Hängt immer noch mit der Reparatur von 2015 zusammen. Seinerzeit hatte ich das im Forum beschrieben (Ölverbrauch nach "Reparatur") 7 Liter auf 1000 km. Nach etwas über einem Jahr hatte ich plötzlich starke Motorgeräusche ab 2000 Giri, die nichts Gutes erahnen ließen. Also ab in die Werkstatt, die bei der Reparatur federführend war. Und dann hat sich der Motorenbauer totgestellt. Seither fahre ich Rover 214 ...
Ja, an die Geschichte erinnere ich mich. Ist das immer noch nicht ausgestanden? Oh jeee, tust mir leid.