenzsysteme für autonomes Fahren auf Stufe 2, die elektrisch betätigte Heckklappe mit Trittsensor, eine 180-Grad-Rückfahrkamera, 360-Grad-Parksensoren, das schlüssellose Zugangssystem und die Navigationsfunktion für das Infotainmentsystem Alfa Connect™. Darüber hinaus erhöht das Paket den Komfort durch eine Ablage zum kabellosen Aufladen kompatibler Smartphones, elektrisch einklappbare und beheizbare Außenspiegel mit Totwinkel-Funktion, den automatisch abblendenden Innenspiegel, die Hi-Fi-Anlage mit sechs Lautsprechern, einen USB-Anschluss für die hintere Sitzreihe sowie den verstellbaren Kofferraumboden. Auf Wunsch ist außerdem ein Panorama-Schiebedach verfügbar.


    https://www.media.stellantis.com/de-de/alfa-romeo/press/der-neue-alfa-romeo-junior-sport-speciale-italienischer-stil-und-ausgepraegte-dynamik


    Gibt auch ein Video, gegen Ende sieht man die Details besser: https://www.media.stellantis.c…Junior%20SPORT%20SPECIALE

  • Die Bestellbarkeit der Sonderserie SPORT SPECIALE ist nun geöffnet. Den Junior gibts mit den Motorisierungen Ibrida und Ibrida Q4 sowie Elletrica mit 156PS.

    Preise: 34.950€, 37.950€, 44.000€.


    Info zum Modell:

    "Das Sondermodell SPORT SPECIALE ist, genauso wie INTENSA zuvor, als Topversion der Ausstattungsvarianten angelegt. Der Hauptunterschied zum vorherigen Sondermodell besteht auf Seite der serienmäßigen Ausstattung darin, dass bei SPORT SPECIALE das Technologie-Paket nicht serienmäßig ist, wodurch der UPE im Vergleich sinkt und die Sonderedition nochmals für eine größere Anzahl an Kunden erreichbar wird."

    Alfa Romeo Tuning, Styling und Mopar Originalztubehör

  • Die Bestellbarkeit der Sonderserie SPORT SPECIALE ist nun geöffnet. Den Junior gibts mit den Motorisierungen Ibrida und Ibrida Q4 sowie Elletrica mit 156PS.

    Preise: 34.950€, 37.950€, 44.000€.


    Info zum Modell:

    "Das Sondermodell SPORT SPECIALE ist, genauso wie INTENSA zuvor, als Topversion der Ausstattungsvarianten angelegt. Der Hauptunterschied zum vorherigen Sondermodell besteht auf Seite der serienmäßigen Ausstattung darin, dass bei SPORT SPECIALE das Technologie-Paket nicht serienmäßig ist, wodurch der UPE im Vergleich sinkt und die Sonderedition nochmals für eine größere Anzahl an Kunden erreichbar wird."

    Mit Technikpaket leider 1400 € teurer als der Intensa. Wobei durch die neue Staffelung Basis + 1500 Sprint + 1500 TI + Felgen im MY26 die Spreizung generell höher ist. Dafür kann man besser konfigurieren, wenn man nicht leere oder volle Hütte will.


    Andersherum 1500 € Mehrpreis zum TI für Alcantara, Designelemente, Schaltwippen und 18-Zoll-Felgen, die ansonsten beim Ibrida 750 € Aufpreis kosten. Das Sportpaket mit 18-Zöllern käme 1750 € teurer.