Gut... Überlegung beendet.
Ich habe von B & W den reinen Linsenschutz - ohne Filterwirkung - bestellt. Die waren recht ordentlich bewertet und ich denke, die besten Erfahrungen werden wohl sein, wenn man keine Erfahrungen macht... draufschrauben und vergessen.
Hallo aus Dortmund!
Ich heisse Peter... 
Hast doch für dein Zeiss einen Polfilter zum testen.
Ja, danke nochmal dafür! 
Allerdings würde ich einen Polfilter nicht als Linsenschutz einsetzen wollen. Er dient ja einem Zweck und würde das Motiv verändern. Aber eigentlich dreht sich meine Frage um das 55er und das Makro. Die haben beide den gleichen Durchmesser und ich überlege, was ich einsetzen soll.
Ja... bislang habe ich mir noch keine großartigen Gedanken um das Thema Linsenschutz gemacht. Unlängst habe ich das 24-70 mm von Sigma erworben und der Verkäufer hat einen UV- Filter dazugegeben. Ich möchte mir noch 2 Objektive zulegen und sehe mich auch gern mal bei den Kleinanzeigen um. Ein Kriterium liest man immer wieder, nämlich, dass das Objektiv - gleich nach dem Auspacken - mit einem Filter versehen wurde. Bei Objektiven, die mehrere Hundert Euro kosten, leuchtet das durchaus ein.
Meine Überlegung war nun, ob man ein neutrales Glas nehmen soll, um möglichst nichts zu verfälschen, oder ob man einen UV- Filter vorziehen soll. Preislich scheint das kein großer Unterschied zu sein.
Aber, erst mal Danke für eure Antworten!
Zum Thema Schutzfilter...
Nehmt ihr UV- Filter, neutrales Glas oder etwas anderes?
Oder gar nichts?
Liegt derzeit eine Firma im Trend, kann man etwas empfehlen... ? 
Ja... da musss man nicht tiefer legen oder bunt lackieren... der fällt auf.
Ich bin nach meiner intensiven Fotografie mit Nikon FE, FM2 und allen Brennweiten nie mehr so engagiert in der digitalen Fotografie gewesen, eine Panasonic DMC LC1 liegt auch schon wieder brach... Ich habe die großen Ausgaben gescheut...
Ja, warum eigentlich?
Ich frage mich gerade, ob die großen Ausgaben denn wirklich sein müssen. Legt man die Tatsache zugrunde, dass man in der analogen Fotografie mit Herzblut und Engagement dabei war, stellt sich schon die Frage, was passiert ist.
Man kann mit Fug und Recht annehmen, dass die analoge Kamera tot ist. Was man noch an Ausrüstung in der Ecke stehen hat, dürfte kaum noch ein Museum interessieren. Aber auf der anderen Seite bietet die digitale Fotografie ein völlig neues Feld. Die Möglichkeiten sind um ein Vielfaches erweitert, und in dem Zuge auch komplexer geworden. Ich würde daher meinen, dass ein kreativer Geist gefordert wird.
Und ich meine mittlerweile, dass man auch für wenig (finanziellen) Aufwand das Hobby betreiben kann. Bei meiner Suche nach Teilen ist mir aufgefallen, dass der Markt für Gebrauchtes übervoll ist. Ich konnte mir nicht verkneifen, für meine APS-C Canon noch ein 10-18 und ein 55-250 (gebraucht) zu erwerben.
Wenn du noch ein wenig zusätzliche Motivation benötigst....
Ich hab noch nicht mal Winterfüsse für die Bella.
Kommt Zeit, kommt Rad...
Die akustische Darstellung habe ich deutlich vor dem geistigen Auge... Ohr. Bei der praktischen Umsetzung streikt meine Vorstellungskraft.
Die grafische Ausschmückung der Auslassöffnung steht bereits...
Die haben noch mehr davon... sogar in Carbon Optik.
Neues aus dem Werkzeugkeller…3
Ich habe noch ein paar Meißel für einen Abbruchhammer.
Von der Firma Atlas Copco
17 Stk. unbenutzt - Teilenummer 3083322200 Meißel breit.
17 Stk. unbenutzt – Teilenummer 3083322000 Meißel spitz
und 17 Stk. Meißel spitzt aufgearbeitet. Geschärft und gehärtet.
Ich habe leider keine Maschine mehr dafür und für den Schrottsammler sind sie zu schade.
Für den Versand dürfte das etwas viel Gewicht sein, sollte also jemand aus der Nähe (Dortmund) Interesse haben, oder jemanden kennen, der jemanden kennt, der sie mitnimmt… gegen eine kleine Spende gerne abzugeben.
...der 3,2er ist definitiv das Auto, was am längsten bei mir bleiben durfte.
Das kann ich irgendwie nachvollziehen...
Ach, entschuldige bitte, ich hätte auch was dazu schreiben sollen.
Ich wollte mir ansehen, was du anbietest. Im direkten Vergleich sieht es aus wie Meines. Nein, ich habe kein Interesse. 
Ich bin im Moment dabei, meinen Werkzeugkeller auszumisten... aufzuräumen.
Wenn jemand damit etwas anfangen kann. Ich weiß allerdings nicht, was man dafür aufrufen soll.
Das sind 3 Pakete Fischer Rahmendübel, (Dübel + Schraube)
FUR 10 X 100 SS A4
Inhalt 50 Stück
2 Pakete sind ungeöffnet, sollten also noch komplett sein.
In einem Paket fehlen 2, ich habe durchgezählt.
Hallo Daniel,
ich wollte grad mal schauen. Leider funktioniert der Link nicht.
Solche Eingriffe müssen gut begründet sein
(Auch) deshalb die Verpflichtung des Gesetzgebers zur Verhältnismäßigkeit.
In meinem Beispiel (siehe oben) rechtfertigt die abstrake Gefahr, die von meiner Geschwindigkeitsübertretung ausging, mMn keinen solchen massiven Eingriff.
Den Gedanken der Verhältnismäßigkeit möchte ich aufgreifen und dich fragen, ob eine Geschwindigkeitsreduzierung (beispielhaft von 100 auf 70 km/h) als nachrangig angesehen werden darf. In den meisten Fällen kennen wir den Grund dafür nichtmal, schon gar nicht, wenn er aus einer Statistik für Verkehrsunfälle abgeleitet wird.
Im Grundsatz sollen die Verkehrsregeln Leib und Leben der Teilnehmer vor Schaden bewahren. Im Deutschen Recht ist ein Menschenleben unendlich wertvoll. Würde ich nun deiner Ausführung folgen, reichte die mögliche/ fiktive Gefahr als Argument nicht aus. Wobei ich fest davon überzeugt bin, dass es bei dem ganzen Bußgeldkatalog nur um Abschreckung geht. Die Frage wäre also, wenn ein Geldbetrag nur ein müdes Lächeln auf die Lippen zaubert, sollte man dann noch auf das Einsehen des Verkehrsteilnehmers hoffen?
Soll heißen: Reicht die erzieherische Maßnahme - durch die Geldstrafe - aus, um deine Aufmerksamkeit adäquat zu schärfen?
Denn, sollte die "Abstrakte Gefahr" Realität werden, nützt ein "Ich habe das Schild nicht gesehen" auch nichts mehr.
Und nein, ich möchte nicht, dass jemandem eine Hand abgetrennt wird. Ich wäge nur die Argumente ab.
Ein Fahrverbot hat gravierende Konsequenzen, insbesondere für Berufspendler und kann im schlimmsten Fall die wirtschaftliche Existenz bedrohen.
Ich überlege gerade, ob man das nicht relativieren muss.
Es kann ja kaum einer sagen: "Ich habe das nicht gewusst".
Und wenn die Existenz am Führerschein hängt, wäre das doch die sicherste Methode, den Fahrer in die Schranken der Verkehrsordnung zu weisen.
Bei einigen Kommentaren drängt sich der Eindruck förmlich auf, dass ein Bußgeld zwar als ärgerlich, gleichzeitig aber als eine Art (wie soll man das ausdrücken?) "Ehrenabzeichen" wahrgenommen wird.
Ich, für meinen Teil, kann mir den Verlust der Fahrerlaubnis auch nicht leisten und bin weder Pendler noch Berufskraftfahrer. 10% über der Geschwindigkeitsbegrenzung ist (meistens 
) genug. Denn nach Murphys Gesetz, wird in der 30er Zone irgendwann ein Freund und Helfer stehen und auf mich warten.
