Beiträge von Zagatolino.

  • Alfa Romeo Junior vormals "Milano"

    Die Veranstaltung hatte ja schon am Samstag angefangen. Ich weiß nicht, ob der Junior da schon präsentiert wurde. Das mit den Junior und der Tribüne habe ich verpasst.

    Ich hatte dich nur gefragt, weil ich dachte, dass du vielleicht Informationen hast, die ich noch nicht mitbekommen habe.

    Für die Zukunft von Alfa hoffe ich, dass der Junior gut verkauft wird.


    Viele Grüße aus Mainz

  • Alfa Romeo Junior vormals "Milano"

    Zitat von Fast Alfa

    Habe ich gar nicht mitbekommen. Das Fahrzeug wirkte dort eher wie ein Fremdkörper. Die netteste Beschreibung, die ich mitbekommen hatte, war "nicht mein Fall". Wie auch immer, den Leuten von Alfa muss man echt zu Gute halten, dass diese bei der Veranstaltung spendabel waren und sich echt Mühe gegeben haben.

    Deshalb hatte ich auch geschrieben, dass "einige",,,,,,,,

    Ich denke auch, dass die Mehrheit nicht am Junior interessiert waren. Das war aber bei dieser tollen Veranstaltung abzusehen.

    Mit dem Fremdkörper kann schon sein. Man könnte aber auch sagen, dass es auch ein Blickfang war.

  • Alfa Romeo Junior vormals "Milano"

    Zitat von Tributo

    Habe mir den Junior heute nochmals genauer in Braunschweig beim Händler angeguckt und durfte ein bisschen rumspielen. Gefällt mir immer besser desto mehr ich um ihn Herumschleiche.

    Ibrida sind aber immer noch nicht verfügbar.

    Deinen Eindruck kann ich nur bestätigen. Einige Skeptiker haben bei der Veranstaltung Pista & Piloti ihre Meinung revidiert, als Sie den Junior zum ersten Mal in natura gesehen haben.

  • Alfa Romeo Junior vormals "Milano"

    Zitat von pumadog

    Das Sportpaket ändert nichts am Fahrwerk, bringt nur Sportsitze und Alcantara-Bezüge. Wenn du vom Veloce-Paket Tieferlegung gewöhnt bist, könntest du auch dem Junior andere Federn spendieren. Bist du in verschiedenen Fahrmodi unterwegs gewesen? Auf Pedalgefühl und Lenkung sollte sich das auswirken.

    Hallo pumadog,

    ich war nur im Dynamik Modus unterwegs. Das mit den Federn hatte ich nach der Fahrt auch schon überlegt, aber bin mir noch unsicher. Ich habe etwas bedenken, dass die Federn von der Stange kommen. Das heißt, es werden für den Junior die Federn angeboten, die es schon für den Opel Mokka und Peugeot 2008 gibt. Nur ist es so, dass anscheinend das Junior Fahrwerk schon optimiert wurde und anders abgestimmt ist als die o.g. Fahrzeuge. Ich warte nun auf die Probefahrt mit dem Junior Ibrida, um zu sehen, ob es sich auch wie beim Elettrica verhält.

    Vielen Dank und Grüße

  • Alfa Romeo Junior vormals "Milano"

    Zitat von Fast Alfa

    Vieles ist auch einfach nur Gewohnheitssache bzw. nicht mehr so relevant wenn der direkte Vergleich fehlt. Oder ist / war es so schlimm, dass Du Deine Bestellung rückgängig machen willst?

    Nein, so schlimm war es zum Glück nicht. Aber es könnte auch wirklich eine Gewohnheitssache sein.

    Da ich ja den Ibrida bestellt habe, gibt es eine Gewichtsdifferenz von 240 kg (Leergewicht: Ibrida 1305 kg, Elettrica 1545 kg) zur Elettrica mit 156 PS.

    Da wird sich wahrscheinlich das Fahrverhalten in Kurven auch anders anfühlen. Mal schauen 😀

  • Alfa Romeo Junior vormals "Milano"

    Salve,

    heute konnte ich bei der Veranstaltung Pista & Piloti den Junior Stromer mit 156 PS fahren (Speciale + Sportpaket). Dies war meine erste Fahrt in einem SUV!

    (Ich fahre eine Giulietta mit dem Veloce Paket und Brembo Bremsanlage /Multiair 150 PS Schalter).

    Das Fahrwerk vom Junior ist etwas weicher als das meiner Giulietta abgestimmt. In engen Kurven kommt mir das Neigungsverhalten im Heck des Juniors auch mehr vor.

    Die Druckpunkt der Bremsen ist etwas schwammig.

    Die Sportsitze sind sehr gut, aber man sollte nicht allzu kräftig gebaut sein.

    Auch die Sitzposition ist trotz meiner Größe (1.92m) optimal. Typisch Alfa 😀 Meine Frau ist 1.61m groß und hatte auch schnell eine optimale Sitzposition eingestellt.

    In engen Kurven schiebt der Junior etwas nach außen. Dies könnte aber am Fahrzeuggewicht liegen, oder weil es ein SUV ist?

    Ist dieses Fahrverhalten normal für ein Elektro SUV?

    Wie gesagt, meine Giulietta ist sportlicher abgestimmt, deshalb ist ein Vergleich wahrscheinlich nicht sinnvoll.


    Vielen Dank und Grüße aus Mainz

  • Alfa Romeo Junior vormals "Milano"

    Zitat von SquadraSportiva

    Heute den 150 Cavalli Stromer mit Veloce Paket probe gefahren. Also innen ist das wie bereits erwähnt echt stimmig, wenn man mal drinnen sitzt bekommt man auch von den Designunfällenaußen nix mehr mit...


    Das geht echt flott, Fahrwerk Top, Lenkung gewohnt direkt und der E-Sound ist nicht so nervig wie man das vielleicht bereits von anderen Herstellern schon kennt. Hier haben die Sound Ing. irgendwie was gezaubert das klingt richtig nett.

    Super, endlich konnte jemand aus dem Forum den Junior testen. Deine Beschreibung hört sich gut an. Mich freut es auch, dass das Fahrwerk/Handling gut ist, auch wenn es kein Veloce ist (Der Veloce hat ja ein anderes Fahrwerk).

    Danke für den Beitrag.

  • Alfa Romeo Junior vormals "Milano"

    Hallo Tributo,

    so erging es mir auch. Anhand der vielen Bilder und Videos war ich mir nicht sicher, ob mir das Heck wirklich gefällt. Als ich den Junior dann gesehen hatte, war das Heck wesentlich schöner, harmonischer als auf den Bildern/Videos.

    Ich mag es auch nicht, wenn gleich ein Verkäufer kommt, aber nach ca. 10 Minuten sollte doch ein Verkäufer erkennen, dass jemand am Wagen interessiert ist. Unabhängig favon, ob er den Wagen kaufen oder nicht kaufen möchte.

  • Alfa Romeo Junior vormals "Milano"

    Zitat von pumadog

    Christian Menzel steigt kritisch in den Junior Veloce.


    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.


    8)

    Vielen Dank für das Teilen. Ich muss sagen, dass ich so eine positive Meinung von Herrn Menzel nicht erwartet hätte. Duch seine offene und ehrliche Art wird er nun auch einige zweifler überzeugt haben.

  • Neuigkeiten und Berichte für Alfa Romeo und andere Marken aus dem Hause Stellantis

    Zitat von Tributo

    Ja, das wäre schon nicht schlecht für den Ibrida. Angeblich vorerst nicht, aber wer weiß das immer schon.

    In die Sabelt Sitze muss ich mich mal hineinzwängen wenn beim Händler. Bin mir noch nicht sicher ob ich da so richtig reinpasse. Sportsitze im Stelvio gehen gerade so 🙄

    Hallo Tributo,

    einer der Veloce Tester war auch etwas breiter gebaut und er hat die Sabelt Sitze gelobt.

    Ich bin 1,93m groß und hatte auch einige Bedenken. Ich passe sehr gut ins Auto und auch in die Sportsitze. Was noch ein Vorteil der Sportsitze ist, dass mit dem Sportsitz mehr Beinfreiheit hinter mir ist, weil diese an zwei Stellen ausgehöhlt sind 😀

  • Neuigkeiten und Berichte für Alfa Romeo und andere Marken aus dem Hause Stellantis

    Hallo Conni,

    danke für das Teilen 😀

    Auch ich finde den Preis zu hoch.

    Als ich meinen Junior Ibrida bestellt hatte, hätte ich sehr gerne ein solches Veloce Paket gehabt. Leider gibt es dieses nicht, wie du schon erwähnt hast. Ich habe das Sportpaket bestellt, da sind unter anderem auch die Sabelt Sportsitze beinhaltet.

    Grüße aus Mainz

  • Neuigkeiten und Berichte für Alfa Romeo und andere Marken aus dem Hause Stellantis

    Zitat von Fast Alfa

    Ich gehe davon aus, dass wir signifikant aneinander vorbei reden. Wer hat behauptet, dass am Junior Veloce vielleicht nur für die Tests manipuliert wurde?

    Sorry, vielleicht bin ich da etwas empfindlich.

    Wenn unterschwellig geschrieben wird, dass "sollten auch schon Pressefahrzeuge modifiziert worden sein", dann suggeriert es bei mir, dass es auch beim Junior so sein könnte. Warum sollte man es sonst erwähnen?

  • Neuigkeiten und Berichte für Alfa Romeo und andere Marken aus dem Hause Stellantis

    Zitat von Fast Alfa

    Ich kann den Zusammenhang noch nicht ganz sehen. Das ist eine Presse-Event mit einem Ziel. Zur Zielerreichung sollen auch schon Pressefahrzeuge modifiziert worden sein - wobei ich dies keineswegs bei der Vorstellung des Junior unterstelle.


    Jeder Automobilhersteller tut alles um bei einem derartigen Event gut dazustehen und bestmöglich positive Resonanz zu erzeugen. Deshalb lädt er üblicherweise auch bestimmte Personen ein, von denen prinzipiell positive Berichte zu erwarten sind. Die dabei resultierenden Berichte - zumal ein direkter Vergleich zu einem anderen Fahrzeug fehlt - sind aber stets als vorläufig zu betrachten.


    Es ging hier einfach darum, dass jemand gesagt hat, dass Fachleute den Junior beurteilt haben. Fachleute aus dem Fahrwerksbereich kommen für mich aus anderen Bereichen.

    Ich versuche nur mit Fakten eine Falschaussage zu widerlegen.

    Bitte versuche doch mal zu belegen, dass......

    1. Unter den Testern keine kompetenten Personen waren, die diese Fahrleistungen nicht einordnen können.


    2. Das am Junior Veloce vielleucht nur für die Tests manipuliert wurde.



    Ich persönlich versuche mich immer zu informieren, bevor ich meine Aussage teile. Natürlich klappt dies nicht immer, aber dann gebe ich es auch zu.

  • Neuigkeiten und Berichte für Alfa Romeo und andere Marken aus dem Hause Stellantis

    Zitat von Fast Alfa

    Welche geringschätzige Aussagen über die Tester? Es werden zu solchen Events meist nicht irgendwelche Fachleute eingeladen (andere Entwickler anderer OEM etc.). Es handelt sich meist um ausgewähltes Publikum, das dann auch positiv berichten soll. Zum Teil ganz einfach Influencer

    Ganz einfach. Ich habe einen Tester/ Journalisten gefragt, dass ist die Antwort:



    "Thanks for the nice words. I can confirm that we are at no risk of not being invited back if we don't give a positive review, because the manufacturers respect that we have to be independent. A recent example of a car we weren't so keen on was the Honda e:Ny1 (video in our feed). It's proof that we certainly don't hold back if we are not impressed. So when it comes to this Junior, we were as relieved as anybody to see that this Veloce model is a very fun car. All that remains to be seen is if the less sporting Junior variants can retain some of its sparkle. We hope so, and will find out when we driven them later this year 🤞 / Sam"


    Ich kann auch das Video vom o.g. Tester anhängen, falls du mir nicht glauben solltest.


    Ich stimme dir aber zu, dass der Preis schon eine Ansage ist. Mal schauen was noch alles passiert.

  • Neuigkeiten und Berichte für Alfa Romeo und andere Marken aus dem Hause Stellantis

    Zitat von Fast Alfa

    Welche Fachleute? Das sind die üblichen Berichte, die bei Vorstellungen von eingeladenen Personen verfasst werden - die wollen nämlich erneut eingeladen und hofiert werden. Ferner wünscht sich Ihr Zielpublikum positive Berichte.

    Auf YouTube gibt es ca. 15 verschiedene Videos von den Fahrberichten. Diese Tester/ Journalisten kommen aus verschiedenen Ländern und einige habe ich mir angeschaut. Ich denke, dass da einige Fachleute darunter sind und auch authentisch rüber kamen.

    Egal in welcher Sprache die Berichte kommen, überall habe ich Begeisterung und das Alfa-Lächeln gesehen.

    Abgesehen davon, finde ich so geringschätzige Aussagen über die Tester sehr anmaßend.


    Hier im Forum wurde gesagt, dass Stellantis bis jetzt nicht viel für Alfa tut. Nun wurde etwas getan und schon wieder wird alles so verdreht, dass nur wieder negatives vermittelt wird.


    Zu deiner Aussage, dass die kleineren Versionen diese Fahrdynamik nicht haben werden, kann ich bestätigen. (Quelle: YouTube Alfa Romeo Entwicklung in Balocco).

    Es wurde gesagt, dass diese Optimierung der Fahreigenschaften immer zuerst für das Topmodel (Veloce, bei der Giulia war es die QV) entwickelt werden/wurden und dann in abgespeckter Version auf die normalen Versionen übertragen werden. Trotzdem hieß es, dass auch die Fahreigenschaften der Ibrid Version besser sind, als die der anderen vergleichbaren Modelle in der Stellantis Group.

  • Neuigkeiten und Berichte für Alfa Romeo und andere Marken aus dem Hause Stellantis

    Zitat von Tributo

    Danke fürs teilen 👍

    Scheint wohl doch ein Klasse kleiner Flitzer zu sein. Optisch jetzt in Bewegung gefällt er auch 😁

    37kwh /100 km ist natürlich schon ganz schön happig. Die Veloce ist dann wirklich nur ein reines Stadt bzw. Spaß-Auto.

    Leider auch nur hier 2 Jahre Garantie für ein E-Auto geht allerdings gar nicht.

    Sorry, dass ich dies ohne Kommentare geteit habe, aber hier wird jedes Wort auf die Goldwaage gelegt ;-)

    Da das Fahrwerk von Alfa in Bolocco konzeptiert und optimiert wurde, kommt diese tolle Fahrdynamik heraus. Bravo Alfa!

    Ich bin auch kein Freund des Elektroantriebs, aber da hat Alfa Romeo wieder gezeigt was es kann.

  • Neuigkeiten und Berichte für Alfa Romeo und andere Marken aus dem Hause Stellantis

    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

  • Neuigkeiten und Berichte für Alfa Romeo und andere Marken aus dem Hause Stellantis

    Es wurde in einem Betrag gefragt, wo die Kunden zu gewinnen sind.

    Ich habe bei der Präsentation des Juniors in Maintal festgestellt, dass Frauen, die einen Mini oder BMW 1 fahren, sich gezielt den Wagen angeschaut haben. Mit 3 Frauen habe ich gesprochen und festgestellt, dass bei 2 Frauen der Ehemann einen Alfa fährt. Das laß ich mal so stehen.


    Auch denke ich, dass durch mehr Alfa Romeo Präsenz auf der Straße, andere Kundengruppen gewonnen werden könnten. Da dies in meinen Augen auch mehr Zuverlässigkeit und Sicherheit vermitteln könnte.


    Meine Meinung bezieht sich nur auf den Junior, der für knapp 29.000,-€ als Einstiegsmodel zu haben ist.



    Die Personen die meinen, dass der Junior kein Alfa ist, sondern ein Peugeot, Opel, Renault, Kia, MG und was weiß ich noch, brauchen es nicht nochmals zu erwähnen.


    Jeder hat eine andere Sichtweise und das ist manchmal auch sehr hilfreich, um sein Blickwinkel zu erweitern oder zu ändern.


    Ich habe fertig.

    Tanti saluti alfisti