Beiträge von El.Capitano

Zitat von Holger

Ich habe gerade den aktuellen Mission Impossible geschaut. Dort habe ich in ca 5 Minuten mehr Alfa 159 auf einen Blick gesehen, als ich in Natura ja gesehen habe und noch werde....und die wurden nicht mal alle geschrottet.. Die meisten waren allerdings weiß/blau lackiert...

Diverse Giuliettas sind zu sehen und ein 147iger wird mal so richtig geschrottet

Da kann ich auch den Film "The Equalizer 3 - The Final Chapter" empfehlen. Der spielt in einer fiktiven italienischen Kleinstadt und es sind Alfa 147, 156, 159, 166, Giulia, Giulietta und was weiß ich noch vertreten.

Hier mal ein paar Szenen:

Moin,

ich kann folgende Werke empfehlen:

Autohaus Meier

Bahnhofstraße 21

01990 Ortrand/ Brandenburg

Autohaus||Meier||01990 Ortrand

Das ist eine freie Werkstatt, die jedoch auf Fiat/ Alfa/ Lancia spezialisiert ist, da es mal ein solches Autohaus war.

Habe dort im letzten Jahr beim Alfa 147 meiner Tochter den ZR mit allem drum und dran, Zündkerzen, Motorölwechsel und den Phasenversteller mittels Reparaturkit machen lassen.

Bis auf den Ölfilter waren alle Teile von mir selbst schon längere Zeit vorher beschafft worden und wurden von der Werke eingebaut, selbstverständlich mit dem Hinweis, das es auf die Teile selbst keine Garantie geben kann.

Den Reparatursatz des Phasenverstellers kannte die Werke zwar noch nicht, der Wechsel wurde trotzdem gemacht und der Chef zeigte sich angetan von dieser Möglichkeit.

Bei Abholung zeigte er mit und meiner Tochter noch die ausgebauten Teile und sagte noch ein paar Sätze dazu.

Auf meine Frage, ob die beim ZR-Wechsel bei meinem 2.4er auch den Motor ausbauen wollen, so wie viele andere Werkstätten, schaute er mich etwas verwundert an und sagte nur: "Nö".

Gruß, Dirk.

Schau mal in der Bedienungsanleitung der Q-tronic nach. Es gibt nicht direkt eine Warnleuchte, aber im Display des Kombiinstruments leuchtet ein symbolisiertes Getriebe und ein Warntext auf, wenn das Getriebe denn ein Problem hat.

Moin,

wenn die MKL aufleuchtet, wird ja irgendein Fehler abgelegt, oder auch mehrere. Die Werkstatt wird den Fehlerspeicher ja ziemlich sicher auslesen.

Wenn die Automatik/ Q-tronic rumspinnt, wird das normal auch mit einer Fehlermeldung im Display angezeigt. War das denn so?

Das Typenschild der Q-tronic ist übrigens leicht zu finden. Einfach zwischen Batterie und Motor auf's Getriebe schauen. Müsste dann in Etwa so aussehen, wie auf dem angehängten Bild.

Gruß, Dirk.

Zitat von Bartimaus

Moin,

bei meinem SW-Ti ist da kein sichtbarer Sicherungskasten...., also auch nicht, wenn ich das Staufach öffne, da ist nur ne Revisionsklappe fürs Rücklicht. Wollte die Sicherung zur Sitzheizung checken. Kann ja eigentlich nicht sein, das man dafür den ganzen Plastikkram abschrauben muss

Noch Ideen ?

Nee da musst Du nicht das halbe Auto zerlegen. Schau einfach mal im großen Staufach auf der rechten Seite nach. Unter der Klappe für's Rücklicht befindet sich noch eine Klappe für den Zugang zum Sicherungsträger.

Moin,

das Typenschild des TF-80 SC in meinem 2.4er, siehe Anhang.

Meines Wissens sind die Getriebe mechanisch gleich, sie haben auch die gleiche Teilenummer. Die Flanschbilder von 1.9 und 2.4 sind auch identisch.

Bei der Getriebesoftware gibt es aber sicher Unterschiede, und ich kann mir vorstellen, das die Antriebswellen des 1.9er nicht passend zum TF-80 SC des 2.4er sind. Ganz genau weiß ich es aber nicht.

Zitat von Holger

Heute W5W Standlicht LED's von ebay erhalten. Sind Canbus geeignet und kosten im 10er Pack knapp 11€ inkl. Versand. Sind etwas heller als die Osram LED.

Bei der Benzinfabrik kosten baugleiche im 2er Pack knapp 20€ + Versand. Die von ebay sind nochmal minimal weißer und auch nicht dunkler.

s-l1600.jpg             s-l1600 (1).jpg

Hier der link zu ebay. Wenn die jetzt noch ne Weile halten, bin ich sehr zufrieden.

Kommen aus China. Lieferung dauerte 14 Tage

Danke nochmal an Kiesi für den Link.

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Interessant, bin auf jeden Fall gespannt, ob die auf Dauer problemlos funktionieren.

Problem bei den China-LED, die ich vor den Benzinfabrik-LED hatte, war, das mindestens eine nach ein paar Wochen anfing zu flackern und dann auch die Fehlermeldung kam. Die LED hatte ich erst in meinem 159 und dann dieselbe Bauart beim 147 meiner Tochter drin, beide Male funktionierten sie nach einer Weile nicht mehr richtig. Deshalb bin ich mal den teuren Weg über Benzinfabrik gegangen. Vielleicht halten die ja länger.

Die China-LED, die ich noch übrig hatte, fährt Schwiegersohn seit 4 Wochen in seinem Passat 3BG. Bisher ohne Probleme.

Zitat von SelespeedDriver

Die Automatik in der 939 Baureihe kann ja bekanntlich nix.

Sooo schlecht ist die Q-tronic auch wieder nicht, die Schaltcharakteristik dürfte gut zum V6 passen, und mit dessen Drehmoment kommt sie locker klar. Zum 2.4 passt sie jedenfalls sehr gut.

Zitat von strados-

Könnt ihr mal schreiben, wie die konkrete Bezeichnung ist ?

man findet ja unzählige, wovon manche leider auch totaler Schrott sind.

Ich hab einfach mal die Lampen verlinkt, die ich eingebaut habe. Gibt's sicher günstiger, aber ein Vermögen kosten die hier ja auch nicht.

66er 2016 SMD LED BA15s, LEDP21W, weiß, Canbus

Nach erfolgreicher Einführung unserer ersten Canbus-Serie auf den 21 Watt Sockeln haben wir nun die nächste Entwicklungsstufe abgeschlossen. Die neue…

www.benzinfabrik.com

4er SMD LED, Glassockel T10 LEDW5W, CAN-bus, weiss

* die aktuelle Version hat weitere Chips auf dem LED Kopf die nach vorne abstrahlen, abweichend von dem Artikelbild. 4x5630 SMD LEDs  passend…

www.benzinfabrik.com

Zitat von Holger

Rückfahrscheinwerfer habe ich irgendwann letztes Jahr gegen LED ersetzt. Die LED's sind aber nicht offen zu sehen. Hell sind die schon, habe aber nicht aufs Datenblatt geschaut. Hilft aber ungemein bei der Rückfahrkamera im dunkeln.

Die W5W haben laut Beschreibung 1 Osram 3030 SMD LED.

Das linke ist die Osram LED mit Zulassung, das rechte die jetzt verbaute mit angeblich 210 Lumen. Eingebaut sind die aber irgendwie nicht extrem unterschiedlich. Nur gibt es halt bei der Osram die Fehlermeldung.

20231116_172008.jpg

Die LED wird halt wegen dem Lastwiderstand heiß. War nach paar Minuten sogar außerhalb vom Scheinwerfer schon sehr heiß.

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Temperatur der Leuchtmittel schau ich mir mal an, darauf hab ich bisher gar nicht geachtet. Fahre aber schon seit fast 3 Jahren mit verschiedenen Standlicht-LED rum und bisher war da alles ok. Interessiert mich jetzt trotzdem mal.

Meine Rückfahrlicht-LED ist diese hier:

16651-b.jpg

Zitat von Udo 60

Dann werde ich meine auch mal tauschen. Ist nur nicht ungefährlich , wegen des Plastknippels , welcher gerne abbricht.

Ging bei dir scheinbar problemlos

Glücklicherweise halten die Plastikdinger bei mir noch, obwohl ich schon ziemlich oft da dran war. Problematisch kann´s werden, wenn die LED ungefähr denselben Durchmesser haben wie die Öffnung im Scheinwerfer. Hatte mal den Fall, das der Lampenhalter nicht richtig einrastete und bei nochmaligem rausziehen zog es die LED raus und die lag dann im Scheinwerfer rum.

20210528_141151[1].jpg

Auf Foto's täuscht das Ergebnis leider immer etwas, aber die wirken tatsächlich sehr hell. Wieviele LED sind auf den Leuchtmitteln drauf?

Meine LED sind mit 130 Lumen angegeben, pro Leuchtmittel sind 4 LED installiert. Wie heiß die werden, kann ich gar nicht sagen, hab ich nicht geprüft.

20231116_212337.jpg

B1004721.jpg

Gestern hab ich mal 'ne P21W mit 66 LED als Rückfahrlicht eingebaut. Ob das so 'ne gute Idee war, weiß ich aber noch nicht. Das Teil ist mit 850 Lumen angegeben und ist dementsprechend irre hell. Die Ausleuchtung beim Rückwärtsfahren ist herausragend, allerdings tut mir jetzt schon jeder leid, der beim rangieren/ einparken hinter mir warten muss.

Zitat von strados-

Damit warst NICHT Du gemeint ! sondern der, auf den Du geantwortet hast.

Ach so...🤦‍♂️...ich fühlte mich nur angesprochen, weil Du mich zitiert hast. Alles gut.👍

Zitat von strados-

sowas kannte ich bisher nur aus Alfisti.net

Gab's da sowas öfter?😳🤣

Ganz ehrlich, ich hab keine Lust, mich mit irgendeinem hier rumzustreiten, aber das ich mich für Geschmack und Ausgaben für mein eigenes Auto belehren lasse, fällt aus.🤷‍♂️

Zitat von Holger

Dass Du mit dem Kommentar zur Fußraumbeleuchtung nichts anfangen kannst, könnte daran liegen, dass du ansxheinend Sarkasmus nicht verstehen kannst.

Und dass die LED's nicht farblich veränderbar sein müssen, ist klar...für den Preis sollten sie es aber sein, da mit 80€ halt einfach komplett überzogen.

Du verwechselst Sarkasmus mit Oberlehrergequatsche.

Ich wusste leider nicht, das Du hier festlegst, was sinnvoll ist und was nicht, und was "überteuert" ist und was nicht. Hätte mir ja mal jemand sagen können.

Ich frag Dich am besten beim nächsten Mal, ob der Preis ok ist, wenn ich mir was kaufe, und ob es sinnvoll ist. Muss mich ja absichern.🙄🤣

Zitat von Holger

Dann sind die aber 40€ zu teuer gewesen. Für 80€ sollten nicht nur dimmbar sondern mindestens farblich veränderbar sein. Warum Fußraumbeleuchtung ? Während der Fahrt nervig und ich weiß auch ohne Licht im Fußraum dass sich meine Füße am Ende meine Beine befinden und dass sich das Gaspedal rechts und die Bremse mittig befindet.

Zu teuer ist relativ, das Set konnte ich mir aber grad noch so leisten, und farblich veränderbar braucht da nix zu sein, auch nicht für das viele Geld. 😉

Mit Deinen Kommentaren bezüglich Fußraumbeleuchtung kann ich nix anfangen.

Zitat von Waschbär

Von Hypercolor gabs mal ein Set für den kompletten Innenraum zzgl Kofferraum.

Hatte ich mir in kaltweiß für den 159er geholt gehabt. Haben gefunzt bis er dann wegging.

Das Set gibt's immer noch, ich hab genau dieses in meinem SW drin. Alles dabei mit Kofferraum und Schminkspiegel und Türen usw. Funktionieren tadellos und dimmen auch langsam runter vorm abschalten. Das Set kostete um die 80 € glaub ich. Bisschen schade find ich, das der 159 keine Fußraumbeleuchtung hat.

Edit: Ein Set von Benzinfabrik für den Innenraum hatte ich auch mal, aber die glimmten immer noch ne ganze Weile, nachdem das Auto schon aus und verschlossen war.

Zitat von Holger

Falls jemand auf die Idee kommen sollte, die neuen Osram Standlicht LED in den 159 einbauen zu wollen, die werden als defekt angezeigt, da die Standlichter überwacht sind. Gleiches gilt auch für die Kennzeichenbeleuchtung und die untere Beleuchtung in den Türen

Die Erfahrung musste ich auch schon machen bzgl. Standlicht LED von Osram. Hab dann welche von Benzinfabrik eingebaut, LED-Kennzeichenbeleuchtung ist von Recambo. Innenraumbeleuchtung inkl. Türen von Hypercolor. Alles schon seit geraumer Zeit drin und bis jetzt alles gut.

1. Fiat Tipo 1.4 i.e. DGT

2. Fiat Tipo 1.8 i.e. GT

3. Fiat Tempra 1.8 i.e. SX

4. Fiat Tipo 1.9 TD GT

5. Opel Vectra A 2.0 16V CDX

6. Lancia Kappa 2.0t 20V (LPG nachgerüstet)

7. Alfa Romeo 156 SW 2.4 JTD 20V MJET Distinctive

8. VW Golf V Variant 2.0 TDI Comfortline

9. VW Passat B7 Variant 3.6 VR6 FSI 4Motion Highline

10. Lancia Kappa Coupe 2.0t 20V (wird irgendwann neu aufgebaut)

11. Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDM Q-tronic Elegante (Alltagsauto)

WIllkommen, und Grüße aus der Lausitz.

Zitat von El.Capitano

Mahlzeit,

war zwar nicht heute, aber ich hab am letzten WE versucht, die Innenraumbeleuchtung meines 159 SW auf LED umzurüsten. Das Umrüstkit stammt von "Benzinfabrik". Soweit hat auch alles geklappt, nur haben leider die LED für die Leselampen vorn und hinten dauerhaft geglimmt, auch bei Motor aus/ Wagen abgeschlossen und abwarten der Busruhe. Habe das gemeldet und zwei neue LED bekommen, welche ich aber erst nächstes Wochenende ausprobieren kann, weil ich seit Montag wieder in Trier/ Kell am See arbeiten/ wohnen bin. Parallel habe ich mir gestern aber auch noch den Umrüstsatz von "Hypercolor" bestellt. Deren LED hatte ich in meinem Passat und diese funktionierten ohne Probleme. Wenn ich nächste Woche ein- bzw umgebaut habe, werde ich wieder berichten.

Gruß, Dirk.

So, LED von Hypercolor sind drin und funktionieren einwandfrei, ohne nachleuchten oder sonstige Fehler. Passgenauigkeit ist auch besser als bei den LED von Benzinfabrik.

Gruß, Dirk.

Damit die Liste etwas länger wird: 119.500 km.

Zitat von agucba

Kann den jemand schreiben was man genau von Alfa Romeo erwartet?

Also ich wäre für ne Giulia als Kombi oder Shooting Brake. Das wäre ein würdiger Nachfolger für den 159 SW.Screenshot_20210117-224856_Samsung Internet.jpg

Screenshot_20210117-224656_Samsung Internet.jpg

Gruß, Dirk.

Mahlzeit,

war zwar nicht heute, aber ich hab am letzten WE versucht, die Innenraumbeleuchtung meines 159 SW auf LED umzurüsten. Das Umrüstkit stammt von "Benzinfabrik". Soweit hat auch alles geklappt, nur haben leider die LED für die Leselampen vorn und hinten dauerhaft geglimmt, auch bei Motor aus/ Wagen abgeschlossen und abwarten der Busruhe. Habe das gemeldet und zwei neue LED bekommen, welche ich aber erst nächstes Wochenende ausprobieren kann, weil ich seit Montag wieder in Trier/ Kell am See arbeiten/ wohnen bin. Parallel habe ich mir gestern aber auch noch den Umrüstsatz von "Hypercolor" bestellt. Deren LED hatte ich in meinem Passat und diese funktionierten ohne Probleme. Wenn ich nächste Woche ein- bzw umgebaut habe, werde ich wieder berichten.

Gruß, Dirk.

Moin,

heute stand noch ein Ölwechsel an. 5W30-Müll raus (seit 18.000 km nach letztem Ölwechsel drin, davor leider auch), und 5W40 rein. Das nervige Ticken im Motorlauf ist so gut wie weg.

Gruß, Dirk.

Moin zusammen.

Ich war in den letzten Tagen auch mit meiner Bella beschäftigt. Habe die originale Dachantenne gegen die Calearo Shark 2 Quad getauscht und kann jetzt endlich vernünftig Radio hören.

Außerdem kam in den letzten Tagen ständig die Meldung "Bremsbeläge abgenutzt". Also zum Kumpel in die Werkstatt und siehe da, Beläge und Scheiben innen völlig fertig. Da stellt sich mir die Frage, wie das der TüV-Prüfer im Oktober übersehen konnte.

Jedenfalls gelochte Brembo xtra und TRW Beläge bestellt und schnell mal die Bremse gewechselt. Denkste. Fahrerseite war schnell erledigt, auf der Beifahrerseite kam dann das böse Erwachen. Der obere Haltebolzen war krumm gedengelt und hatte natürlich auch schon im Bremssattel gefressen, sodass rausschlagen nicht möglich war und wir den auseinanderflexen mussten. Die Einzelteile haben wir dann mühevoll aus dem Sattel rausgedroschen. In Deutschland selbst ist der Haltebolzen einzeln nicht bestellbar, nur der komplette Sattel. In Polen gibt´s dagegen den Satz für die Vorderachse einzeln, bestehend aus vier Haltebolzen und den zwei Federblechen. Also noch schell bestellt und am nächsten Tag eingebaut. Jetzt bremst er wieder schön und für die Optik wurde auch gleich was getan.

Kostenpunkt für die Bremse mit Einbau war 580 €.

Frohes Fest euch allen.

Gruß, Dirk.

Haltebolzen.jpgBrembo xtra.jpg