Hallo will für einen Arbeitskolllegen die oberen vorderen Querlenker tauschen . Gibt es da Tricks , was muss man beachten.Habe keine Anleitung gefunden.
Dankbar für alle Tips....
Beiträge von Masi
-
-
So da mir heut nix sinnvolles eingefallen ist, hab ich meiner Bella eine neue Hupe Verpasst....?
wo hast du die denn untergebracht ?
-
Gruss von Thomas zu Thomas....herzlich Willkommen
-
nein das gesammte Abgassystem ist unverändert und wie gesagt problemfrei(.60 % Kurzstrecke unter 5-10km)………. das wir auf die Regenarationen achten und "zuendefahren" ist klar.
-
Was ist bei dir alles optimiert Masi?
Leistung und die Drehzahlsperre……. -
wir haben den 2,0 im Spider....190 tkm null Probleme. Keine Blendplatte nix alles original bis auf die Optimalisierung natürlich. Ist was anderes als mit den 1,9ern.
-
also mir wird etwas mulmig hier...….wenn ich so ein Problem hätte und in D wohnen würde , wäre das ein Fall für PS - Schulze, gleich noch ein paar Cavallos mehr raus geholt, Facharbeit, Garantie. Schicke doch einfachmal eine Preisanfrage…….das ist gar nicht so teuer!!!
-
wünsche euch viel Spass, trockenen Asfalt und gutes Gelingen…….wir schaffen es definitiv nicht dabei zu sein.
-
Gelistet aber zur Zeit nicht verfügbar...aber warum nicht, Versuch ist es wert
-
Wohl eher selten....klebt denn sonst nichts von den Plastikteilen ? Abdeckung Innenraumbeleuchtung, Aschenbecher…?
Ich habe noch eine Neue liegen von der ich mich aber nicht trennen möchte ……
-
Wenn du die Klappe ausbauen willst ohne den Verschliessmechanismus kaputt zu machen muss die ganze Mittelkonsole raus. Dannach Backofenspray und neuen Lack aufbauen, wurde ja schon oft hier besprochen.
-
hallo Utz, schön wieder von dir zu lesen und das meine ich so!
Ja das wird , da bin ich mir sicher,heute wieder ein Tag im Krankenhausund dort wurde mein persönlicher Eindruck bestätigt, die Therapie schlägt gut an , die Blutwerte haben sich sehr sehr verbessert, der Oberarzt sprach von guten Neuigkeiten
-
-
so....Scheibenwischer Problem ist gelöst , haben also erstmal das Relèe ausgebaut (sooooo schlimm war es nun auch nicht), aber da war alles in Ordnung. Der Fehler lag im Tausch-Motor. Dort war das Gestänge sozusagen einmal um 180 Grad verdeht. Selbst wenn die Wischer richtig plaziert waren konnten die Endpunkte natürlich nicht stimmen. Gestern haben wir dann noch ein Lenkgetriebe an einem 159 getauscht, neuen Vorratsbehälter und Tutela GI-R. Motorøl haben wir auch noch gewechselt. 2 Mann 3, 5 std…. (bin ja nicht ganz Fit) Meistens auf dem Montagehocker gesessen und Anweisungen vergeben
-
Leuten die solche Notlösungen verzapfen ………..sollten mal einen Klapps bekommen
-
Ich habe mir das mal bei Dagfinn seiner Giulia angesehen, ich glaube er hat die selbe Sorte Sitze. Sein Hintern ist nun kräftig genug um Halt auf der geraden Sitztfläche zu haben, sitzt wie angegossen,erist voll zufrieden. Das sieht beim Georg natürlich anders aus und ich kann das nachvollziehen.
Vielleicht ist es eine gute Idee mal zu einem ordentlichen Sattlerzu fahren und hören ober er die Sitzfläche nicht ander auspolstern kann ? Ist schon erstaunlich was die Jungs hinbekommen. Zum Beispiel was man so mit Lenkrädern machen kann…..Meistens helfen ja schon ein paar cm.
-
-
-
Ist wohl an der Zeit mich mal wieder zu melden......alles gut soweit, nächste Woche gehts in die 3. Therapie Runde mit allen Untersuchungen und einem Update.
Raffe mich jeden Abend auf 2 Stunden in die Werke zu fahren , aber merke sofort das mir viel Energie fehlt.
Gibt es hier eine Rep-Anleitung Scheibenwischer 916 98er Jahrgang ?
Gruss an euch alle......Thomas
-
natürlich auch von den Norwegern….alles Gute Waschi , Thomas May & Co
-
Kimi mit ARR auf Platz 9.....
Mercedes ? Die schummeln doch -
haben das die Kids gebastelt……
-
125,-...……………? Ich will nur die Hälfte
-
Die Steuerkette würde mich nicht abschrecken, einmal ordentlich gemacht dann hält die auch, Zahnriehmen musste doch auch wechseln. Lieber auf den Bruder Rost schauen.
Die Bella gefällt mit Georg
-
gibt es die auch für die Giulia...……..?
