Das setzt halt voraus, dass Claus während der Fahrt ständig sein Notebook auf dem Schoss hat...
Genau, und der Akku ist schwach bein dém Teil.
Hab gerade geschaut, meine alte MES Version ist 2.08 von 2013 ...
Und gelesen, dass die 60$-Lizenz nur 1 Jahr gültig ist???
Was für ein Nepp! 
Im Demomodus bekommst den Airbag nicht gelöscht.
Den Ring an der Benzinpumpe kannst mit nem Holz und vorsichtigen Hammerschlägen lösen.
Okay, das ist ein Argument.
Wo ist meine bezahlte Lizenz hin...ich muss gucken...

Mit der MES-Vollversion könntest Du verdächtige Sensoren etc. anwählen und während der Fahrt als Live-Stream aufzeichnen.
Das funktioniert mit mehreren angewählten Bauteilen gleichzeitig.
Eigentlich habe ich die Vollversion. Nach dem Update neulich bin ich im Demomodus..?!
Habe ich schon kapiert, Maestro, dann sollst Du eben nicht wieder die Kupplung kommen lassen, sondern das Motörle auslassen und abfragen...
Jo....schwierig umsetzbar.
Ich kann den Motor jetzt den ganzen Tag laufen lassen und passiert nix.
Doch..die Nachbarn werden mich irgendwann lynchen.
Motörchen tut auch so, als ob nix wär....läuft rund, ist sauber, trocken, alles fest und dicht...
okay...
dann stehen wir mal getuned…
Kannst die nächste Party nicht abwarten, Schosch?...
Passiert leider während der Fahrt, Hase, da ist nicht mal eben mit auslesen.
Wollte mal hinten am Tank anfangen und mir die ganze Mimik mal reinziehen, aber für den Befestigungsring brauche ich ne grosse Kralle für, hab ich nicht..
Von welchem Fehler sprichst Du nun? Der 0170 führt ja nicht zu einer Fehlfunktion des Motors, der ist doch unerheblich für unsere Fehlersuche.
Direkt sicher, aber indirekt ... ?!
Sonst ist die Motorsteuerung lt. MES fehlerfrei.
Was ja - wie wir wissen - nix zu sagen hat ...
Airbag-Leuchtmelder bekomme ich auch nicht weg, so ein Scheiss!
Aber das ist eine andere Geschichte..
Was schlägst Du also vor?
Wenn der Fehler nach einem Neustart gelöscht wird, wäre es doch logisch, dass Claus im Falle des Falles nicht gleich wieder den Anlasser malträtiert, sondern stehen bleibt und das mitgeführte MES anwirft...
Nein, der Fehler wir nicht bei einem Neustart gelöscht ... das muss ich mit MES machen.
Paar mal gestartet eben, MES an / aus etc...Fehler tritt nicht auf ... wohl erst wieder nach dem nächstes Aussetzer ...
Tja, der OT-Sensor wurde vor 2 Jahren getauscht und da war es so, wie Du beschrieben hast ... der Motor ließ sich erst nach ein Abkühlphase wieder neu starten.
Das ist diesmal nicht der Fall. Ich habe mich schon fast dran gewöhnt, während der Fahrt kurz die Kupplung rauszunehmen & wieder kommen zu lassen .. schon geht es weiter.
Dumm nur an z.B. einem Hang oder einer steilen Parkhausauffahrt. 
Ich werde nun mal das gesamte Kraftstoffsystem verinnerlichen (150 Seiten im WHB ) und versuchen, mich da weiter ranzutasten.
Erstmal muss ich aber den Tank finden - unterm Kofferraum ist er schon mal nicht... 
Hm,
also Defekte des Steuergerätes führen üblicherweise zu Fehlermeldungen, Fehler an Kurbel- und Nockenwellensensoren auch, ebenso Fehlzündungen und Probleme mit den Injektoren... wenn es nicht die Benzinversorgung ist (da ruckelt der Motor ja schon meistens), dann käme natürlich ein Verlust der Bordspannung direkt am Motor samt Elektronik in Frage. Masseverbindung (en)?
Wie schon geschrieben ... der Wagen wird stark belastet (allein beim Harz-Treffen kilometerweit über irgendwelche holperigen Ost-Äcker gehumpelt ) - kein Ausfall ... Unterbrechung / Massegeschichten glaube ich nicht .. 
gibt's schon was zu spannen..??…
..nach der Party ist vor der Party ... alle Treffen abgehakt, Zeit für neue.
Wen jucken die Events von gestern
Claus,
Fehlermeldungen vom Kat habe ich auch regelmässig, da ist das Diagnosesystem einfach zu intolerant. Ist auch nicht markenspezifisch, gibt es anderswo auch. Löschen, weiterfahren.
Als nächstes würde ich das Benzinfilter ansehen/ reinigen, die Verkabelung der Benzinpumpe überprüfen und dann den Raildruck messen oder einfach erstmal gucken, ob der teure Saft kräftig sprudelt... Zigarette aber ausmachen dazu...
Verkabelung kann ich mal kontrollieren, aber ich fahre so oft über Stock & Stein, Wackler etc kann ich ausschliessen.
Die Lambdasonde an sich wird's wohl nicht sein, die reagiert nur auf das falsche Gemisch, denke ich mal.
Aus alle Fälle muss es etwas Grundsätzliches sein, da der Motor ja weder ruckelt noch zuckelt, er geht einfach aus.
Und ist anschliessend (noch) sofort wieder startbar, als ob nix gewesen wäre. ..
So, heute nochmal MES angestöpselt..
pasted-from-clipboard.png ..pasted-from-clipboard.png
Lambda_Sonden Fehler ist wieder da und löschbar. Tritt fast jeden Tag auf.
Störung wie oben bereits beschrieben ... mhhm.
Wenn man sich die Erklärung so durchliest, geht die Richtung doch in Richtung Spritversorgung, oder? ...
Was kann ich tun? Hat jemand 'ne Idee, wie ich hier weiterkomme? ...
Sooo ... der 600. Eintrag (!) hier ist meiner und ist auch der letzte.
.
Als Abschluss eines wundervollen Wochenendes hier von mir auch noch eine kurzweilige Retrospektive vom tollen Treffen mit Euch. 
Und ein Ausblick auf das Jahresende, denn nach der Party ist vor der Party! 
Leben ist kurz!
Euer Clausi bedankt sich hier an dieser Stelle nochmal auf das Herzlichste und ...
Wir sehen uns in Hamburg! 
Was´n da los? Sind nur 172MB....
..sieht nach 'ner Sperre aus .. ich kann hier sonst jedes Format öffnen, sogar alte schmuddelige Super8-Sexstreifchen
VLC, Mediaplayer, NERO alles funktioniert
Kein Wunder, uns Clausi hat sich ja auch leise einen in den Bart genuschelt
..hmmpf .. dann brauch ich nächstes mal Megafon ...
Ja das schon, aber dreh mal die Kamera und schau dir die Meute an.
Machen alle was anderes außer zuhören.
Ahaaaa ... jetzt kommt's raus .... 
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..also, ich finde, ich schlage mich ganz gut als sabbelnder Fremdenführer .. ... ...
Pfiffige Technik 
Cool, Andre, da hast Du ja wieder mächtig gezaubert 
Kann ich meine feisten Pansen in 360°_Rundumsicht betrachten ...
mach Du das mal.....
die is grad schlecht drauf
..aaach, die hat doch noch mit Nobbi zu tun ...
Flux Kompensator ist eine gute Umschreibung für eine Gehirntransplantation....
So angeregt hat über die Sache übrigens kein anderer diskutiert als Alfista Clausi...
..hab das Kissen ja immer noch unter dem T-Shirt
Ah ja, ich erinner' mich .. da hat Kaichen gerade pusten müssen
Da war ich ein Snickers am futtern
Hast Schmodder an der Backe, mein Schieter ...
Ja, Serkan ... und man kann da auch ein Phänomen beobachten ..:
Solange die Motorhauben zu sind, rennen die Leute mürrisch, dezentral und orientierungslos durch die Gegend.
Sobald Du aber eine Frontklappe öffnest, erwacht sowas wie Lebensmut, Interesse, Neugier!
Es entsteht sowas wie Kommunikation (Grunz- und Brunftlaute .."Ohh, Ahh, Woow!.." ect),
die Mimik und Gestik der einzelnen Probanden nimmt humanoide Züge an und selbst die Nahrung wird angenommen - ein *Alfisto entsteht
... fantastisch
