Alfa Giulia 2.0 MY Tieferlegung - Eibach Prokit

    Frage in die Runde: wer hat denn die eibach pro Kit Federn in Verbindung mit dem adaptiven Fahrwerk verbaut? Und wie sind diesbezüglich die Eindrücke in den Modi N und D (und evtl R bei der QV) ?


    Ich hab damals relativ kurz nach neukauf der giulia 2.0 Q4 Veloce TI das Pro Kit rein gebaut… optisch tip top 👍 aber das dämpfungsverhalten im N Mode ( bzw.“soft“. ) empfinde ich von Anfang an als ziemlich übel ( bouncy) besonders auf der Vorderachse . Im langsamen Verkehr bzw. auch auf entsprechend „schlechten“ Straßen ok , aber sobald bisschen mehr Tempo gefahren wird , ziemlich unausgewogen …


    Im „D“ Modus ok - schön straff mit gefühlt ordentlicher Zugstufe.

    Aber auf schlechteren Straßen halt auch recht anstrengend. Und die Straßen werden alles andere als besser… :(



    Summa summarum kann ich halt nun auch nicht mehr sagen wie viel anders es mit original Federn war …


    hab zwar zum Thema Fahrwerk , Federn / Varianten und der (Unterschiedlichen Höhen) - etc. schon einiges an Beiträgen hier im Forum gelesen aber im Bezug auf das adaptive Fahrwerk leider nicht wirklich viel.


    Deshalb wär ich dankbar für euer Feedback!

    Servus,

    habe die Eibach-Federn vor ein paar Wochen in meine Giulia Q4 Tributo Italiano, also auch in Verbindung mit den adaptiven Dämpfern einbauen lassen. Am Dämpfungsverhalten ist in den jeweiligen Fahrmodi relativ wenig Veränderung festzustellen, wenn überhaupt minimal härter im Einfedern. Wobei kurze, tiefere Unebenheiten auch mit den Originalfedern nicht gerade geschmeidig ausgebügelt werden. Superschlechte Strassen bin ich mit den Eibachs noch nicht gefahren. Allerdings muss man jetzt bzgl. der Bodenfreiheit schon etwas aufpassen, vorne ist nicht mehr allzuviel Luft zur Strasse. Habe nachgemessen; vorne wie hinten ca. 40 mm tiefer als mit den Originalfedern und ca. 10-15 mm tiefer als meine Giulia Veloce ti Q2 davor. Die Optik hat damit natürlich deutlich gewonnen, bei der Q4 fast ein Muss. Eine Tieferlegung von 20-25 mm wäre meines Erachtens optimal.

    Thema
    Giulia QV KW/ST Tieferlegungsfedern Erfahrungsbericht
    Nachdem ich das Forum durchsucht hatte und nicht wirklich Themen von vor zwei Jahren wieder eröffnen wollte, hier ein "neues" Thema.
    Seht es als Erfahrungsbericht.
    Ich habe heute meine Giulia Quadrifoglio vom Händler abgeholt.
    Da mir der Wagen zu hochbeinig war, hatte ich um den Einbau der Eibach ProKit Federn (-40mm) gebeten. Federn hatte ich selbst besorgt .
    Leider war der rechte Innenkotflügel nach Einbau und Probefahrt durchgeschliffen und das dahinterlaufennde Batteriekabel abgeschliffen.
    Es…
    SilvesterZ


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