2,5 h ist schon sehr lang, das haben wir dieses Jahr beim Car Friday gemerkt.
Hi Nobby, das ist nur die Fahrzeit pro Rallyeteilnehmer. Das Event geht ja noch länger. Waschi meinte am Freitag wäre nur ein Programmpunkt(Rallye) und am Samstag auch Einer. Wenn jetzt beides Samstag stattfindet, bleibt das Samstagsevent PLUS eine verkürzte Rallye mit Start im Anschluss.
Wir reden da jetzt insgesamt von einem Zeitrahmen von ca. 11:00 Uhr bis schätzungsweise 19:00 Uhr. Also schon ein langer Tag.
Moin!
Für die von Euch aus dem Raum Hannover / Harz:
Wir könnten uns um 08:30 an der A7 Raststätte Harz West (Richtung Kassel) treffen.
Von dort dann direkt zum Treffen.
Ich starte wie immer von Hannover aus zum Köterberg via die B217 Richtung Hameln.
Die Giulia ist vom August 2019, also 3,5 Jahre alt. Wenn ich mal wieder in einer Werkstatt bin, lass ich das mal auslesen, vorbehaltlich es kommt nicht kurzfristig wieder. Heute bin ich wieder 80 km gefahren: Nix passiert. Alles ok. Aber eine ordentliche Batterie steht dann für den kommenden Winter auf dem Zettel. Jetzt im Warmen tut es die alte gewiß noch.
Wenn es keine geschlossene wartungsfreie Batterie ist, bitte mal oben die Kammern öffnen, ob die Platten mit Flüssigkeit bedenkt sind. Ansinsten mit destilliertem Wasser auffüllen.
Falls dat Dingen geschlossen ist, einfach mal über Nacht ordentlich nachladen. Hat bei mir auch schon Wunder vollbracht.
Bist Du sicher, das es eine Beschichtung ist? Beim 156iger und auch 159iger ist das eine Strukturfolie, die einfach aufgeklebt ist. An einem 156iger war die auch total verblast und ich habe dann mit Fön und viel Gefummel die Folie abgezogen und das lackierte Blech darunter gelassen, sah bei dunkelblau nicht schlecht aus. Ansonsten hätte ich eine neue Folie in Carbonoptik z.B. aufgeklebt. Ob Sprühfolie dort dauerhaft hält, keine Ahnung, man packt halt dort immer mit den Fingern dran, wenn da dann noch ein oder mehrere Ringe dran sind, könnte ich mir vorstellen, das dort schnell Macken entstehen...
Ansonsten habe ich den sonnigen, aber mit eisigem Wind blasenden freien Tag genutzt und auch Sommerräder beim Brera, dem Julchen meiner Frau und dem Mitsubishi bei meiner Mama aufgezogen.
Danach noch mit Family shoppen gewesen und nun Schoppen am Trinken 😂😉🙂
Sprühfolie wird nicht halten auf Dauer. Folie ist viel wiederständiger. Ist auch kein Hexenwerk Folie anzubringen und ist sogar günstiger als Sprühfolie.
Danke Jungs für eure Tipps. Werde es mit Junior bereden.
Mit MES kann man den Tachostand anpassen, aber nur vorwärts. Mit anderen Geräten dann auch rückwärts.
Oder vielleicht ein Eingabefehler beim Einstellen des nächsten Serviceintervalls. Mal dumm gedacht den falschen Reiter benutzt. Wäre dann aber jetzt blöd, wobei dann auch wieder die KM-Anzeige nicht zum Alter des Autos passen würde....
Der Tacho hat nen eigenen Zähler, das ECU auch, AR kann mit dem Examiner auch den Tachostand anpassen, wenn der Tacho getauscht wurde.
Mit MES kann man das mWn nicht.
Wenn da eine neues ECU drin ist, solte man das leicht erkennen können, solte ja recht neu aussehen.
Mit MES kann man auch das Datum der Programmierung der ECU auslesen (gleich erste Seite nach Verbindung) Wenn da das Datum nicht so richtig zum Auto passt, wurde die ECU garantiert schon mal getauscht.
Gestern beim 147er auf Sommerfüße gewechselt und dabei festgestellt, dass die hinteren Koppelstangen hinüber waren. Sohnemann sagte schon, es poltert hinten öfters irgendwie.
Man gut, dass Vaddern noch neue da gehabt hatte. Ging bis auf eine total verrostete Mutter super ab. Die hatte irgendwie keine Chance gegen meine Makita-Flex.
Nun ist alles wieder soweit schick, nur die Beschichtung B-Säule Beifahrertür löst sich so langsam auf und das Metall kommt schon ungeschützt durch.
Hat jemand eine gute Idee, wie man das wieder ordentlich machen kann? Ich dachte da an saubermachen und schwarze Sprühfolie drauf. Hat das schon jemand gemacht?
Auch wenn´s nur ein sporadischer Fehler ist, würde ich ihn auslesen, damit man weiß, was für eine Wehwehchen die Diva hatte.
An apple a day keeps the doctor away…
Zu viel los in der Praxis…
Hmm.. Tom......ich habe leide eine Lebensmittelkreuzallergie u.a. Apfel...
Bella einmal gründlich gewaschen und beim Mit-ohne-Dach mal nach der Batterie geschaut, sieht sehr gut aus 12,1V (vorm Winter 12,2)
unter 12,5V bitte immer lieber nachladen......
Ich bin mal zur Garage geschlendert, habe nachgesehen, ob das Ctek auf Float steht, bei der Gelegenheit noch 2 Staubkörner entfernt und bin wieder gegangen...
Gutes Stichwort, werde wohl morgen mal zur Alfa-Höhle und die Batteriespannung prüfen.
Moin is das ein Treffen wo man spontan vorbei kommen darf wir sind da gerade am überlegen da es von uns mit ca 70 nicht weit weg is .
Gruß
Wolfgang
Hi Wolfgang,
klar könnt ihr spontan vorbeikommen. Eine kurze Anmeldung hier in der Gruppe soll ja nur der Übersichtlichkeit dienen, damit wir vorher so grob wissen, wie groß unsere Truppe wird. Ich habe ja ein paar "Zeitfenster" eingebaut, sodass ihr schauen könnt, wann und wo wir ca. sind und ihr dann auch z.B. später zustoßen könntet.
Gruß
Chris
OK, ich Danke euch schon mal.
Dann werde ich mir denke ich die LED teile besorgen.
Nach weiteren Sachen die ich gefunden habe soll man bei den LEDs hinten noch 10K Ohm Widerstände auflöten weil sonst die Heizung und Klima evtl. auch nicht gehen könnte da die LEDs zu wenig saft ziehen.
Besorge Dir doch ein intaktes Klimabedienpanel aus einem Schlachter. Umstecken und gut ist. Ich würde mir die Arbeit mit den Lämpchen nicht machen.
Die Schläuche zum Wärmetauscher werden beide heiß.
Und das Thermostat ist definitiv in Ordnung, das habe ich geprüft.
Ist übrigens auch schon das dritte, die Dinger taugen nix.
Ich habe die letzten 10 Jahre am GT kein Thermostat tauschen müssen. 
Spricht noch etwas gegen das Posten in anderen FB Alfa Gruppen?
Würde ich erstmal nicht machen, da wir sonst den Überblick verlieren könnten, wer alles kommt.
Alles anzeigenich könnte noch weißes Pulver anbieten, zur Zeit mehr als genug ...
von oben, nicht hauen Chris
Hau ab Mann...... 
Dazu wurde letztens drauf hingewiessen : Auddodreffen, keine Radlertreffen, Langer
verjiss den Kuchen nich.....
Spricht etwas dagegen dieses Treffen hier in der Facebook Portal Gruppe zu teilen ?!
Vielleicht kommen ja noch einige mehr mit ... ( Vielleicht kann das ja ein Mod/Adm/xxx erledigen )
Ich habe das mal ins Facebook ARP verlinkt.
Einen Schlechtwetterplan wirds nicht geben.
Besser noch, je schlechter desto besser für uns, da es doch sehr viele Schönwetterbiker gibt.
Über eine maximale Anzahl an Alfas habe ich mir noch keine Gedanken gemacht, deshalb tragt Euch in die Liste oben ein (copy & paste).
Falls nun wir nun doch im Vorfeld schon ein "riesiges" Feld sein sollten, plane ich geringfügig um, kein Problem
So dann werde ich mal loslegen:
Golf 1 50 PS Baujahr 1978
Audi 80 75PS Baujahr 1980
Alfa 33 1,5 QO (mein erster Alfa 
)
Alfa 33 Imola
Alfa 33 1,7 SW
Alfa 146 1,6 TS
Alfa 155 2,5TD
Alfa 145 1,4 Boxer
Alfa 156 1,8 TS in Azzuro Archile
Alfa GT 2,0 JTS (noch im Einsatz)
Plus diverse Zweitwagen:
Peugeot 205 GTI automatic
Renault Scenic I
Renault Scenic II
Fiat Seicento Sporting
Citroen Saxo 1,1 (noch im Einsatz)
Polo V 1,4 (noch im Einsatz)
Motorräder:
Simson Spatz
Simson S 51 electronic auf Enduro damals umgebaut
MZ ETZ 250e
Kawasaki Z 500
Suzuki GS 500e
Suzuki GSX 600
Yamaha Fazer FZ6
Aprilia Shiver 750 (noch im Einsatz)
Jedes Fahrzeug hat bei mir auch seine Geschichte. Einiges hätte ich nie weggeben dürfen, aber man war jung und brauchte das Geld.
Eine Woche vor dem großen ARP Treffen
richtisch Nobby....
Kurze Frage: Meinst Du mit kurzem Weg, dass die Bremse erst ganz zum Schluss zieht oder aber dass Du den Handbremshebel nur ein bisschen hochziehen kannst?
Moin Ihr Lieben,
wie versprochen habe ich mal für unsere Sektion ein kleines Treffen ausgearbeitet:
Datum: Samstag, 29.April 2023 (langes Wochenende, da Montag 01.Mai!!)
Uhrzeit: ab 11:00 Uhr
Treffpunkt: Parkplatz Köterberg (http://www.koeterberg.de/) wenn man oben ankommt gleich rechts, der Rest ist eher für die Biker gedacht. Bitte nehmt Rücksicht. (Bin auch einer!! :-))
Dort oben gibt es Kaffee, Getränke, Bratwurst & Co.
Abfahrt zur kleinen gemeinsamen Ausfahrt ins WBL : ca. 15:00 Uhr (somit können auch Leute etwas später dazu stoßen)
Ausfahrt dann erst Richtung Polle, dann Brevörde wieder hoch zur Ottensteiner Höhe ( https://www.ottensteiner-hoche…65317/motorradfahrer.html).
Dann weiter zur Münchhausenstadt Bodenwerder. Dort können wir uns schön am Weserufer platzieren. (Gesamtstrecke ca. 35Km)
In der Altstadt könnten wir beim Italiener ein Eis schlabbern oder aber auch den Tag ausklingen lassen wer es möchte und wo Platz sein sollte.
Es ist alles OHNE Zwang und ohne irgendwelche Reservierungen! Jeder kann und darf entscheiden, wann er kommt oder sich wieder ausklinken möchte.
Beste Grüße
Chris
(Bitte kopieren und eintragen, wer mit dabei ist)
Teilnehmerliste:
Tina & Chris
Willkommen im ARP Markus!!
Bissl "knapp" Deine Vorstellung hier.
Vielleicht hast Du noch eine paar Infps über Dich und Deiner Bella.
Trotzdem schon mal herzlich willkommen hier im ARP!
