Ja, habe ich schon ein Email zu Novitec geschrieben. So habe ich bei Squadra Sportiva auch noch ein paar Bilder von meiner Stoßdämpfer. Ich habe telefonisch mit jemanden zusammen ein Besprechung gehabt. Sehr freundliches Leute die bei Squadra Sportiva 🙂🍀.
Erstmal warten ein paar Tagen auf ein Antwort von die...
Hat KW eine Reparatur Zentrum???
Hallo Jungs 👋 🍀
Beim die letzten Radenwechsel habe ich gesehen dass eine von meiner Novitec Stoßdämpfer hinten leider verliert Öl und ist nass geworden 😕. Das Kit ist maximal 4 und halb Jahre alt und meine QV im Winterzeit am meisten bleibt in Garage
. Also die Novitec sind maximal 50.000 km gefahren und nur Autobahn Fahrt. Man erwartet von Gewindefahrwerk ein ziemlich längere Laufenzeit für was die kosten!!!😔 Das macht mich natürlich traurig, weil ich habe dieses Jahr viel zu erledigen und eine neues Gewindefahrwerk Kit ist nicht möglich zu kaufen.
Die andere drei Stoßdämpfer sind noch in top Zustand.
Ich habe schon gegoogelt aber finde ich leider keine Garage oder Betrieb dass Stoßdämpfer überholt 🤷🏻♂️. Kennt jemand vielleicht eine Ort wo ich meine hintere Stoßdämpfern schicken kann und die reparieren lassen???
Danke im voraus
Grüße
Elvis
Wenn man die Schläuche mit Hand leicht zieht dann sieht man genau wie die and die N75 Ventil angeschlossen sind... Also muss man die Schläuche von das Turbolader Richtung Scheinwerfer folgen. Dort ist die Pierburg Ventil montiert.
Danke für die Fotos. Leider kann man kaum verstehen wie die angeschlossen sind. Für die genaue Reihung zu verstehen ich denke muß man die Schläuche von die Turbolader biss das Pierburg Ventil mit Hand nachfolgen 😔
Trotzdem danke
Hallo geheim5000
Vielen Dank für deine Support 🙏😊
Viele Grüße
Elvis
Servus Baumit,
Erstmal vielen Dank für die Antwort😊
Ich denke dass bei die Giulietta QV die Anschluss Reihung könnte bisschen andersrum sein, weil beim erste Serie GQV das Westgate Regelerdose ist nicht von Vacuum angesteuert sondern von positive Luftdruck. Weiß ich nicht wie ist das beim 159, aber beim Veloce QV das Westgate ist mit Vacuum von die N75 Ventil angesteuert also ist komplett anders Setup von Serie 1.
Hier ist das Link von die Onlineshop:
Hallo zusammen 👋 🍀
Ich habe eine Giulietta QV 2010 und ich brauche eigentlich nur kleine Info an die Vacuumschläuche von die Pierburg Ventil (55212397) Richtung Turbolader.
Kann mir jemand mal eine Anleitung vom korrekten Anschluss zeigen! Ich denke dass die Schläuche in meiner GQV falsch reingesteckt sein könnten🙄😞
Danke im voraus 🙏Screenshot_2023-01-28-19-04-20-754_com.android.chrome.jpg
Elvis
Hallo,
Ich habe das gleiche Problem...
Ich habe die Steuergerät auf Nullwert zurück gesetzt und jetzt habe ich Problemen mit dem Lehrlauf. Die Drehzahlen bewegen sich im Lehrlauf.
MultiEcuScan zeigt die gleiche Wert von die Drosselklappe (11).
Hast du schon heraus gefunden wie kann man das erledigen? Ich habe meine Kopf kaputt und ich habe keine Lösung gefunden gefunden 🤷🏻♂️
Grüße
Elvis
