
WRC 2025
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Vor 2 Jahren war das die Powerstage. Die WP ist geil, super schnell und das Ende mit den kurzen Sprüngen echt schön technisch
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Tag 3
..... heute gab es etwas Airtime für die Fahrer :
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Es bahnt sich wirklich eine Sensation an.
Oliver Solberg ist nach 19 von 20 gefahrenen WP‘s noch immer in Führung.
Kleine Bemerkung am Rande.
Hier regnet es mittlerweile und Oliver ist den Yaris vorher noch nie im Regen gefahren.
Trotzdem hat er WP 19 gerade gewonnen.
Noch eine WP und wir werden sehen, ob er es schafft, den Yaris erfolgreich nach Hause zu bringen.
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Es ist vollbracht. Tag 4 neigt sich dem Ende und die Sensation ist perfekt. Oliver Stolberg hat Nerven bewiesen und seinen ersten Sieg in einem Rally1 Boliden geholt.
Etwas genauer und schön detailliert findet ihr hier zum nachlesen :
... und die Zusammenfassung zum anschauen :
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Sehr schön geschnittenes Ding
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Einmal kurz durchgeschnauft und es geht nächste Woche schon wieder weiter. Über die Hälfte der Saison ist gefahren und in der zweiten Saisonhälfte geht es zum vorletzten Stop in Europa.
In Jyväskylä und in den umliegenden Wälder wird ab nächsten Donnerstag die schnellste Rally des Jahres stattfinden.
Die Namen der einzelnen Wertungsprüfungen sind für manche unaussprechbar, wie für Nicht Alfisti das Wort ''Quadrifoglio''. Laukaa, Myhinpää, Ruuhimäki sind im Hohen Norden heilige Wörter und für jeden Rally Fan ein Mekka. Das erste Mal seit dem ich diesem Zirkus beiwohne, ist am Sonntag die Königin aller Wertungsprüfungen auserkoren worden. Ouninpohja, auch kaum Unfallfrei auszusprechen, wird die Powerstage der diesjährigen Ausgabe der Rally Finnland.
Wer einmal da mitfahren möchte, Bitteschön :
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Stage: SS16 Ouninpohja 2 - 32.98 km in 14 min und 32 sec
Crew: Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen
Team: Toyota Gazoo Racing WRT
Car: Toyota GR Yaris Rally1
Lange Tage, kurze Nächte und richtig viel Action werden uns erwarten.
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Everything You Need To Know For WRC Secto Rally Finland 2025 :
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Für alle die Zeit und Lust haben, morgen früh um 9:00 finnischer Zeit ( (8 Uhr in Deutschland ) gibt es die Übertragung des Shakedown live auf YT :
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Tag 1 ist hier in Finnland schon vorbei und die
erste WP gefahren.
Morgen geht’s rund um Jyväskylä richtig los. Ich hab das Vergnügen in Ruuhimäki sein zu dürfen. Das ist die WP mit dem riesen Sprung über die Ziellinie.
Bilder von heute :
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Bildschirmfoto 2025-07-31 um 11.18.53.png
Somit findet dieses Jahr vorerst die letzte Rally im 3 Länder Eck statt.
Für alle, die sich das mal aus der Nähe anschauen wollen, empfehle ich im Oktober mal vorbei zuschauen,
Nach etwas Lesestoff zu dem Kalender :
Zum Thema Rückkehr in die USA :
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Gestern war hoher Besuch zu Gast.
TV-Star Richard Hammond beschrieb Rallyefahrer nach einer Beifahrerfahrt mit Josh McErlean als „dreidimensional statt zweidimensional“ – und mit einer neuen Wertschätzung für die WRC
Ganzer Bericht zum nachlesen :
TV personality Richard Hammond emerged from a co-drive with Josh McErlean describing rally drivers as operating "in three dimensions rather than two" – and with a newfound appreciation for the WRC.
The former BBC Top Gear host joined McErlean for a high-speed ride through Secto Rally Finland’s shakedown on Thursday, an experience that left him captivated by both the technical complexity of rally driving and the passionate Finnish rally culture.
"I've been out in rally cars before, but actually at this level of driver and machine and stage – it's what I knew it would be," Hammond explained. Drawing on his experience as a helicopter pilot, he was struck by the interconnected nature of every input. "These guys drive in three dimensions rather than two on a circuit. Every control input requires a compensatory input around the rest."
What fascinated Hammond most was McErlean's forward-thinking approach to each corner.
Hammond joined M-Sport Ford driver Josh McErlean at Secto Rally Finland
© WRC
"The setup for a turn – I can see it coming up, and he picks the time, the moment at which to get the car in the right attitude. He's picking whether the suspension should be loaded or unloaded, or unloading when the turn begins, and what that will do to the grip and authority of the wheels to make the turn."
Beyond the technical aspects, Hammond was equally impressed by Secto Rally Finland's cultural significance. The event's takeover of Jyväskylä particularly caught his attention: "You can just sense the love of it in the place. The fact that they take over the whole city – I love that. The alarm call for the city is these [cars] warming up.
“Apparently, something like 25,000 people turned out to watch the shakedown. That's 25,000 people coming out to watch you make sure your stuff works. That tells you everything you need to know about the deep-rooted passion for this sport."
For the Brit, the experience highlighted the WRC's broader importance in an increasingly automated world.
“There is a newfound enthusiasm growing amongst all of us for these cars, in whatever form,” he said. “These things (cars) enable you to lead your life – they're the most important thing we've ever created. People who never would have considered themselves car enthusiasts are soon discovering that they actually are and always were, because they have a natural affection. This machine moves us physically; therefore it moves us emotionally."
McErlean was impressed with his celebrity passenger's contribution. "He did the timecard perfectly," the driver noted, while Hammond added: “We had a connection going on. He couldn't have done it without me – though he won't tell you that!"
The WRC experience has already sparked concrete plans. Hammond and his daughter Izzy – who is also attending the rally and enjoyed a co-drive with Hyundai’s Adrien Fourmaux – are now discussing club-level rallying.
"We are talking about seriously doing some rally school stuff," Hammond revealed. "What I would love us to do is get a little clubman level car – a [Ford Escort] RS2000 or [Peugeot] 205 GTI – and get that done for club-spec rally."
Secto Rally Finland, the FIA World Rally Championship’s ninth round, is now underway. Competitors face 20 high-speed forest stages totalling more than 300km before Sunday afternoon’s finish.
Quelle : https://www.wrc.com/en/news/ha…erate-in-three-dimensions
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Tag 2 neigt sich dem Ende zu.
In den letzten 3 Wochen klagte man hier im hohen Norden über eine bisher noch nie dagewesene Hitzewelle. Auch der heutige Tag hatte schon am frühen Vormittag Temperaturen um die 25° zu bieten. Das sollte sich dann aber rasch ändernd.
Noch während der WP 5 ergoss sich alles erdenkliche von oben über Ruuhimäki. Den Zuschauer, den Kameramänner und auch den Fahrern blieb nichts übrig, als die Situation so hinzunehmen.
Zum zweiten Durchgang hörte der Regen auf und die Temperaturen waren erträglich, doch die Luftfeuchtigkeit war so hoch wie in Asien zur Regenzeit.
Der Tag in bewegten Bildern :
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Zu Beginn des ersten Durchgangs war noch alles staubtrocken. Nach dem Regen war es eine Schlammschlacht.
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Tag 3
Disaster für Hyundai. Ein ereignisreicher Tag liegt hinter uns und morgen geht’s zur wohl berühmtesten Wertungsprüfung aller Rally’s dieser Welt.
Wird es Kalle schaffen und sich endlich seinen Traum erfüllen ?
Noch einmal kurz schlafen und wir werden es sehen.
Der heutige Tag zusammengefasst :
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Hier der Grund für Tänak‘s Zeitstrafe :
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Hier noch ein kurzer Beitrag zu Richi Hammond :
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Finale in Ouninpohja und was für eins. Da schlägt das Rally Herz höher.
Kalle hat es endlich geschafft und krönt sich in Finnland endlich zum Sieger.
Aus dem 3 fach Podium, wurde sogar ein 5 fach Sieg für Toyota bei ihrer Heimrally.
Bilder des heutigen Tages :
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Hier noch ein Suchbild :
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Die Rally ist Geschichte und langsam kommen die schönen Videos aus der Postproduction online.
Hier mal etwas zum Thema Geschwindigkeit :
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Darauf hab ich gewartet.
Ouninpohja is King, diesmal leider die gekürzte Version. 2024 wurde Ouninpohja noch in voller Länge gefahren. Das sind dann nochmal 9 km mehr.
Trotzdem sind diese 23,98 km schon absolut geil. Viel Spaß beim mitfahren :
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Stage: SS20 Ouninpohja 2 (Wolf Power Stage) - 23.98 km
Crew: Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen
Team: Toyota Gazoo Racing WRT
Car: Toyota GR Yaris Rally1 -
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Rally Finland 2025 delivered some of the biggest jumps and wildest moments we’ve ever seen. The speeds were outrageous, the drama non-stop, and at one point... the landing was so hard it actually broke the windscreen on the car Ott Tanak, Thierry Neuville, and Adrien Fourmaux gave it everything on the fastest rally of the season, but it was not meant to be. This is Rally Finland like you've never seen it before, full commitment, full chaos, full send
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Mal was anderes von den Rallypiloten
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